钜亨网/2025-01-15
台湾虎航今年拼营收180亿元 扩大日本、东南亚航线
台湾虎航 (6757-TW) 董事长陈汉铭表示，今年目标营收挑战 180 亿元，将扩大日本及东
南亚航网，全年预计新增 11 个航点，随着各项成本增加及需求强劲，短期内票价难见下
跌。
陈汉铭指出，台湾虎航去年营收创下 164.23 亿元新高，连续两年调薪 4% 并固定加
3000 元，累计调幅达 11%，2025 年将力拼年营收 180 亿元，今年也将加发春节礼金每
人一万元，这是过去 10 年来首次，另劳动节也加发 3000 元劳动礼金，并提高职工福利
会补助金额。台湾虎航商务长许致远表示，去年入台旅客达 690 万人次，较 2023 年成长 22.6%，其
中台湾虎航成长 35%。日本市场表现亮眼，来台旅客恢复率达 71%，远高于平均 55%，日
籍会员去年成长逾 7 成，已突破 10 万人次。
许致远提到，台湾虎航目前在日本已有 20 个航点，今年将新增北海道带广、鸟取航点，
并等待日方批准神户航线。九州地区的佐贺及宫崎将各增加 1 班，并新增大分航点，日
本航网新增共四个航点。
许致远提到，虎航将往南拓展市场，过去在香港已取得航权，目前也在评估是否有机会开
设航班；东南亚部分，越南除现有岘港航点外，将增加芽庄、大叻及胡志明市航点。泰国
则评估新增清迈、恢复曼谷航点，马来西亚预计新增吉隆坡及槟城航点，东南亚航网将多
出七个航点。
https://news.cnyes.com/news/id/5837806
越南:芽庄、大叻、胡志明市
泰国:清迈、恢复曼谷
马来西亚:吉隆坡、槟城
蛮意外东南亚也要新增这么多航点，会不会未来也要做转机客生意呀? (乱猜的)
作者: chinick1478 (nick4903) 2025-01-15 22:54:00
飞机没来怎够？
作者:
weiike (绿岛人)
2025-01-15 22:55:00芽庄大叻怎么可能做得起来，先曼谷清迈吧，槟城感觉说说而已（？）
作者:
ff760725 (㊣矮㊣肥㊣丑㊣穷㊣宅)
2025-01-15 23:38:00请问夏季高雄名古屋有小道消息吗...一月都过一半了还没开卖行程真的很难排 qq
作者: dragon9487 (78龙) 2025-01-15 23:56:00
芽庄很赞欸
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 00:37:00大叻在芽庄旁边，是海拔1500米的避暑胜地芽庄是越南第四大国际机场，规模小于岘港、大于富国岛越南本土的CXR/DAD/HAN/SGN都有3000m+双跑道且军民合用韩国最近在济州航空务安空难的愁云惨雾中被点名的还有清州机场，跑道头ILS跟务安一样有水泥底座
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 00:56:00要加开韩国小机场还是有难度
除非既有航点砍班甚至不飞 不然飞机不够或是有进新飞机的计划？
他们会有新机进来 但我记得进一台退一台320所以只是唬而已
作者:
ilnba (Lancelot)
2025-01-16 08:46:00台中只做了旺季暑假就跑了，还想继续扩点......
