日期：114.07.20
媒体：自由时报
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〔记者蔡昀容／台北报导〕华航CI161首尔仁川飞往桃园班机，原定今天（20日）中午12
点多起飞，但遇飞机故障滞留仁川，华航另外调派航机载客，预计20日晚间10点35分起飞
。华航表示，尽力安排旅客休憩及餐饮，抵达桃园后也会依旅客需求安排交通，造成不便
祈请见谅，感谢旅客理解。
华航7月20日CI161航班故障停留首尔仁川。华航表示，该航班因为机务讯号异常，航机依
照标准作业程序进行检测，以确保飞行安全，并另外调派一架航机执行任务。预计20日晚
间10时35分于仁川起飞，载客回台。
飞机故障导致旅客等候多时。有旅客投诉，在等候班机期间，现场发了两次便当作为旅客
补偿，后续表示愿意提供50元美金；多名旅客极度不满航空公司处理态度，与当地工作人
员吵起来。
华航说明，等候期间尽力安排旅客休憩，也提供餐饮服务；航机抵达桃园后，将依旅客需
求安排交通，造成不便祈请见谅，也感谢旅客理解。
故障机B-18315，救援机B-18307

两台都是A330

又是波......啊是空巴 那没事了

天天在韩国闹事欸，到底

这真的还好 小花最近有更大条的

不能把人塞去KE航班吗？以前会这样安排的呀

787要明年才报到，a330还要再撑一阵子

KE跟CI已经...很陌生了当年靠KE5692撑起韩航世家PAK的美好年代已经过去

又在闹事 华人世界 都超爱这招 丢脸

老333在撑一年

这台有够旧

这台还不到20年，很年轻好不好

又是星ㄩ….咦

CI最近也有很大条的+1...

EU261赔偿250欧元，华航赔偿50美金，当然会不爽啊。据当班乘客回报，回台后交通安排有询问才有，大部分乘客傻傻就被引导出去了。这就是“依旅客需求安排交通”，有问才有，有吵才有。航空公司装死，乘客吵就变奥客。

懒得转签吧 反正等救援机来就好

大条的是什么呀……弱弱问一下

18117的drain mast FR24大家可以看一看

好奇那件事情怎么知道是哪班发生的 不是发现当下那边干的

大条的意思就是打尾悄伤到Drain mast然后又飞了几腿都没人看到

好像长荣a33问题的比较少

昨天搭 CI163 回来是不是有人改签到这班 人多到爆XD

最近333状况是不是比较多，835/836好像没用359飞过结果这几天359替了333飞了几趟

波音不意.... 咦 是空巴 那没事了

18117正在空中耶 这么刺激

不然你要搭星宇？

这不就是我前几天分享追梦梦的班机！这台真的很老旧了XD

安全第一 还行啦

18117是7/8的事啦 只是7/10才被发现 不然没事在高雄地面待一个礼拜干嘛

好奇7／10发现怎么判断是7／8发生的 不是其他天

去看个FR24不就有答案了吗

不搭星宇要搭啥? 人家零死亡耶!

搭长荣呀 国泰去香港转机也行呀

看FR24就有答案了

FR24还看得到？ 只看到高雄飞桃园

之前人家发200美被人说乞丐，50美是当什么？

补充一点，50美金不是现金，是抵用券，超烂。

某p嘴没刷牙

某人就无视啦 科科

就是25USD抵用券*2

JX形象会被扣分很大一部分原因就是狂粉

原来阐述事实也不行 笑死 敢动用媒体压新闻攻击他航别人讲几句公道话也不行怎么不敢讲说谎也会让形象扣分那么会分析救援机怎么不分析一下要耗时10个小时，我想听你分析台中救援机只耗时4个小时而且还可以在宵禁前把旅客载回台中的神调度欸