楼主:
KW96 (KW96)
2025-04-16 23:18:47绿委争取“大客机进驻高雄”直飞欧美澳 交通部：正打造小港机场为转运枢纽
2025-04-15 太报
面对高科技产业陆续进驻南部、演唱会经济带动高雄观光，为进一步提供南部民众与国外
商务旅客便捷服务，以提升高雄小港机场国际航班能见度。民进党立委李柏毅今（4/15）
质询时表示，应引进大型客机，并以高雄直飞欧美澳航班为长远目标。交通部长陈世凯回
应，长程航线的推动需仰赖更多转机客源，目前正将小港机场作为区域转运枢纽，未来将
持续与民航公司合作。
谈及大型客机重返小港机场，李柏毅先是感谢行政院长卓荣泰过去在其质询后展现对高雄
运输的重视，并于今年3月亲自带领华航A330飞抵高雄。对照桃园机场欧美航线，他建议
可调整起飞时间，避开宵禁限制。
李柏毅主张，希望未来能调派一架“新飞机”进驻高雄，飞航欧美长程航线，并呼吁交通
部研议提供减免停机费、柜台费用优惠、优先使用柜台等实质诱因，以吸引更多航空公司
进驻小港机场。
卓荣泰闻言后表示，小港与桃园是未来“双空港”，小港机场也一定是大南方新硅谷重要
基地，且是南向新门户，在扩建航厦完成后，功能将大幅提升，具备更强的发展潜力与竞
争力。
陈世凯则说明，长程航线的推动需仰赖更多转机客源，目前正将小港机场作为区域转运枢
纽，未来将持续与民航公司合作，民航局也将全力协助规划与配套。
至于中油总部南迁议题，李柏毅引用高雄市长陈其迈的话：“如果眼光好的话，现在就要
评估总部实质南迁高雄！”他指出，高雄是中油公司主要生产地，尽管中油营业登记及注
册都在高雄，但2030年即将落成的总部仍设在台北，没有更长远的规划。
李柏毅强调，近年来自己和高雄市政府已协助台积电和楠梓科技园区建置独立的专用高压
供电站，若中油能实质南迁、总部坐落在台积电隔壁，将进一步提升高雄产业聚落成效、
成为发展核心。
https://www.taisounds.com/news/content/71/184909
心得：
高雄李柏毅委员认为应引进大型客机到高雄，并以高雄直飞欧美澳航班为长远目标。
他建议可调整起飞时间，避开宵禁限制。
楼主:
KW96 (KW96)
2025-04-16 23:19:00可以有星宇的350来高雄吗？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2025-04-16 23:48:00笑而不语
作者:
t21 (t21)
2025-04-16 23:52:00暖
作者: weijinsusu (伙委) 2025-04-16 23:55:00
比照中国由地方政府补助航空公司开啊，高雄很有钱的
作者:
KY1998 (HAN)
2025-04-17 00:09:00飞机临时故障市政府要补贴住宿费吗?
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2025-04-17 00:19:00花航：好的，A330
作者:
edison (edison)
2025-04-17 00:25:00花航表示 18908 不就来了
绿委是要新机飞欧美澳，333这个老古董KHH才不要呢！
我是好奇像桃园高雄这种距离，世界各国有多少机场都飞长途国际航班的，羽田成田不算的话。
NGO/TYO 以前有 DL 飞北美，现在 AY 季节性飞 NGO。
作者:
dunkylu (dunky)
2025-04-17 00:54:00大立委知道当年高雄洛杉矶航线载客率多惨烈吗
作者:
macings (Zach)
2025-04-17 00:55:00绿委、高雄市可以自筹经费开航空公司买飞机谈航权开航呀
作者:
krjr24 (小K)
2025-04-17 01:07:00台积都来了 提他阿猫阿狗不来吗?
