造访日期:2025年3月 (搭乘日期)
图文网志版(部分片段放入网志中)
https://kiwas.pixnet.net/blog/post/358295943
影片版
https://youtu.be/xMdNWHx-CLc
https://i.imgur.com/mT6Ld1y.jpeg
这次搭乘J-AIR航空(ジェイエア) Embraer 170 从宫崎飞往福冈
J-AIR航空(ジェイエア)，是日本航空（JAL）的子公司
以伊丹大阪国际机场为BASE的航空公司，主要经营国内线航班
航线以北至北海道，南至鹿儿岛县奄美群岛，航线范围遍布非常大
机队由Embraer 170 和 Embraer 190 所组成
Embraer E-Jet 是由巴西航空工业公司所制造，
巴西航空工业公司是仅次于波音和空中巴士的飞机制造商
(官网图)
https://i.imgur.com/VftUiOG.png
原本是想从宫崎回到福冈
查询之下，如果是搭巴士或者转搭特急会非常耗时
交通费也大约会花上台币1500以上
才想到宫崎駅离宫崎机场不远，搭电车到宫崎空港仅10分钟
宫崎机场KMI飞往福冈机场FUK也不用一小时
于是运用了日本航空外国人优惠票
https://i.imgur.com/E6hlDmD.png
https://i.imgur.com/HYP70Dz.png
如照片所示，原本以为国内线最低优惠价约台币1674元
没想到点进去查询，还能再更便宜，只要台币1166元
而且搭的还是喷射客机，不是螺旋桨飞机
不过当时在订票的时候，阿塞拜疆航空8243号空难刚发生不久
阿塞拜疆空难失事的客机是Embraer 190AR
而这次搭乘的Embraer 170也算是老旧的喷射客机，确实是有点小小担心
宫崎空港（宫崎ブーゲンビリア空港） 宫崎九重葛空港 阿罗拉椰蛋树机场 Miyazaki
Airport
坐电车抵达宫崎机场后，下楼就可以进入机场大厅了
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一楼的东边为国际线报到柜台，西边为国内线的报到柜台
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中间为CENTER LOBBY广场，偶尔会有活动摊展
还可以看到矗立于中央的超巨大阿罗拉椰蛋树，好想把那颗阿罗拉椰蛋树带回家
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二楼是国内线国际线出发口，四周有很多间伴手礼店
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想要买JAL御翔印帐跟宫崎空港的御翔印记得来JAL PLAZA购买
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餐厅集中在三楼
从三楼中间往下俯瞰的视角
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四楼为展望台，也展示了一台 航空大学校的 Beechcraft式　C90A训练机
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宫崎空港的模型，有七座空桥
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国内线报到会先需要把托运行李过完安检
再把过完安检的行李，自行推至报到柜台进行托运
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然后再前往二楼过保安检查，保安检查要记得脱外套及皮带
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过完安检后，东边和西边还有一间ウィング伴手礼店可以采买
J-AIR小型客机大多会被安排到GATE5搭乘口(走到最东边)，使用空桥登机
小飞机乘载人数少的缘故，所以人数到齐后，就可以早点关舱门后推了
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Embraer 170是小型的喷射客机，客舱仅能容纳76名乘客
总共19排，座位排序为2-2，所以通道上会稍微广一点
厕所分布在前后各一间
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客舱以黑色为主要配色，飞机老旧的关系，使用旧痕很明显
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坐椅为黑色皮质座椅，椅距31吋，椅宽17.3吋，腿部空间及乘坐舒适感也是足够的
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E170舷窗还挺大的，比波音跟空巴还大一些
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空姐只会配置两员，前后各一位空姐
这早上的班机，整个全坐满
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滑行道准备起飞
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因为这短程航班飞时较短，飞机升至安全高度后
亲切的空姐仅会发糖果给乘客，不会提供饮品
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椅袋里放一本杂志及安全须知卡、机上娱乐连线说明卡
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照着连线说明卡连线后，可以看一些J-AIR的短影片
https://i.imgur.com/4mpllJz.png
翻了一下杂志
杂志有介绍J-AIR经营的航线及特性以及日航所使用的机材
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以及介绍宫崎的神话之旅
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表定飞时50分钟，其实过得挺快，没多久就下降高度了
再下降高度时，还可以看到狭长的陆连沙洲"海の中道海岸"，很特别的景色
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虽然是旧飞机，但降落还蛮稳定的 (影片)
终于抵达福冈机场了
跟旁边的ANA Boeing 777飞机比起来，我们的飞机明显小非常多
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停至福冈机场也是使用空桥做接驳
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下飞机的时候，还跟座舱长要了个J-AIR E170的明信片
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座舱长看我一直拍飞机，还知道我是台湾来的
问了我要不要跟她们家的空姐拍张照片纪念一下这次的搭乘 XD
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准备走去提领行李的路上，还看到了大谷翔平机
也太幸运了
DREAM SHO JET
日本航空AIRBUS 350-900
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好想搭一次大谷翔平机
虽然这极短程航班，没办法做饮品服务，但J-AIR空姐也是全程保持笑容
很亲切的问候及发糖果给乘客们，展现日航招牌的服务热枕
这次搭乘国内线班机，仅花千元就能迅速到达，省时又省钱
对于外国人想要远距离快速移动，外国人优惠票确实是一个不错的选择

推一个，可惜CRJ前几年全退光了，spaceJET又流产

推，这个其实很适合飞台中成田

真便宜欸，好棒喔

这么便宜赚得到钱吗？

毕竟也是赚本地人为主，只是弄个外国人优惠票补贴一些成本顺便打一下国内线航空运输的知名度

推