[新闻] 客机惊险降落再起飞 台东议会吁县府重视

楼主: NTKingsman (虎山洪金宝)   2024-05-31 19:04:08
中央通讯社
客机惊险降落再起飞 台东议会吁县府重视兰屿机场
(中央社记者卢太城台东县31日电)日前飞往兰屿机场DHC6-400型飞机,降落时因侧风太
强,惊险落地后又紧急拉起飞回台东,等待亲友的民众无奈看着飞机返回。台东县议长吴
秀华今天要求县政府重视兰屿交通。
台东县议会今天进行县政总质询,吴秀华质询台东县长饶庆铃时播放一段兰屿民众提供的
影片。
画面显示,许多兰屿民众在机场等待亲友,以及邮差等待信件。一架DHC6-400型飞机从海
面上馒头山附近准备进场降落,此时机场侧风很强,民众在一旁帮飞机加油打气,并高喊
提供意见给飞机驾驶,飞机放慢速度准备落地,但被强风吹得有些侧飞。
飞机顶着强风落地,机头微偏左方滑行,当民众开心的鼓掌高喊“有了、有了”,但飞机
滑过大家眼前后,并未停止,反而拉起机身往上飞,民众傻眼说“阿不是说要下来吗,怎
么又飞回台东呢”。
兰屿邮差简伟骏在社群发文说,从这星期一到星期三持续受外围环流影响,飞机航班全都
取消,未料周三(29日)下午末班飞机竟然有飞。正当乡亲开心守候在机场外,飞机尝试
降落,却因侧风太强无法降落,大家开始聊天认为降落不会出问题时,飞机又从众人眼前
飞了回去,“这就是离岛人的宿命”。
吴秀华表示,5月29日下午台东飞往兰屿的飞机,遇到强风惊险降落画面,让人看了心惊
胆战,但兰屿民众说“这是经常看到的画面”,希望台东县政府和中央单位重视兰屿交通
和兰屿机场扩建问题。
饶庆铃表示,兰屿机场的改善问题不是台东县政府有能力处理的,需要中央政府帮忙,会
将议长意见转告立法委员。
台东县政府交通及观光发展处长卜敏正接受中央社记者访问表示,目前因海洋基本法的问
题使得兰屿机场跑道长度及宽度无法扩建外,另就是国内没有一家航空公司有购置42人座
ATR 42-600型飞机,所以目前仍是由德安航空飞19人座的DHC6-400型飞机,跑道改建及飞
机购置问题,会转达立委协助。(编辑:黄世雅)1130531
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202405310326.aspx
作者: dbdudsorj (..)   2024-05-31 19:06:00
远古以前好像有飞高雄的样子?
作者: doraemon129K (小薛)   2024-05-31 19:09:00
有一款ATR42-600s可以,看要不要了…
作者: macings (Zach)   2024-05-31 19:17:00
兰屿机场的问题在跑道方向与风向,ATR42-600s跑道长度可以,宽度也不一定符合民航局要求
作者: amethystboy (紫晶男)   2024-05-31 19:21:00
绿岛 那我呢
作者: zzzz8931 (肥宅)   2024-05-31 19:22:00
民众高喊提供意见给驾驶 lol
作者: doraemon129K (小薛)   2024-05-31 19:34:00
s当时的设计就是短跑道跟窄跑道,记得当时是有说可以
作者: Leo3492351 (鹬鸟龙)   2024-05-31 19:49:00
ATR42 还是太难了啦
作者: macings (Zach)   2024-05-31 19:57:00
跑道规范不是只有航空器本身,还要看民航局规范
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-05-31 20:03:00
应该要开放直升机和水上飞机才对直升机和水上飞机没有场站限制
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2024-05-31 20:12:00
找水上twin otter台东陆上起飞 落兰屿港外进港不过水上飞机快不起来+超晃就是了
作者: Blowdw (BelowUp)   2024-05-31 20:13:00
好可怕 搭国内线都很紧张
作者: temu2035 (temu2035)   2024-05-31 20:37:00
飞直升机票价很昂贵,大概是DHC-6票价的2-3倍1998年德安航空用过直升机飞过马祖松山,票价2000国华航空DO228飞马祖松山票价也才7、800元
作者: kevabc1 (abc1)   2024-05-31 20:58:00
民众高喊提供意见给驾驶 重复看了三次还以为我看错….
