[新闻] 长荣航空开辟全新北美航点 直飞达拉斯期

楼主: q047774263 (雪儿)   2025-10-04 13:08:42
[新闻来源/日期] 自由财经 10/3
[新闻标题] 长荣航空开辟全新北美航点 直飞达拉斯期能带动人流与金流
[内文]
长荣航空睽违9年再度开拓北美新航点,宣布自10月3日正式启航桃园-达拉斯航线,首航
仪式由外交部长林佳龙与长荣航空董事长林宝水共同出席。林佳龙致词时指出,外界十分
关注台美关税谈判的最新进展,并提到台美有意合作设立科学园区,德州将扮演关键角色
。目前多家电子大厂已加码投资美国,订单接不完,必须加速扩厂,除了亚利桑那州之外
,德州也是重点布局,他并肯定长荣的前瞻眼光。
林佳龙甫自维也纳返台,他进一步强调,不应再说台湾产业外移,因为半导体与电子龙头
赴海外设厂已形成群聚效应,相信台美可携手打造“联合舰队”,加速双边投资与贸易成
长。
长荣航空董事长林宝水表示,公司自1998年开办达拉斯货运航线,今年启动客运航线,主
要是因应近年多家企业进驻,加上经济与人口快速增长,使达拉斯成为德州重要的经济与
商业中心之一。此次新开航线,让长荣成为亚洲唯一同时营运德州两大航点的航空公司,
并可借由全球第三大客运量机场达拉斯机场的转运优势,衔接美国国内与中南美洲城市,
提供更高便利性。
直飞达拉斯航班初期为每周3班,11月18日起增至每周5班,12月15日起则改为每日飞航。
在3日的首航活动中,长荣展示全新机上服务用品与商品,并设计拍照打卡点,还安排牛
仔舞表演,让旅客在登机前就能感受德州风情。
桃园-达拉斯航线由波音787-9执飞,首航班旅客搭乘率逾9成,几近满座。
达拉斯开航后,长荣航空直飞北美的航点增至9个,包括洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约
、休士顿、芝加哥、温哥华、多伦多,以及最新加入的达拉斯。从东岸到西岸,透过多元
航线与绵密班次,串联美加百余座内陆城市,不仅满足不同客层需求,也让行程安排更加
灵活便利。
[原文连结]
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5199937
作者: SteamDick (蒸汽机)   2025-10-04 13:31:00
先跟AA谈好共挂再说
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2025-10-04 16:19:00
长荣跟AA谈?还是跳槽联盟?反正UA也没啥用。
作者: jefflin555 (196白白)   2025-10-04 18:46:00
记者说错了,我昨天在场,林佳龙是经维也纳转机而已并不是去维也纳而且昨天搭乘率应该是八成五左右吧后段经济舱几乎都是每三个座位有一个空位
作者: abian746 ( )   2025-10-04 19:30:00
长荣在纽华克的年代就已经跟AA共挂班号,这应该不是问题
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2025-10-04 20:25:00
共挂跟联盟没有正相关
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-05 00:21:00
AA在EWR也没几班,挂了可能UA也不会注意到XDD暑假刚过一个月..现在度小月..等12月的载客率再说重点是DFW会不会拉下IAH的载客率..AUS的客肯定转AA接驳你从IAH出关绕去290往AUS..前前后后3个小时..不如DFW飞
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2025-10-05 00:34:00
走I-35吗?也是三小时吧?
