前几周看到T社在IOS平台推出了ATO2时, 就开始期待它在Android上出现。果然，在
4/10 Google Play平台终于上架了!!!
ATO2承袭了前代许多部份:美好的经营风格，飞机商的机种百家争鸣，最重要的是

航额跟买飞机到后期也是15分跟30分钟喔！

咦！那是什么时候开始增加时间啊？1980吗？JY大，可以问一下前期用什么飞比较好啊？我主力L-1049G(7架，HNL值飞美国东岸)+DC8-11(租赁3架，ATL飞欧洲)....但钱赚好少，有什么方法吗？

用公司等级来区分的，赚越多会等越久哈哈我前期都以短线为主力，用TU104狂开短线！长途会等到DC62出时才开

专玩货机路过推

原来如此

1好玩，但每次都玩不到后期

R大，你在ATO1里发生了什么事啊，怎会玩不到后期呢？小弟我虽然不强，但每次至少都有等到结束，还有一次幸运拿到星

我是航空游戏白痴 降落一直坠毁XD

飞机如果超过使用寿命便有机会出现空难，目前已知有分成小型事故（无损伤）跟大型迫降意外（飞机毁损）

并购到底滑不划算？

并购很划算，但要挑对公司

刚过1980的经济不景气，差点倒掉，接下来要面对747-100退休潮..

747其实不划算...我都拿DC-10、767、MD11来值飞洲际线

我是觉得741可以拿二手或新购742取代，直接等773上市

741应该要在下架前先租几架起来备用，大概1992年长程航线连744都塞得满，偏偏买不起这么多大飞机，也只能一直租A312..

与其一直租A312接替747,不如去买IL-96M,比较实惠

0.0 747怎么会不划算呢 很大台所以不要飞单对单用中转据点的方式一台747可以赚快要两台767的钱耶

我说的大概就是楼上这个意思...单对单易受淡旺季影响特别是像我这种万年总部都设在高雄的来说

请问大家的747载客率可以到多少呢?

小版我的747机队是用300型;三级配置(320/45/12);载客率70~100%;全部都是中转航线，主飞札幌，美国转欧洲直飞则是偏好用最大酬载350~440的飞机来飞，垄断可以赚到9000k左右，被竞争也有3000~4000k

请教版大，3舱等配置的票价都怎么订定比较好? 小弟我平均载客率都冲不太上70%...出发地是否也会有影响? (目的地普遍是大城市)

出发地是会有影响的，不过基本有200以上就可以了。票价的部份，看淡季(10,11月或3~5月)的载客率来订定，各级配舱分开看达到70%以上就可以，不到就降票价，降到1.00还不到表示该换飞机或改配舱设定了。(不过除非有对满意度吹毛求疵，不然没事不用去改舱，把钱省下来买新飞机更实在

请问盖机场划不划算啊? 如果要盖 选择盖在一个已经有快爆表的大城市里当第二机场 会有什么优劣势吗?我在群组里名列前十大 被迫不能参加联盟 又没啥C币自组联盟会有什么影响吗?

呃...第一个部份:小版自己其实没怎么玩机场，所以没法帮你太多忙，不过依照小版前代的经验，买了机场，自己一切开销免费;还能赚一些外快;不过最重要的是，可以垄断航线(不爽就不扩建，搭配好友一起支配同一城市的三个机场，就有一座金库啦!)。但是ATO2好像有做一些防垄断的措施，所以效益可能会降低而不买机场，选择盖新机场则是会比较好垄断航额至于拥有的机场是第几号，城市规模的大小如何，小版是觉得不太重要啦！第二个，没联盟的部份，我是觉得有点可惜啦~最主要就是没有共挂航班这个遇到经济危机,航线竞争到快脱裤子时会很OP的功能，其他倒是还好，顶多就是没有旅客加成(2%~10%,随联盟人数定)之类的而已

飞机的设定跟现实大概不太一样..a380根本是神机，燃料效率8.7，载的又多，除了SO航线外飞短程大城市间独占航线也很赚

呃…其实A380的燃油效率是真的颇高的，在满载情况下，平均每乘客百公里油耗不到3公升的远程飞机（相当于一辆经济型家用汽车的油耗），但是落差很大的地方是---现实中的航空公司很难有填饱A380的肚子的航线

最近在试新航那种只有头等舱跟商务舱的飞法...好像只有600以上的大城市飞得起来..400对500的载不了多少人

玩到两千多年以后，中小货机都没在卖，无法换飞机…

记得737-700F还是900F有撑到2020左右，之后要换小货机的话大概剩AN70，不过可以考虑玩长程货运啦，大城市对400左右的中城市也能月入10000k蛮好赚的

推中长程货运囉～到2029都还有A330，B777&A350货机而且就算250对300也可以达到7~8000K

热门航线都有竞争者啊！大家换大飞机是降价还是减班呢？上面数字是一个城市的两个数字加起来吗？一直以为货运跟商务只看前面的数字

楼上只看前面的商务值没错阿 他们应该是指两个城市的商值