资料参考
BR https://www.evaair.com/zh-tw/about-eva-air/investor-relations/
CI https://www.china-airlines.com/tw/zh/investor-relations/financial-reports
JX https://www.starlux-airlines.com/zh-TW/about-us/investor
IT https://www.tigerairtw.com/zh-tw/about-tigerair/investors
CAA https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1738&lang=1
星宇的资料相对于其他家比较难找，其他上市公司大部分资料均有详细列表，他家则是
要去翻 CAA 跟财经的新闻稿交叉比对才能大概抓出统计数据。表格内资料最完整的应属
长荣，华航、虎航都还需要去 CAA 找部分统计数据。
资料或许有不正确的地方，供参。
2025 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP
业者 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
载客数 (JX 采用 CAA 统计资料)
BR 1173848 1043595 1116379 1127821 1097381 1097229 1107223 1157910 944359
CI 1027372 911529 964614 1010612 951616 954093 975237 1011411 839534
JX 411312 379173 400873 393487 387696 404840 430713 447913 365451
IT 238469 237837 246436 229102 240666 248083 268700 292770 263854
客运营收 [百万] (JX 采用财报及新闻稿)
BR 13746 11092 11575 11835 11483 11871 11968 11737 9320
CI 10640 8292 8270 9003 8278 8612 8849 8593 7193
JX 3784 3014 2874 2902 2652 2971 3181 2980 2184
IT 1663 1470 1353 1250 1189 1218 1339 1413 1231
载客率 [RPK/ASK] (JX 采用 CAA 统计资料)
BR 83.7% 79.7% 79.4% 81.0% 78.1% 80.0% 77.6% 77.2% 66.8%
CI 82.3% 78.4% 78.1% 81.3% 75.6% 78.4% 77.7% 79.3% 69.8%
JX 86.0% 82.5% 78.2% 77.5% 72.3% 77.6% 80.2% 78.9% 65.4%
IT 85.7% 91.8% 87.8% 82.9% 82.6% 86.0% 85.0% 90.8% 84.4%
2025 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP
业者 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
载货量 [公吨]
BR 66513 59962 71269 65808 72577 71656 74925 73018 69746
CI 98083 88693 108670 101636 104000 105237 113567 109504 104518
JX 11844 11207 12612 12655 13415 14218 15414 15372 13854
IT 2693 2763 2786 2479 2496 2554 2638 2853 2765
货运营收 [百万] (JX 采用财报及新闻稿、IT 采用季报)
BR 4529 3657 4542 4436 4582 4484 4545 4541 4326
CI 5254 4502 5876 5741 5359 5310 5612 5509 5355
JX 292 390 375 378 423 455 478 476 444
IT (Q1: 7.6) (Q2: 8.3)
载货率 [FTK/AFTK]
BR 65.2% 68.3% 71.6% 69.4% 72.0% 74.4% 75.6% 73.0% 73.4%
CI 62.2% 64.6% 68.5% 65.2% 66.2% 68.4% 70.0% 67.7% 66.1%
JX 48.5% 49.6% 59.9% 58.9% 67.0% 73.5% 82.8% 79.4% 65.1%
IT 50.1% 55.5% 51.3% 46.9% 44.9% 46.1% 43.4% 46.0% 46.0%
2025 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP
业者 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
客运收益 [TWD/RPK] (IT/JX 用前四位数整除)
BR 2.88 2.69 2.56 2.63 2.56 2.66 2.66 2.62 2.52
CI 3.15 2.88 2.68 2.80 2.71 2.77 2.80 2.68 2.73
JX 3.17 2.88 2.49 2.56 2.41 2.42 2.43 2.30 2.16
IT 3.49 3.05 2.76 2.88 2.61 2.62 2.65 2.56 2.48
货运收益 [TWD/FRTK] (JX 用前三位数整除、IT 无参考资料)
BR 12.24 10.73 11.37 11.96 11.17 10.73 10.51 10.69 11.02
CI 12.24 11.52 12.18 12.85 11.56 11.01 10.76 10.93 11.36
JX 15.13 20.97 13.91 13.95 14.14 11.84 11.16 11.58 12.33
IT (Q1: 0.46) (Q2: 0.58)
2025/Q1 2025/Q2 2025/Q3 累计
业者 税后净 EPS 税后净 EPS 税后净 EPS 税后净 EPS
BR 6325 1.10 6951 1.24 6322 1.09 19599 3.43
CI 4655 0.69 4249 0.63 3344 0.49 12250 1.81
JX 914 0.30 8 0 - 449 -0.15 475 0.16
IT 942 2.05 554 1.21 473 1.02 1969 4.28

辛苦了，御三家获利趋势向下，3个和尚没水喝

两位老和尚还在那边占位，还不下去

https://i.imgur.com/fqIdTOE.jpeghttps://i.imgur.com/o7XSpGb.jpeg隔壁CX每月载客率表现稳定。相较之下，台湾御三家竞争激烈，旺季期间仍能维持载客率，但淡季时，载客率就明显下滑。

虎航有够夸张

搞不好最快下去就是精品航空唷XD

JX居然用安永 太不精品