楼主:
expired (Ich liebe Dich)
2025-09-14 00:09:24※ 引述《fd298 (fd298)》之铭言：
: 刚刚看到的消息
: 长荣的 BR25 SEA-TPE
: 飞到一半转向去 ANC
: 印象中上次好像也是有台 77W divert to ANC
: 长荣为此还派了一台空机过去接人
: 不知道这次 divert 过去是什么状况
目前人在机上
因乘客有人需要紧急医疗
刚刚在机上一直问有没有医生和胰岛素之类的药品，最后广播divert到安格拉治
目前在补油、补水，还有跑文件
因为机组员续飞会超时
所以中途还要转大阪更换组员、跑文件….
机组员和机长都努力完成工作
遇到这样也没办法就是了
作者:
ATR72 (文人相轻自古皆然)
2025-09-14 00:49:00辛苦了
作者: kevabc1 (abc1) 2025-09-14 00:58:00
辛苦了
作者:
th2113 (Hao)
2025-09-14 01:22:00辛苦了，替补组员应该是搭BR178过去交接完起飞回到台湾时间都已经是下午了
作者:
KH8019 (KH)
2025-09-14 01:34:00辛苦了
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2025-09-14 01:35:00至少能到大阪好很多了
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2025-09-14 01:47:00至少不用过夜，能撑到大阪就比较容易处理了
作者:
ohsI (阿奇)
2025-09-14 02:12:00大阪真的是擦屁股专用空港耶
作者:
SILee (working for what?)
2025-09-14 03:10:00好奇为啥是选KIX不是NRT？
作者: megsamp (爱逮完) 2025-09-14 04:13:00
宵禁
KIX偶尔还有派77W，NRT现在都是789/781了。
作者: garnett1213g (jameshsu) 2025-09-14 08:06:00
早上178有派一批组员过去大阪飞回来
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2025-09-14 13:33:00像这种案例，大阪起飞后还会派餐吗？
楼主:
expired (Ich liebe Dich)
2025-09-14 13:54:00我们12:55下飞机，大阪之后没有餐，可是转换组员过程中，长荣也塞一堆日本零食、果汁和保久面包给我们吃。一路上也是方便面香气不断。最后下机还有拿伴手礼。感觉还行。只是这样转降好像保险都是除外不赔的，有人有经验吗
作者:
add168 (add168)
2025-09-14 14:08:00转降要看你投保哪家的产品 不是每家都有 每家条款也不相同
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2025-09-14 14:32:00延误一般是看起飞时间吧，中途只能算技停，起点终点没变
作者:
add168 (add168)
2025-09-14 14:33:00长荣只写转降 所以还是可以证明印好送件看看
作者:
chewie (北极熊)
2025-09-14 16:41:00辛苦了
作者:
pook0818 (川裕Gary)
2025-09-14 16:47:00辛苦长荣机组人员了！听说下机后的处理也满完善！
作者:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2025-09-14 20:32:00辛苦了，希望您若有时间可以分享整趟经验给大家，这种降转到ANC的经验不是每个人会碰到的，很特别的经验