部落格图文版：
https://pocmovie.com/blog/post/cathay-pacific-cx531-tpe-hkg
趁著去年底亚洲万里通的兑点活动，我开了这次从台北出发，经香港转机前往曼谷的国泰
来回机票。第一段我搭的是国泰利用第五航权延远至名古屋后，中停台北返港的 CX531，
接着经过一夜的转机，隔天早上搭乘八点的 CX705 由香港飞往曼谷。
“下一位小姐……不是，先生。”
在出发前两周，突然意识到坐晚上十点抵达香港的 CX531，加上往返酒店的时间顶多只睡
五、六个小时就要再回机场，实在有点太硬。因此，这天我在 16:30 左右到达桃机，想
试试看有没有机会免费 Go-Show 前面几班往香港的航班。
“因为转机时间不算短，还是要收手续费……50 美金而且只早 30 分钟。”
虽然没有 Go-Show 成功，然而帮我办理的地勤超级贴心。先是确认我晚上会用到的东西
是否都拿出来了，接着告诉我由于台北－香港段是坐商务，在香港机场我同样可以使用贵
宾室，并建议到时候将台港段的登机证一起出示，还特别提醒目前贵宾室没有 24 小时开
放。
最后印登机证前，地勤又再帮忙看了旁边的座位有没有人，问我需不需要换位子，真心觉
得被照顾的无微不至。
当天完成出境检查后，距离 19:20 的登机时间还有两个半小时，有相当充裕的时间可以
好好使用国泰航空的贵宾室。
国泰的台北贵宾室位在出境后上一层楼，靠近国泰航班主要使用的 B 区登机门的第一间
。一进入贵宾室，映入眼帘的是采自助形式，供应起司、冷肉，以及多款沙拉和咸、甜点
的“尝味坊”。
向内经过如同香港茶餐厅（很高级典雅的那种 XD）的“风味坊”，在由 bartender 现场
调制各式酒水的“悠然吧”前面，有一整片氛围舒适惬意的沙发座位区。
我先在“风味坊”点了春卷、烧卖两款港点，与国泰的招牌之一云吞面。云吞面汤头尝得
到浓浓的虾籽味，云吞本身虾、肉的内馅弹牙美味，虽然面皮略厚，但瑕不掩瑜。
在前往登机门前，则是再叫了担担面和蒸饺。以麻酱为主，加上少许辣油点缀的担担面香
气四溢，带有轻微麻感。真的是要不断在心里提醒自己等等还有飞机餐，才能忍住不把面
整碗直接嗑完。
然后这天我在贵宾室喝了“Cathay Delight”、“Orange Dream”，还有“Ginger
Forest”三款国泰特调，后来在机上又点了“Cloud Nine”跟港奶，一次完成国泰特调大
满贯 XD
“由于机械检修因素，我们将延后登机，并于稍后广播更新后的登机时间。”
听到“机械检修”四个字，立刻想到之前朋友也是搭国泰，就这样在樟宜机场等了大半天
。正当我开始浮现“不会要一整晚耗在桃机吧！”的念头时，空桥内突然跑出一名工程人
员跟登机门的地勤说“修好了”，不到五分钟已经危机解除 XD
航班于 19:25 开始登机，当天执飞的 B-HLT 机龄 23 年七个月，内部代号 33P。这架空
中巴士曾于 2019 年加入国泰港龙的机队，随着国泰港龙于 2020 年解散，B-HLT 再次回
到国泰的机队。
“记得要留着（登机证）喔！”
当天在登机门检查护照、登机证的，刚好是 Check-In 的那位地勤，认出我后又再提醒了
一次，真的超暖。
“你们台北真的很厉害，看一下就好了。”
“香港都看好久。”
一上飞机，便听到空服在称赞台湾的检修实力 XD