作者: Gerritcoil 2025-04-17 01:34:00
不切实际
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2025-04-17 01:36:00应该可以买a321XLR来飞吧
作者:
lain2002 (lunca)
2025-04-17 01:42:00有人提到补助？ 市府：中钢中油出列喊右
作者: wuklean 2025-04-17 02:20:00
小港还转运咧
作者: dosoleil 2025-04-17 02:24:00
羽田成田也没有JFK&EWR距离近 而隔壁大湾区就有一超大+两大型枢纽北高也差不多是新加坡到吉隆坡的距离了 但不是距离够远就有客源 也不是盖得近就没有市场
作者: mechanic1205 2025-04-17 02:37:00
选举又到了？
作者:
szhy (szhy)
2025-04-17 04:33:00台湾人脑袋里是没有市场机制这东西的
作者:
Jimmywin (Dilemma)
2025-04-17 05:21:00看有没有公司把KHH当转机点来飞，吸引东南亚旅客，提高载客率
作者:
buslover (SingleForever)
2025-04-17 05:22:00绿委争取… 民进党可以开高雄航空公司自己争取啊 嘻嘻
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2025-04-17 06:30:00硬生大客机航班太麻烦了，直接拜托华航长荣其中一家每天飞一趟小港桃机比较简单。
作者:
tom3333 (象哥~)
2025-04-17 07:20:00有客源就会开了，不需要政治情勒
作者: ray0208 2025-04-17 07:33:00
没客源的地方用大客机，政腐要全额买单包机？还是政腐要成立高雄航空？可以全都用大客机飞高雄，呵呵
作者: caloptics (丑丑) 2025-04-17 07:45:00
政治动物
作者: weijinsusu (伙委) 2025-04-17 07:50:00
桃园还有转机客跟货运，高雄要靠南部人单扛喔，航空公司照成本订价，然后大家还是全往桃园，香港，成田搭
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2025-04-17 07:53:00东南亚转机OK开放东南亚航司的延远
作者:
JCC (JCC )
2025-04-17 08:26:00高雄去香港转机到全世界都很方便
作者: saroandshiro (海景第一排) 2025-04-17 08:34:00
绕了一大圈回来黑星宇 好哦
作者: weijinsusu (伙委) 2025-04-17 08:38:00
明明是先请3家航空公司联营高北接驳，行李直挂，早上一班去桃园可转各家的东北亚，东南亚，回程载长程线抵达的回高雄，晚上一班去桃园转长程线回程载东北亚东南亚抵达的回高雄就解决了，想去香港转的就去香港转
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2025-04-17 08:42:00
有市场航空公司自然会来
作者:
Borey (Borey)
2025-04-17 09:45:00继续嘴砲啊……南部人就爱这味把华航总部搬去高雄好了……
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2025-04-17 10:18:00这些高官脑残没药医 为了选票干尽蠢事
作者:
JCC (JCC )
2025-04-17 10:25:00有那个市场的话航空公司自己就会来了
作者:
grinsssss (grinsssss)
2025-04-17 10:43:00A333:
作者:
crooked (crooked)
2025-04-17 11:06:00就没生意干嘛要逼航空公司
期待333投入后的载客率 看看是否如预期的供不应求 还是最后叫好不叫座
作者:
Sciarra (耐心??)
2025-04-17 11:18:00笑 又要养蚊子
最好是养得起来，用321XLR飞澳洲可能还行，其他洲际一样去TPE啦
演唱会经济 旅客全台第一这样的城市没有直飞欧美 说得过去？
哇，大飞机就算了还指定要新飞机喔，现有窄体机航线都还不一定载到全满了
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2025-04-17 12:06:00叫绿地球弄78710轮飞高雄成田高雄上海高雄 赞啦
作者:
KD007 (你全家都689)
2025-04-17 12:12:00笑死，KHH只配737吧。有需求航空公司早就来了还要你立委来乔？
台籍至今没有321-xlr 订单 最大问题还是买了之后打不赢787/339 大家长途就是爱广体
作者:
e71099 (少说少错多说多错)
2025-04-17 13:07:00笑死 喊喊就有钱喔
作者: chatbra (不跟没穿bra的人聊天) 2025-04-17 13:40:00
七股盖国际机场我是觉得不可行啦～把屏北改建成国际机场不好吗？
把航厦盖在六块厝 有高铁、有台铁 直接变航空城(误
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2025-04-17 14:41:00大客机是啥鬼
321XLR应该不算委员脑中的大飞机，不符合标准唷 XD
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2025-04-17 22:28:00美西湾区南加州需求那么大随便养随便活拼一下让大家瞧瞧
作者:
tomohao (Tomo)
2025-04-17 23:04:00落后区域到底为何一直要逼人家去啊XD
作者: weijinsusu (伙委) 2025-04-18 11:31:00
简单啊，叫交通部换一个愿意把新的大飞机放高雄开洲际线的董事长啊，最好789前2架都放高雄，应该是很多人想当董事长，不就解决了
还有一招现在的政府肯定爱取消高雄到香港的所有航权 来看看国籍开不开
大高雄加油喔！靠补助就领不完了大飞机飞了，华航就亏了 晕倒
桃园高雄这么远，欧洲很多机场都比他们近啊？慕尼黑-法兰克福开车3.5小时…距离不是判断依据…
作者:
tello (妳高兴就好~)
2025-04-18 22:33:00有那个载客率？
作者:
smokerz (Tangerine)
2025-04-19 13:08:00不如补助高铁航空联票
作者:
hhll5566 (忽溜56)
2025-04-19 18:23:00真的单纯嘴砲而已 跟韩国瑜有什么差吗
高雄火车站 位置蛮好的 只缺个机场就能成为百年建设
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2025-04-20 14:37:00取消宵禁再说
作者:
weyward (chuo ward)
2025-04-21 14:38:00笑死
作者:
vendor (这是我用生命画的魂)
2025-04-22 20:24:00爱面子，捷运人流就够少了，还国际线咧，批评还会森气呢
作者:
grinsssss (grinsssss)
2025-04-28 11:34:00华航给你们A333啊XD