最近在查飞冰岛的机票，觉得新这段航班的价格还在可接受范围
台北(TPE)→新加坡(SIN)→哥本哈根(CPH)→雷克亚维亚(KEF)
但在CPH到KEF的转机时间只有1小时5分钟
查询最近SIN→CPH皆有延迟的状况，这样是否转机时间太短?
但因为全部都是在新航开的票，也都是SQ的航班
如果没有赶上是否航空公司会再协助呢？有人有买过此段的机票吗？
https://i.imgur.com/1gwkeXC.jpeg

同一张票航空公司会负责 但你看一下CPH到KEF后面写了什么？ 不是所有同代号开头的就是同家航空公司飞啊XD

因为用SQ2683查询确实也是写新加坡航空，所以想说是不是同一间，只是有别的航空代营运XD

你查一下code share或共享航班看看就知道了…

Google SQ2683 第一个点进去就告诉你是哪一家航空了

一本票买就对了啦不用怕，失接他们会负责

你的截图都写营运公司了难不成要写运营？

一本票跟谁飞的无关，只要接不上就会有人负责，至于到cph找新航还是北欧航空的负责就要再问问看

接下来SAS要离开星盟了 不确定有没有影响

直觉上觉得来不及，因为哥本哈根是你入欧盟的国家，理论上是要排移民官的

移民官人多就可能烙赛 过了直接往登机口冲就好

冰岛不属于欧盟所以不用入境可以直接转机，时间应该是够的

楼上你来转转看 嘿嘿嘿

丹麦跟冰岛都在申根区。丹麦就应该过移民关

SAS 九月脱星空入天合，联盟不同合作是否调整要考虑

人家就是SAS营运 新加坡航空共挂班号不是写XXX dba United Express的那种代营运dba是doing business as

能否直挂及code share跟是否同联盟关系不大…

这题是送分题, 答案就在题目里

CPH效率很烂，建议估计保守一点比较好

SQ352常用的gate离移民官有一段距离，我那天早上只有两位移民官执勤，虽然不会问太多问题，但也是有等一下

目前两次在CPH一次排超久一次自助挂行李系统全故障我个人觉得CPH效率甚至比CDG还烂，CDG至少还知道同航空不同时段要分流挂行李，CPH居然没分然后就碰到一堆早上和下午班机的人通通挤满柜台

要先入境欧盟吧

请问这题行李可以从TPE直挂到KEF对吧？

我今年年初飞过类似行程，SQ+SK的TPE-SIN-CPH-OSL(一本票)SQ352不意外地延误了，大约降落前三小时收到email通知新航自动把我CPH-OSL的航班改到下一班抵达CPH之后，直接去转机中心的报到机器印新的登机证即可

他转机而已 只要管有没有延误和移民官快不快就好

我是没托运行李，如果有的话，在转机中心可能要找柜台人员问问

我也预订了楼上laleli大大的那张票XD