和想像中的墨绿色座椅不同，B-HLT 配置的是国泰继尔雅商务舱之后推出的新区域商务舱
（新假J）。虽说更新，但主要差别只在将座椅更换为和尔雅商务舱类似的灰色调，并针
对大部分座位移除了已不符需求的手机架，其他如萤幕、椅框等等，体感上都是沿用自原
先的区域商务舱。
“热毛巾，小心烫喔！”
迎宾饮料我选了仪式感满满的香槟，然后一拿到热毛巾，果然认真有烫 XD 简单擦过手、
脸以后，整个人感觉焕然一新。由于是超短途航线，在起飞前空服便会逐一替每位乘客点
餐。我选了中式的“酱油焖萝卜猪腩肉”，另一道西式主菜则是“烤鸡腿配烧烤酱”。
Btw，登机的时候靠窗的这两个座位，只有我坐的 12A 有放毛毯，这时才突然意识到是隔
壁没人的意思。可以自由进出座位，舒适度直接“免费升级”。
登机完成后，航班准时于 19:48 离开登机门。起飞的过程中，我本来只是想记录一下窗
外的月亮，结果顺着手机萤幕看出去，底下金黄的桃园夜空超级璀璨。
随着飞机向右、往台湾海峡的方向爬升，夜晚的桃园机场出现在窗外。而相比白天，晚上
当飞机爬升到一定高度后，便能遥遥望见对岸的万家灯火。
“This is your captain speaking,（以下服用翻译蒟蒻）
今天我们会经过两段不稳定气流，建议除了离开座位外，随时紧扣安全带。”
当天用餐时，我们正好经过出发前机长提到的不稳定气流。因为晃动的越来越频繁，所以
我在记录餐点的时候，都要检查一下有没有严重失焦 XD（同时机长也打开安全带指示灯
）
先从主菜开始讲起，看到“焖猪腩肉”的瞬间，原来就是再熟悉不过的爌肉。三片猪腩肉
十分入味，但瘦肉的部分口感偏柴。搭配的菜饭每口都吃得到淡淡的菜香，不淋酱便已非
常 ok。
前菜“香煎大虾藜麦枝豆沙律”加入薄荷，味道相当清凉。甜点“车厘子巧克力慕丝蛋糕
”的巧克力%数自己觉得蛮刚好的，不会太甜并带点淡淡的苦味。
如同前面提到，饮料我点了“Cloud Nine”还有港式奶茶。“Cloud Nine”（乐上云霄）
以雪碧和柠檬汁的味道为主，酒味并不重，连着杯缘的糖边一口喝下层次十足。港奶和印
象中的一样奶、茶的比例均匀，喝起来十分滑顺。
这天有试着使用国泰的机上 Wifi，可惜没能连上。因此就好好享受商务舱的好耳机，听
好听满林家谦第一次的红馆演唱会吧！Btw，点开娱乐系统的那刻，反应速度让我非常确
信它不在翻新范围内 XD
当天飞机绕行香港南方，经过大屿山后右转降落往赤鱲角机场。虽然因距离加天气因素看
不到晚上的维港，还是能望见云层被维港两岸的灯光染上一抹橘。降落前，从飞机上还能
看到指示跑道起、降方向的动态箭头灯光。
飞机于 21:25 落地，进场的过程十分平稳。经过 12 分钟的滑行，最终停泊在主航厦尾
端的 70 号登机门。
“你好吗～”
连接空桥时空服、地勤彼此热情地打招呼，超级可爱。
相比先前被升等的惊喜，这算是我第一次完整的国泰台港线商务舱体验。用完餐后我有将
座椅调到最低，结果意外地舒适，没多久我便进入“午睡”模式 XD 而地勤人员的细腻度
，以及置身贵宾室的两个多小时，也让我从到达机场的一刻开始，就明显感到跟平常搭经
济舱的差别。
最后补充一下这次因为是过夜转机，有被收取 120 HKD 的离境税（10 月以后在 48 小时
内离境便不会被收取）。接着要好好休息一晚，准备前往曼谷啦。