楼主:
boards (GOLD)
2024-12-29 12:40:47韩国坠机恐179人罹难 幸存空姐送医频问：我在哪？发生什么事？
12:242024/12/29
中时新闻网 刘咏韵 、 戴志扬
李姓空服员回忆，当时只记得飞机准备降落，她已在座位上系好安全带，并以为飞机已经
顺利着陆，接着就完全不知下一秒发生什么事情。（图 / 路透社）
李姓空服员回忆，当时只记得飞机准备降落，她已在座位上系好安全带，并以为飞机已经
顺利着陆，接着就完全不知下一秒发生什么事情。（图 / 路透社）
李姓空服员回忆，当时只记得飞机准备降落，她已在座位上系好安全带，并以为飞机已经
顺利着陆，接着就完全不知下一秒发生什么事情。（图 / 路透社）
韩国客机冲出跑道撞墙爆炸！机上181人增至75死、2人幸存
韩国济洲航空今（29）日上午发生坠机事故，并造成62人不幸罹难，仅2人生还。根据现
场状况推测，除了获救的一名男乘客与李姓女空服员外，机上其他179人恐已全数罹难；
李女被送到医院时，不断反复问医生，“发生什么事？为何么我在这？”
《韩联社》报导指出，幸存者33岁李姓空服员，今天上午负责飞机后段区，飞机发生失事
后，她被迅速获救并送往“木浦韩国医院”治疗。当时李女意识清楚，急诊室医护人员询
问身上有哪里不适时，她似乎失忆地反问“刚刚发生了什么事”、“我为什么会在这里”
。
事后，李姓空服员回忆，当时只记得飞机准备降落，她已在座位上系好安全带，并以为飞
机已经顺利着陆，完全不知后来发生什么事情。
医护人员检查后，发现李姓空服员仅左肩骨折、头部受伤等情况，所幸意识清楚、脉搏正
常可自行走动。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241229001580-260408?ctrack=pc_main_h
eadl_p03
依据板规
已在检举板向板主报备
板规：如有航空重大事件新闻，得向任一板主报备后自行发表，惟板主仍保有删除文章之
权利
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2024-12-29 12:45:00坐机尾的生还率比较高吗？
作者: Stariz0n 2024-12-29 12:46:00
希望她好好休息早日康复T T
作者:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2024-12-29 12:47:00大难不死 必有后福 祝福她好好过
作者: waamaccc (waamaccc) 2024-12-29 12:47:00
回四楼 生还率高很多 但最晚下机
目前最新消息是另外一个生还（重伤）的男生也是空服员
作者: tsai1453 (tsai) 2024-12-29 12:56:00
没有喊brace?
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2024-12-29 12:56:00机尾若生还率最高，为什么头等舱不设在后面？
作者:
borriss (松)
2024-12-29 12:57:00难怪早一点一堆质疑没有多飞几圈油耗油
11楼 不一定喔 之前台籍某航空就还是照排 人家要离职还提告要求违约金搜一下就有新闻了
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2024-12-29 13:05:00几个小时前,早上台湾各家电视台,引用外电都还是28死,怎么才刚中午,已经变成机上179人死亡?(这差距也太大了)
作者:
snocia (雪夏)
2024-12-29 13:08:00那个28死是人到现场第一时间能看到的遗体人数
作者: aweara 2024-12-29 13:09:00
刚开始28死 可能是可以数到的
作者: yellow46 (Yellow46) 2024-12-29 13:09:00
可能会有创伤后压力症候群吧 希望都能好好的
作者:
info1994 (凹嗚~)
2024-12-29 13:10:00数得出来的28人 就这样
作者:
borriss (松)
2024-12-29 13:10:00早上看到20几跟那个爆炸影片 都不知道哪边是对的..
