[新闻来源/日期] 自由时报 2025/10/31 08:39
[新闻标题] 松山—恒春复航见曙光 地方青年连署盼重启
[内文]
〔记者蔡宗宪／屏东报导〕恒春半岛观光复航见曙光！立委徐富癸在交通部专案报告会上
针对恒春机场空转4年问题，要求交通部及观光署加快活化脚步；地方青年更发起连署，
力争松山—恒春航线阶段性复航，徐富癸表示，交通部正与华信航空洽谈国内包机，近期
南下确认进度，南北空中连结有望重启，让屏东海岸风光不再被高铁吸走，成为国旅新起
点。
徐富癸指出，恒春机场自2020年白金航空飞马尼拉—恒春后，至今无下一班，地方期待已
久；观光署八月推出包机奖励，目前正与华信航空讨论国内包机，近期将与民航局、观光
署南巡检讨后续执行细节。
徐富癸指出，外国旅客来台行程几乎卡在台北、九份，六都吸走72.5%观光人潮，非六都
仅27.5%，观光署若无导客南下策略，屏东、恒春永远当配角，他要求交通部拿出具体作
法，让观光资源南移，重现垦丁山岚海岸之美。
交通部表示，“北回之巅”三年计画，已送行政院审议，以南部为主轴升级景点，整合闽
村、客庄、原乡、农村、渔村等特色，避免各部会各自为政。
此外，恒春半岛民众近日涌现复航声浪，南国青年会筹办人小楷等人带头发起连署，锁定
松山—恒春航线阶段性复航，重建南北交通平权，恒春半岛已是生态旅游、户外运动、音
乐文化重镇，建议行政院与交通部以包机试航、季节航班为起点，逐步恢复连结。
小楷说，松山—恒春航班曾是台湾最美空中旅程，停航主因是国旅飞航需求未熟、高铁分
流及落山风影响，但近年情势改变，工程条件完整，只需行政协调与航权规划，即可采“
不定期包机、暑期定期包机、季节性航班”三阶段模式，对北部旅客而言，是三天两夜国
旅首选，不用塞车、不必出国，直达台湾最南端。
[原文连结] https://reurl.cc/2l0aVX

垦丁自己把自己搞成国旅之耻，还想宰外国游客当盘子吗...

地方青年先集资设立航空公司好吗

恒春哪来的地方青年？ 专门宰观光客的外地青年？

谁要飞垦丁？ 不如增班飞冲绳

50几岁地方土皇青年

地方青年集资成立航空公司+1

连署有个屁用 没钱赚鬼才肯飞 现在好赚的航线都还没飞满近期的冲绳确实很可怕 增班成这样还是看不出天花板在哪

什么时候产生自己是主角的错觉现在也没有两岸航班让你瘦肉绑肥肉

国旅之耻 勿救垦丁 救的政客请下台

唯一解，美国大兵驻军救观光，梦回越战时期

常常会因天气停驶或转降，外国人谁会把行程这样排，是要搞死自己吗而且垦丁除了陆客爱之外，住国外的外国人去垦丁的人少吧邻近国家更好的选择很多

其实欧美旅客还蛮常见的 而且都是自由行

去欣赏光电板来着

高雄人说应该转小港。然后沾沾自喜

抵制垦丁才是爱垦丁

我在想，如果政府只补助4到10月，只补助松山恒春，班次抓3天两夜的旅程，atr72 600大量集中出发集中处理，把票价压到1500元单程,不知道有没有搞头。这样旅馆业者也比较好安排季节性人力。Ps一个家庭可以有两个小孩半价国际旅客的话就透过Klook KKday卖飞行住宿联票，把他们吸引到松山来搭机，主打一个玩台北顺便玩垦丁

青年三小，吃屎的青鸟吧

地方青年连署，哈哈，这又是什么妖魔鬼怪？！

青年？䴖吧

哈哈哈 请连署的人 先购买20张回数票再来说

不会啦，那天新闻不是说光复节垦丁大街人山人海 XD只是说实话业者不飞政府也不废，维护费真的很好赚。

不如学AA..大巴挂AE航班号从松机/桃机直达恒春机场

落山风表示：哈囉 XD

不如飞冲绳或福冈

哪来的地方青年 在地青年要帮忙出钱吗

去福冈或冲绳玩说不定比垦丁便宜...

国内线真要做就得绑外岛航线啦全部给单一航空做不然国内市场没利润谁要

从高雄港开水上飞机到后壁湖码头比较有搞头吧

松山恒春的票价如果比桃园那霸还高，谁会愿意买单？

ㄏㄏ 松山小港还比较有搞头松山恒春zzz

与其补助这种没人搭的钱坑黑洞 不如好好的把景点的基建做好

支持这个不如支持松山飞冲绳 XDDDD

资本额要15亿 先去登记公司

不是有个新的玉山航空还啥的 叫他去飞?

地方立委不如去凹华航开恒春东京 恒春首尔 恒春洛杉矶直飞

开放松山冲绳是要歼灭垦丁观光吗

歼灭好啊 才不会三不五时出来吵抢预算

最美航线？飞过去恒春附近看光电板

是南部人要北漂，还是北部人想国旅？

都要搭飞机去冲绳就好了 太穷了没法垦丁

恒春-松山-冲绳 可以都要吗

笑死人!!送我都不敢去~~开销那么大...立委徐富癸<--有问题找他啊! gogo?唯一解让它倒 以上 !

季节性落山风要闪得过 航空公司不能一直偷懒赔钱航线搭赚钱航线 赔钱那条常常找理由不飞

开夏日航线就好，东北季风刚好淡季

恒春青年干脆去请立委施压华航开航HCN-LAX更屌，笑死

地方买票免费送也许还有人要搭

地方青年是不是不知道当年恒春航线因为落山风因素取消频率有多高

青年 (X) 青鸟 (O)

这来回票价起码6000多吧？加点钱可以出国谁要去垦丁当盘子垦丁光跟小琉球比都输还不要说去比东南亚海岛

会不会比飞那霸还贵呢？

松山没有直飞冲绳真的太可惜

垦丁应该扩大国家公园保护区，那些夜市都收一收啦

之前真有这航班啊?

民进党又来了，要搞几次恒春机场