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2025-01-16 09:28:00廉航很少在做转机客 方向来看只有东北亚+东南亚东北亚台北发那个票价怎么可能做转机
作者:
a50109 (a50109)
2025-01-16 10:04:00画大饼而已吧 完全不期待 飞机根本不够
米子去年喊得震天价响后续低调就是发现飞机根本不够开
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 10:32:00大部分还是旅行社包机吧？而且包机有加计餐点和行李额度LCC多半带来回餐，减少外站空厨成本
唬很多的航班都是切给旅行社 日本二线航线就很明显团客居多
芽庄/大叻是一个点 而且跟胡志明很近其实有取代性(约台北/台中距离)很像只有越捷包机吧 香港应该是如果再不开 星宇如果又跟民航局申请增班 虎航香港航权可能被收回去 为了卡星宇咬牙拨出运能也要飞
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 10:52:00芹苴(VCA)不妨考虑看看，当地很多嫁到台湾的越配可以用春节返乡包机试水温
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-01-16 10:58:00碗内的都顾不了了还一直看碗外就算要开新航班 日韩也比东南亚的含金量高
人家华航、星宇开航 是有新机陆续交机 虎航是没有新机 之后交机也是交一台neo退租一台ceo 但一直开航
倒是В-50022到底还要躺多久啊 搞不好排班直接当新机看
但躺下的50022是新的neo不是等准备退租的ceo…
不增购飞机不可能啦，没看到隔壁的香港快运机队都增加多少了
作者: mechanic1205 2025-01-16 12:10:00
吸血虫
红明显 虎航已经决定不要进一退一 暂时停飞那台准备要回线上了 今年预计进两台 明年中开始自有机开始上线
作者:
er5820 (小鬼)
2025-01-16 12:24:00虎航澳门都快收摊香港会好到哪里去
香港去年就说要开了 基本上港澳东南亚的部分当作愿景看看就好 除曼谷吉隆坡之外主要还是要看有没有人要包虎航这次网站改版就是为了联程机票做准备 今年要开始攻日本-东南亚这块
作者:
gaullee (Gaullee)
2025-01-16 15:32:00若虎航要弄联程，是否未来东南亚要改点时刻，才能衔接飞往日本的航线
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 15:44:00东南亚也一堆LCC经台湾往返东北亚，对虎航威胁不小
联程会有专案价 航班时刻等航点开出来再说仁川过夜转机照样卖得吓吓叫 又能增加在地消费望向德威台湾-北海道来回含税9000越南中韩台客已经做起来 目前有希望吸引日客去玩虎航要走当年韩航 韩亚航的模式 吸光中小城市的需求大城市让你东南亚LCC自己去慢慢跟大间的直飞的砍
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 16:10:00东南亚往返东北亚平均航程6~8小时，也不算近
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 17:46:00支持虎航买ATR72和A220
作者:
weiike (绿岛人)
2025-01-16 19:30:00香港快运那个价格，虎航进来也没啥赚头吧。之前停掉曼谷最离奇
作者:
migulai (migu)
2025-01-16 19:59:00如果半夜或下午的空档拿来飞港澳跟东南亚，赚日本地方机场的转机客好像也是可行的操作啦
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2025-01-16 21:01:00由于两岸直航降温，陆续回到类似直航前经港澳中转的模式并前往更多的中国大陆城市
东南亚应该是有梦最美系列 日本三线城市都比东南亚一线城市赚
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-01-16 21:49:00东南亚真的别想 没什么空间 停掉曼谷一点也不奇怪
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-01-16 22:47:00最近刚买过曼谷的机票 现在票价最有竞争力的其实是长荣廉航看起来很便宜 但东加西加就所差无几 大部份还都红眼
作者:
pezon123 (ching)
2025-01-16 23:40:00阿不是 虎航澳门那什么定价 廉航还那么贵讲真的觉得不好赚就赶快走 不要订那笑死人价钱
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-01-17 10:29:00连一些看起来经营正常的航线都敢拉掉 当然赚爆这只代表取代的航线比原本的更赚
作者:
mike7689 (帅啊~!老皮~!!)
2025-01-17 11:41:00虎航机票给盘子买 我买他家股票就好希望台湾盘子多多撑他的股价
作者:
wudanny (BBN)
2025-01-17 12:30:00高雄的夏季票一直不说卖不卖真的是....
mike7689: 希望台湾盘子多多撑他的股价~~
股价去年只要是个航空公司都涨烂吧 又不是只有他很强UAL半年涨了126% 买股票也不会买虎航==
作者:
birdy590 (Birdy)
2025-01-18 15:06:00国旅在哭住房率至的时候也没降过价啊住房率低