楼主:
ahodes (宇宙护卫队)
2023-08-31 21:45:16转贴自脸书 靠北机务&地勤人员
#617 #靠北地勤
你好我是长荣航空地勤人员之配偶
想借此发声
开放国门之后我的先生每天下班都不言不语
他说好累好累
人力不足资源有限
与上级反应但公司不知是否因成本考量未补人力
公司安抚大家人力是够的
于是他有时候必须加班
一个月里有时候早上三点上班有时候下午三点上班
这样变态的轮班方式
先生开始忧郁症发作
他恐惧上班、害怕上班、上班焦虑
不愿意吃饭、负面情绪......
有一天他说
“我好想去死,这个工作让我好痛苦,我好想离开但走不了,走了我的家人怎么办”
我才意识情况的严重
于是带他去身心科看诊
服药后改善了许多 至少不会想死
但闷闷不乐、焦虑、恐惧仍然存在
他说
“疫情期间走了至少一半的人，现在旅客回潮且量更大，我们只有一半的人在对抗，大家
都好累”
我提议，就勇敢离职吧
孩子需要健康的爸爸，我需要快乐的先生。
但先生仍然还在等待公司有改变的那一天
也许是期盼明年年终奖金能够得到慰劳吧
今天想靠北的是长荣航空固守成规
内部高层如果看到这篇文章
希望能够有所改变
贵公司的员工已经在call help了
请为了企业永续发展好好省思
我只是配偶
却也成为受害者
希望贵公公司
加速改善人力不足现象
设置关怀中心咨商师无条件咨询
提供健康膳食犹如总公司一样
最后
善待每一位为长荣航空拚命的每个人
没有这些小螺丝没有今天的长荣航
你到底是对长荣多不满啊 篇篇长荣 而且这只是单方面说法不等等看资方回应？而且轮班难道不是航空业常态？自己低抗压力还要选航空业然后又出来玉玉症
作者:
monkey6 (猴子)
2023-08-31 22:32:00长荣对你做了什么？
作者:
skypilot (单身的飞行员)
2023-08-31 22:33:00只会贴长荣的负面消息
都要轮班了，不考虑去台积电轮班吗?台积电每一季发季奖金，像打吗啡一样，发下去忧郁好大半
作者:
KW96 (KW96)
2023-08-31 22:35:00星宇机场运务专员 招募中
作者:
toojooken (Gate Reader)
2023-08-31 22:39:00身为一个轮班十几年的航空打工仔，我只能说，如果真的无法适应轮班生活，请尽早离开航空产业的第一线，拿长荣当靶并不会改变些什么。
作者: j21802 (八德张孝全) 2023-08-31 22:52:00
不能接受轮班不要进交通业 谁工作没有压力啊
作者:
sd785 (smalldream)
2023-08-31 22:58:00好妙 原文明明是在抱怨超负荷工作 怎么变轮班有问题？原文是说到轮班提前上工/延后下班的问题吧
作者:
cka 2023-08-31 23:30:00其实地勤待遇不高一直都有人讲啊
配合航班的实际到离场时间提前上班跟延后下班在所难免啊 总不可能航机提早到没人去接吧？而且航空今年已经招进3波运务了，还有大学一年期的实习生，人力可能没有补到满但也是有感增加吧？
台积 DNA 每三个月打吗啡疫情期间走掉不少人, 同样是风险工作, 搞风电还比较赚
作者: Supfatter 2023-09-01 00:35:00
不4R 这公司有限制你工作人身自由吗
至于那种“不接受XX 就不要进XX”这种没意义的干话就少讲吧
不接受轮班就不要进航空业这句话有错吗？第一线就是必须要轮班啊，这不是应征的时候就该考虑能不能适应的吗？不想轮班就去应征办公室职务啊
作者: Supfatter 2023-09-01 00:47:00
不接受轮班又投轮班工作我是不太懂啦
先补血，至于那些只会说不爽不要做的，照照镜子看看你的户头你是老板吗？