楼主:
boards (GOLD)
2024-12-29 13:10:00目前济州航空已公布泰国籍乘客的身分，2名皆为女性，分别是1979年生的Doungmanee Jongluk与2002年生的Chaue Sirithon
作者:
Hoty69 (今天吃什么)
2024-12-29 13:10:00唉…RIP
作者:
snownow (雪纹)
2024-12-29 13:11:00179是推定全机罹难，现场应该很惨所以消防队这么快就出来宣布，这个要找到全部人可能有点难度…撞击+大火
作者:
s122274848 (ä¸Šä¸‹å·¦å³ AB)
2024-12-29 13:11:00如果要紧急降落的话,空姐会需要通知采迫降动作吧?,如
作者:
borriss (松)
2024-12-29 13:11:00现在就181 - 2生还的...
作者:
snownow (雪纹)
2024-12-29 13:12:00空姐的记忆还很混乱不能当证词啦…
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2024-12-29 13:13:00机尾生还的应该冲击一开始就被丢出去了 没有被爆炸波及
消防厅在推断179人死亡时就说要从救助改成清理现场了一定很惨…
作者:
reines (reine's ad)
2024-12-29 13:33:00至少表示事情发生的瞬间应该都没感觉了
那个爆炸还会有人相信全机只有28人死吗？那是当下数的到的尸体数量吧
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2024-12-29 13:36:00低高度起落架没放是会有警告的
作者: callmelanpa (HC) 2024-12-29 13:41:00
尸体都被炸碎了一定啊
作者: chrissuen 2024-12-29 13:42:00
看那撞的情况，有两人生还才是奇蹟 QQ又是刚好尾巴有被甩开所以没有被爆炸波及吧
作者:
SC30mvp (leolee11wooooo)
2024-12-29 13:48:0028应该是认得出来的尸体 179是全部-生还
作者: shellback (shellback) 2024-12-29 13:48:00
太震撼 直接失忆了
作者:
Dimitre (迪米崔)
2024-12-29 13:49:00不少空难都坐最后面的生还耶 JAL123也是
楼主:
boards (GOLD)
2024-12-29 13:53:00作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-12-29 13:59:0028死是看到全尸算的吧 那个爆炸加大火 应该很难算179是改算全机181-救出来2个 其他假设都没存活
大难不死已是福气，等在后面的只有PTSD空姐觉得是正常降落欸！？
有可能因为创伤，一时忘记当时的状况，等一阵子看看后续吧
作者:
borriss (松)
2024-12-29 14:16:00这几年趁出事骗流量的假影片太多 早上看到真的怀疑那个影片数字对不起来...
作者:
isaa (isaa)
2024-12-29 14:16:00居然还能生还，但这创伤不知多难痊愈
作者: wawa456654 (青蛙~) 2024-12-29 14:26:00
就算鸟击 很难连起落架都没放出来吧如果连free fall都放不出来那真的无言了
就口供的说法确实迫降前工作都正常，到滑行也都正常要不是撞到墙肯定全机生还啊
作者:
gulong (浅斟低唱)
2024-12-29 14:43:00KBS新闻更新为124死
楼主:
boards (GOLD)
2024-12-29 14:49:00作者: NEWinx (yoyo) 2024-12-29 14:57:00
机尾生存率本就会比较高，大部分意外都是机头第一个承受冲击
作者: dragon9487 (78龙) 2024-12-29 15:09:00
为何不迫降在海上呢？
作者:
phenom42 (绝对★边缘)
2024-12-29 15:12:00都要2025了还有人问海上迫降...
作者:
efkfkp (Heroprove)
2024-12-29 15:12:00少白痴了，台湾才掉到河里就捞半天，多少溺死失温死的，韩国海域掉到海里连尸体都捡不到了好吗= =
淡水河那次营部还要我们拿望远镜在河口看有没有飘过去的 每天直升机和海巡都在河口找来找去
重大意外头脑断片很正常，那是自我保护的机制其实不见得能回忆起来，会被埋藏到记忆的深处
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2024-12-29 15:25:00萨利是没选择才落哈德逊
为什么我知道？因为我很久以前对方肇责100%的车祸就是这样，后续还是家人告诉我当下做了哪些事，我几乎没有记忆
作者: metam (meta) 2024-12-29 15:31:00
超严重
作者:
airflow (享受压力)
2024-12-29 15:40:00其他人醒来已经在天上了rip
作者:
nckuvian (ç„¡...)
