来源:
https://www.executivetraveller.com/news/ana-the-room-fx-new-787-business-class
重点:
全日空（ANA）近日宣布，其波音 787 客机将推出全新商务舱产品“The Room FX”，专
为长程国际航线设计。这款新座舱延续了 ANA 于 2019 年在波音 777-300ER 上首度亮相
的“The Room”商务舱的设计理念，并进一步升级，以提升乘客的舒适度与隐私性。
“The Room FX”的主要特色包括：
全封闭式座舱设计：每个座位配备滑动门，提供更高的隐私性
宽敞的座椅空间：座椅宽度达 23 英吋，展开后可形成长达 76 英吋的全平躺床铺
先进的娱乐系统：配备 24 吋 4K 高分辨率萤幕，支援蓝牙连接，方便乘客使用个人耳机
多功能储物空间：设有多个储物区域，方便乘客存放随身物品
ANA 表示，“The Room FX”将首先部署于从东京羽田机场出发的长程航线，未来将逐步
扩展至更多航点
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因应巴黎航空展即将到来 渐渐消息也慢慢释出
之前没公布的新款商务舱也预计会在6/17巴黎航空展当日推出
看起来ANA也准备为长程线787-9都上门了 用了那么久旧款的商务舱也该改舱了
再来就看长程的787-8还有短程线的版本会不会也跟进了
毕竟欧美线有一些还是用787-8在飞 不改版好像哪里怪怪的
另外新的The Room FX 也增加了平躺长度 看起来应该会修正之前77W上长度不够的问题
※ 引述《hacker0708 (0.0)》之铭言：
: [新闻来源/日期]2025/04/09
: [新闻标题]
: 全日空(ANA)在国际航班上导入全新高级经济舱与经济舱座椅
: [内文]
: 以下内容为AI翻译
: 全日空航空（ANA）宣布，将于2026财年开始，在其波音787-9型飞机的国际长途航班上，
: 逐步引入RECARO Aircraft Seating公司最新设计的高级经济舱和经济舱座椅。 这些座椅
: 融合了先进的人体工学设计与时尚外观，旨在提升乘客的舒适度和便利性。
: 豪华经济舱座椅:
: ‧座椅间距：增加了2英寸（约5厘米），达到40英寸（约101厘米），属于全球最高
: 标准之一。
: ‧椅背倾斜度：比现有座椅增加了2英寸（约5厘米），总倾斜度达到9英寸（约23厘
: 米），即使在长途飞行中也能让乘客充分放松。
: 经济舱座椅:
: ‧座椅间距：为33至34英寸（约84至86厘米），膝部空间增加了1英寸（2.5厘米），
: 属于经济舱中最大的标准之一。
: ‧椅背倾斜度：增加了2英寸（约5厘米），比现有座椅增加了1.5倍的倾斜空间，显
: 著提升了舒适度。
: ‧其他特点：配备最新的触控式显示屏，并减轻了座椅重量。
: ANA的执行副总裁、客户体验管理与规划部门负责人石井知司表示：“ANA致力于不断提升
: 乘客体验，引入新座椅体现了我们在国际航班上为乘客提供更高舒适度和便利性的持续投
: 资。”
: RECARO是一家总部位于德国的公司，以其符合人体工学的轻量化设计和对卓越品质的承诺
: 而闻名。此次合作旨在通过在ANA的波音787-9机队上引入这些世界级的座椅，进一步提升
: 乘客体验。
: 新闻网址:
: https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202504/20250409.html
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: 昨天里程才刚宣布贬值以及新增单程票兑换功能
: 今天就又宣布新消息准备为787-9改舱 787用那么久也真的该改一下了
: 此次改舱也新增type-c充电以及蓝芽耳机连线功能
: 但看起来没有商务舱改舱的消息 (更新: 听说商务舱部分6月会公布)
: BTW号称豪经舱全球最高 怎记得日航的间距更长达107cm