终于得到AY99取消的原因了
但我看不太懂那是什么意思
恳请协助
The reason for the cancelation is pilot industrial action (strike). We can send
you a certificate however we first have to be sure if compensation was sent. Ple
ase let us know if you accept the compensation.
请问这种罢工是哪一种？
属于航空公司还是非航空公司呢？
谢谢
※ 引述《IanPan (旅行为下一次出游找灵感)》之铭言
: AY99当然是取消了 所以她才会提供你补偿
: 依照EU261规范 你接受了航空公司的替代方案
: 最终赔偿金额是以"抵达目的时间"与"原定抵达时间"中间的落差作为赔偿
: 4小时以上600欧元 3-4小时300欧元
: 你的状况原本是出发前有通知，是可以不赔的，但没满足下面除外条件:
: 在原定起飞时间少于7日前通知，
: 但替代航班的起飞时间较原定时间延迟不多于1小时及
: 其到达最终目的地的时间较原定时间延迟不多于2小时。
: EU261是以保护 乘客权利 为原则 不是拿来赚钱的工具
: 所以依照 旅客最后是否正确 准时抵达目的地为原则判断 取消或延误 进行赔偿
: (EU261说明里面有提到 除非转降其他机场才算取消 同机场则依照抵达时间算延误
: 同时为了避免 航司利用 长延误 规避延误赔偿 所以取消跟延误最高赔偿金额一样)
: 如果是航空公司自己调度问题 或是航司自己的工会罢工 也必须要赔偿
: 只有机场罢工(非属航司可控制) 或其他天候因素造成的延误 可以豁免
: 如果很确定不适上面原因造成的 可以再跟航司抱怨看看
: 看会不会由300*2 改成600*2 (航司通常都先给一点看看你能不能满足...)
: 但是你自己有买私人保险的话
: 可以还是申请 航空公司 出具 原定的航班取消证明
: 附上原定电子订位机票 最终实体登机证 再跟商业保险公司 申请航班取消的保险金额
: ※ 引述《gogotalk (Tree)》之铭言：
: : 各位好
: : 我是那个去回程都被芬航取消的幸运游客
: : 小的想请教
: : 芬航回我2/27取消的AY99
: : 后来芬航帮改班机AY143加CX674
: : 最终目的地抵达少于四小时
: : 所以赔一个人300欧
: : In this case we can offer you half the standard EU compensation at 300 EUR p
: er p
: : erson so a total of 600 EUR as the delay at your final destination was less
: than
: : 4 hours.
: : 请问他这样AY99取消航班就不算取消
: : 算延误航班吗？
: : 谢谢
: :

写 pilot 就航空公司的吧

pilot industrial action,"industrail"看起来是业界,非芬航

industrial action 就是罢工的正式说法 跟业不业界无关

话说BR18转降ANC

他转弯去 ANC 的位置都快要可以飞到 SFO 了

大圆航线

直接申请eu261吧

你这次的事件是芬航机师工会宣布禁止候补 所以原派遣机师若因故不能出勤 班机就只能取消

感谢楼上解惑