2024-12-29 16:05:00如果生还的空姐失忆了好像蛮好的...
作者:
alex8725 (近鉄バファローズ魂不灭)
2024-12-29 16:06:00有得选绝对不会有人选海上迫降
作者:
acomp (clarity)
2024-12-29 16:19:00中段(油箱)是爆炸时最早波及的地区.
作者:
efkfkp (Heroprove)
2024-12-29 16:27:00中间比较坚固是因为要连结翅膀，翅膀都是油料，坐中间只要飞机有爆炸基本死定了。
作者:
CLANNAD (-クラナド-)
2024-12-29 16:35:00机尾飞行中摇晃最强 所以舒适度是最差的
作者:
acomp (clarity)
2024-12-29 16:35:00ERJ事故也是机身后段生还, 前面都烧光了
作者:
p111232 (shan)
2024-12-29 16:37:00X大辛苦了QQ希望二位空姐早日康复
作者:
mstar (Wayne Su)
2024-12-29 16:44:00因为机尾位置虽然安全但很不舒服，杠杆效果下晃动极大；通常机翼位置附近最稳。
作者:
A00610lol (paulhuang)
2024-12-29 16:47:00QQ
意外后无记忆+1，多年前在高速公路开车被酒驾追撞，等人安全站在路肩时超茫然想为何我站在这边。
作者:
Terminals (Terminals)
2024-12-29 16:54:00大脑保护机制似乎会选择忘记惨烈的事? 觉得空姐想不起来也好，就当作场梦醒了。 否则对当事人来说是一辈子阴影。
作者: macocu (傻傻的匿名) 2024-12-29 17:13:00
除情境惨烈外，强烈物理撞击也会有短暂失忆现象
作者:
gulong (浅斟低唱)
2024-12-29 17:39:00KBS新闻更新为176
作者:
alinwang (kaeru)
2024-12-29 17:40:00虽然幸运活下来，但创伤后的心理是很难调适的，希望日后能顺利走出来。
可是看到有公怖了一些罹难者生前传的遗言说到班机广播让打电话欸 那这样空姐说以为
受到这种重创短期没办法仔细回想是很正常的我老婆去年车祸也是只记得自己是从公司正常下班到现在还是想不起来怎么发生的
作者:
iinstan (超级讨厌核桃)
2024-12-29 19:13:00这种这么瞬间的事没遇过很难想像生还者的压力
重复贴三次? 发生什么事???李姓空服员 可自行走动:心理以后狠难受吧~~
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-12-29 19:15:00机翼下面是油箱 好像起火时特别危险
J大请好好陪伴老婆!!她狠重要现在辞职??不就没赔偿?
头等舱因为安全所以要设在后面。这根本逻辑不通，你要给头等舱顾客的观念怎么会是飞机失事你最安全。又哪一个想搭头等舱的心里会想我因为想要在失事的时候生还，所以我要搭头等舱
作者:
tomwdc (等待)
2024-12-29 20:52:00案情不单纯
谢谢你~主要是想表达在这种情况下会有这状况很正常的
作者: JER2725 (史流氓) 2024-12-29 22:07:00
名古屋空难幸存领队也是空难过程全忘光了
作者: sonderyang (sonderyang) 2024-12-29 23:50:00
千万不要因为活下来他们的伤痛就不被重视啊！他们也跟罹难者经历相同的事、并且要带着伤痛度过余生QQ
作者: dragon9487 (78龙) 2024-12-30 08:04:00
机尾的厕所是全飞机最安全的地方