作者: macings (Zach)   2024-05-31 21:02:00
德安没有定翼机的年代就开航过台东绿岛跟台东兰屿了https://i.imgur.com/10xnJFS.jpeg民国八十六年,德安BK117台东兰屿票价2800、那是台东兰屿还同时存在立荣跟华信DO220二家同时在飞的时代
作者: temu2035 (temu2035)   2024-05-31 21:13:00
民国86年华信可没有飞国内线那时候是台湾和国华两家在飞兰屿
作者: js52666   2024-05-31 21:34:00
来条高铁吧…拜托!
作者: doraemon129K (小薛)   2024-05-31 22:01:00
回Leo 不是现行的ATR 42-600喔
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-05-31 22:16:00
飞艇(Flying boat)不知道有没有搞头?以后可能要等到飞船复活了吧,飞船载重量大又能垂直起降
作者: cathermtnk   2024-05-31 22:57:00
兰屿取消率比金马还高横风滑走路不晓得能不能解决兰屿侧风问题
作者: kugh2005 (我爱台铁)   2024-05-31 23:27:00
不是有水上起降套件?干脆改从海上进场设浮动码头登机吧https://i.imgur.com/gcUVmSQ.jpeg
作者: kdjf (我抓得到什么呢?)   2024-06-01 06:29:00
有强风时还想水上?...
作者: ben108472 (ben108472)   2024-06-01 08:50:00
绿岛机场的位置比较好,停飞机率远低于兰屿兰屿机场位在背风侧,很容易有低空风切
作者: rocky9137 (金先生)   2024-06-01 09:38:00
兰屿 以前有台北直飞
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-06-01 09:48:00
华航和复兴在1950年代就用过PBY飞艇华航还用PBY飞艇降落在日月潭水面上20世纪初飞机航程不够就用飞艇越洋航行
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2024-06-01 09:53:00
今天的问题是有台风外围环流影响,不管是水上飞机传统飞机交通船直升机都不能行驶吧?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2024-06-01 09:56:00
岛屿目前只要不是走地下的交通 就一定会受到天候影响
作者: temu2035 (temu2035)   2024-06-01 10:10:00
学中国盖桥就解决了XD
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2024-06-01 10:24:00
桥多少也会受到气候影响吧?
作者: temu2035 (temu2035)   2024-06-01 10:28:00
可以加盖
作者: GaryMatthews (G公*)   2024-06-01 14:58:00
天候不佳本来就该重飞吧 硬要降落到时候出意外 等待的民众岂不更傻眼
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2024-06-01 15:17:00
Seaplane实用的要参考 马尔代夫跟加拿大德安架次太少外加CAA大概也不懂Seaplane base怎管我这边打爽的而已 不是不可能 在台湾机会很低而已
作者: edison (edison)   2024-06-01 16:20:00
seaplane需要平行于浪头起降,通常会是侧风的环境
作者: akokai (PaRaMaNeNaMo)   2024-06-02 08:24:00
政府应补贴航空公司购置ATR42-600S 这是短距起降800m
作者: kugh2005 (我爱台铁)   2024-06-02 09:25:00
兰屿绿岛的旅次养不起啦,小水獭刚引进就发生过侧风太大打横的意外,改建机场或改采水上起降方案比较适合https://i.imgur.com/Vd5HoQa.jpeghttps://reurl.cc/QRNq6b
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2024-06-02 17:02:00
TwinOtter 是原生水上飞机 改陆上用 抗侧风会难一点
作者: luck9987 (卢西卡)   2024-06-08 11:21:00
有请大佬

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