目前新闻媒体以及星宇官方目前都没有报导这件事
来源是杰西大叔的部落格，故标题以情报来发文
https://blog.jesselin.com/archives/55883/
内文仅转录部分内容
作者:
skypilot (单身的飞行员)
2024-06-10 11:22:00在宿雾重落地，之后用不收起落架的方式飞渡回台北维修
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2024-06-10 11:29:00机帅会被ox吗？
作者:
Luao47 (Luao)
2024-06-10 11:33:00把339丢去RMQ换321回来就解决了（X但RMQ的滑行道不知道搞好了没
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-06-10 11:46:00作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2024-06-10 12:35:00星宇重落地到上新闻的次数好像有点高XD
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-06-10 12:48:00印象中就有看过槟城，曼谷
不知道是否伤到机身结构？没修好的话会是JAL123或是CI611,重演啊
作者:
viva168 (viva168)
2024-06-10 13:54:00名古屋天天delay
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2024-06-10 13:58:00838/839最直接受害者 这几天都延误两小时起跳冲绳好像还特地抓821的339来接飞701回来的702是要接804的 比较能调度的就是821 但是看来先去支援870了
作者: icehost (路过的豆腐) 2024-06-10 14:29:00
Landing gear 检修中
作者: icehost (路过的豆腐) 2024-06-10 15:03:00
回楼上A321N 没错
作者:
ksaon (å°åŒ…)
2024-06-10 16:40:00刚刚收通知 明天冲绳回台晚两小时 应该就是调度
01SEP24-25OCT24想请问这个日期要怎么判读？
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-06-10 18:02:00
推
作者:
Luao47 (Luao)
2024-06-10 18:23:009月1日到10月25日呀
那么后面的24（其他班次还有25）的意思是什么？本来以为是小时，但是看到25又感觉应该不是。
作者:
Luao47 (Luao)
2024-06-10 19:47:002024年 ， 2025年
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-06-10 20:41:00希望能在九月开航印尼之前完全解决
作者: mellopaw (mellopaw) 2024-06-11 09:41:00
JX838/839到名古屋 最近也在脸书看到一堆严重延误 希望之后正常 我8月底要飞 哈哈
作者: ray0208 2024-06-11 09:48:00
精品航正常发挥，完全不意外
飞新加坡的头等舱被降为商务舱 不知道是不是这个的原因
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2024-06-11 13:32:00头等359才有 应该不影响吧
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-06-11 13:44:00除飞往日本外，往澳门、岘港、胡志明市的A321用量也不少
作者:
RoyQ (这就叫临老入花丛是吧?)
2024-06-11 22:20:00刚才购票(飞SIN)不知道是否受这影响原本选的日期确认过机型是A359后来想说提前一天出发好了下好离手 订单一看竟是A321 @@
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB) 2024-06-11 22:28:00
无关
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-06-11 23:10:00那架苦主会不会赶不上七月暑假旅游旺季归队？
作者: nuc1earsub 2024-06-12 00:00:00
SIN竟然要上A321，敢问日期?
作者:
RoyQ (这就叫临老入花丛是吧?)
2024-06-12 02:19:00楼楼上 至少10/1-3是A321，我原本选10/4@@
作者:
nairod (oo)
2024-06-12 20:53:00难怪我无聊查这周名古屋航班实际起降误点这么多…7月底要飞…抖
作者:
skypilot (单身的飞行员)
2024-06-13 14:26:00上新闻了，记者直接抄…
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-06-13 16:35:00作者:
Ben1985 (Benjamin)
2024-06-29 07:56:009号回来 18号就上班了