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-05 00:38:00
BR50可以接AA去AUS..BR52已经过了UA末班机BR52要去AUS唯一方式就是夜战290的极速皮卡车
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2025-10-05 00:45:00
290…没走过,都是走71转I-10,经过Katy跟Chinatown吃东西。是野没下过IAH
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-05 04:12:00
正常路线是IAH出来走8号Sam Houston接290一路去Austin
作者: GaryMatthews (G公*)   2025-10-05 06:40:00
达拉斯每次去都有点空虚 在地乡亲介绍一下有什么好逛的地方吗 XD
作者: donkilu (donkilu)   2025-10-05 07:09:00
长荣没有很在乎AUS转机吧XD 都要转机的话去SFO/LAX就好达美SEA的票这阵子也算满便宜的
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-05 07:30:00
南方主要休闲活动就钓鱼,有钱人去打猎,穷人就Yee YeeDMA已经是全德州最像样的博物馆,达拉斯都能嫌的话,那去奥斯丁更惨,我在奥斯丁只住一阵子就跑回达拉斯了
作者: yallmustkidd (你开玩笑吗)   2025-10-05 08:58:00
IAH出来去Austin走290比较顺,走I-10转71太绕了DFW第一次来的话推荐去Fort Worth Stockyards 还蛮有特色的,逛街的话可以去Northpark Center 很漂亮像雕塑博物馆的购物中心 or Highland Park Village,博物馆的话Dowtown的DMA很推荐,还有FW的Modern Art Museum是安藤忠雄的有名作品
作者: GaryMatthews (G公*)   2025-10-05 09:19:00
Stockyard 去过 其他好像都满有趣的 下次有口袋名单了
作者: abc12812   2025-10-05 09:47:00
什么时候要直飞DC?
作者: dragon9487 (78龙)   2025-10-05 12:34:00
DFW>PHX
作者: donkilu (donkilu)   2025-10-05 16:45:00
Austin好玩是好玩在活动很多 SXSW ACL F1 电影节等等
作者: xvited945 (sk0k0)   2025-10-05 16:56:00
Austin本身没什么好玩的,就是一个科技业人士居住的地方
作者: nyrnu (B-18901)   2025-10-05 19:54:00
媒体引述长荣孙总:亚特兰大/凤凰城(X),纽约可能增班(这是要浇灭CI增班的想法,再隐性劝退JX不要想进来JFK了?)
作者: coolfish1103 (Fish)   2025-10-05 21:58:00
BR/JFK增班满正常的,只是会不会是日班就另一回事。JFK如果都没有超过每日一班,东岸其他地方还要开?
作者: xxx761011 (人生旅途上的印记)   2025-10-06 10:03:00
长荣在DFW机场有贵宾室可用吗?
作者: jefflin555 (196白白)   2025-10-06 10:44:00
长荣星期五飞,是用环亚贵宾室唷我是指DFW
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-06 12:16:00
Plaza Premium在E耶..这样要人折返跑欧
作者: AuroraSky (长烟一空 皓月千里)   2025-10-06 12:54:00
怎么DFW会用那间环亚啊?有PP的建议去The Club坐坐就好,离登机门近多了。E航厦那间环亚唯一赢过The Club的是食物好一点(但以台湾人的标准还是不行),还别说那间环亚连窗户都没有
作者: nyrnu (B-18901)   2025-10-06 13:25:00
达拉斯/休士顿迟早各自会有2nd国籍航空进来抢食.票价那么香
作者: jefflin555 (196白白)   2025-10-06 18:12:00
因为Terminal D即将开新的环亚,约已经签下去了吧目前就先将就一下,请大家搭乘Skylink
作者: Honorguard06 (时间宝贵)   2025-10-07 04:45:00
等其他家机队先比长荣77w多再看吧,现阶段差太多了
作者: yallmustkidd (你开玩笑吗)   2025-10-07 05:40:00
DFW terminal D要新开一间Plaza Premium lounge,以后D热闹了有AA/flagship、AMEX、C1、the club还有准备要新开的环亚和chase sapphire lounge,乐见分流一下不会太挤
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-07 06:47:00
除了AA旗舰..每个都要排队啦..看到叫我抽号码牌就起赌烂Amex万夫长的意思就是排队人龙有一万个大丈夫那么长XDDD
作者: yallmustkidd (你开玩笑吗)   2025-10-07 09:54:00
C1明年3月不能免费带人之后应该会好一点,Chase sapphire PP不能进的话可能也还好,PP能进的the club和plaza premium大概会大排长龙
作者: cityport (马路不平避震故障)   2025-10-07 12:07:00
Sapphire一样要抽号码牌啦,尤其该死的BOS要我等上一小时
作者: yallmustkidd (你开玩笑吗)   2025-10-07 13:55:00
那可能我运气好,前几个月去LGA的sapphire 完全不用等,而且空间很大很舒适,比起C1像菜市场一般体验好很多
作者: jefflin555 (196白白)   2025-10-07 18:01:00
香港的Chase lounge 很棒

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