CA197 试了一次就放弃
刚才听到不寻常的声音抬头看到CA197，看了一下它 28 进场早早就放弃了
https://i.imgur.com/6mfYiiP.png
很不巧的台北市东面就刚好从松机以东云低到地面，能见度很差，
28 进场又要拐个角度，想必是决断高度还是看不到就放弃了
https://i.imgur.com/YYOntJw.png
结果它绕了一下就打算回去了，连试都不再试
后面 B78610 绕了一阵子改由 10 下,
风力不大云没再飘过来，西面完全很好降
https://i.imgur.com/iYt1h94.png
只能说夏季天气多变化~

https://i.imgur.com/9XC9LbN.jpeg AE372绕一大圈https://i.imgur.com/ce3W0Zo.png 上跑道看看后又放弃https://i.imgur.com/hcUeY6C.png 放弃后想想还是再试下https://i.imgur.com/00Bl6kH.jpeg BR: 我来示范

感觉赌输了~ 今天午后雷阵雨没两下就停了

起飞要示范什么？

示范起飞

中午开车感觉今天的午后雷阵雨，雨特别大颗

如果在中国国内线，根本一次都不会试就回去了XD

之前有一次雷雨警报，但松山还是好天气，CA197连试都不试直接回头。

CA都很谨慎 今天那班旅客也真的是够折磨其实今天松山这边只有打雷

对岸航空好像说只要有一点状况就会放弃了？

大陆哪的运行环境比较保守

下雨就延误，军演也延误，所以才有山东航空传说？XD

"八该一反对"

中国比较敢的只有山东航空山东根本就中国长荣XD

塔台：禁止起飞 山航：迳直起飞？好的 XD

山东航空有HUD的资质认证，起落标准好像本来就比较宽

微信上看到的说法是山航多半是空军退下来的（类似以前的华航？）所以比较敢冲？

山东航空似乎还是第一家有HUD认证的航空，至少我离开前，它的起降标准可以比其他航司宽，别人家不能进场的天气山航可能还可以进场。

微信上看到的多半是下大雨别家暂停就他家人一到齐就关门后退飞走了这样 lol而且一般情况就算起飞延误也会准点甚至提早抵达目的地 XD

大家都好认真~~

CA真的很谨慎耶 其实那天天气很快就走了

哇 CA真的好谨慎!

查了一下山东就中国民航局首家试点 HUD，比较猛也合理选山东航空是气候因素?