作者: SPICYCHIEN 2023-09-01 00:49:00
一切都是薪水不够多的问题而已
作者: ko741963 (QMO) 2023-09-01 00:54:00
朋友总说长荣的健康膳食很难吃 认真要争取吗？ 说不定吃完更忧郁
好奇护航的人是员工吗？如果是那我只能说也太爱公司惹
作者: gama (我是γ) 2023-09-01 07:45:00
补个血，今年在报纸上一直都有看到征人，只是薪水很可笑，所以不是没补人，而是补不到他想要的人，嘻嘻
作者: captainwei (Dreamliner) 2023-09-01 08:21:00
台湾有哪个公司对机务很照顾吗？他们被当狗吧
原本想说是你本人 结果看回第一行 所以你只是捡到一篇连是不是幻想文都不知道的文章 然候逻辑有问题 结尾心得直接喷长荣 原来是这样的操作 嘻嘻☺
一堆对航空业有想像的都去做地勤 地勤薪水原本就笑死人现实就是后面一堆人排著队等进去 长荣才不会鸟你
作者:
akira30 (akira)
2023-09-01 08:43:00好多奴工
笑死 奴工个鬼 一堆学长学姊不试试过冲撞了 然后哩一直说这工作烂 但后面就一堆人排队了资方干嘛鸟你大众只在意公司服务好不好 员工舒不舒服跟我有关系?硬要说 我只感觉长荣地勤这几年态度越来越差 从旅客角度喷 我相信帮助会更大
你怎么觉得地勤都是坐柜台的这篇的主角看起来也没什么航空梦 只是要个养家活口的工作不如以股东的角度来看 我希望长荣多多压榨劳工台湾经济二十年来最佳 你们要自立自强
作者:
higeo (仓半)
2023-09-01 09:40:00脸书/BBS 靠北改变不了什么, 除了大家多一个话题嘴
作者: ray0208 2023-09-01 09:45:00
公司怎么对待员工，员工就怎么对待旅客囉！长荣不意外
脸书FB 不会有网络爬虫, 但是 PTT 会有网页留存纪录
作者:
linlos (跟我唸一边)
2023-09-01 10:16:00如果真的觉得影响生活那就离职啊！不然请尊重你的工作，毕竟是你自己选！
作者: yankeetango 2023-09-01 10:23:00
地勤在这间公司眼里就是免洗餐具啊
作者:
ppdev (PPDev)
2023-09-01 10:23:00选了之后工作环境变差不能叫啊?都觉得自己是长荣的老板吗
重点应该是走了一半的人，工作负荷太大，怎么前面都在讲轮班
作者:
zeta (Find the Way)
2023-09-01 10:31:00好多奴工
这好像也能说明，为何长荣会要求旅行社团体自行划位和印登机证了，因为现场没有人力
作者: RageDoors (Desires) 2023-09-01 10:42:00
台湾地勤真的很惨啊......之前在汉翔，一个人顾三四架根本是常态
作者:
mumuwei (handsomeWayne)
2023-09-01 10:44:00千万别争取要吃团膳 朋友都说越吃越瘦
我是觉得不管在什么行业，该争取的就要争取，航空业在国外说罢工就罢工，在台湾却变成公司施舍给你的一样，很畸形的劳资相处模式
作者:
yuzuki 2023-09-01 11:09:00不知道之前空服罢工时你们是支持哪一边的
你说难进去吗？那倒不一定，很多人有心考个几年最后都还是进去空服或运务了，毕竟是没有硬标准的职位，很看面试官喜好。真的难进去、录取标准很高的FAANG外商，员工也没那么爱公司，不开心、觉得被亏待了该抗议的一样会抗议，反正就算离开了有这履历一堆公司开高薪抢。所以，要认知的是，台湾的航空业被包装的太美好，里面的员工很多为了面子或怕被秋后算账也常常跳出来护航公司，但私底下气得半死却不敢说
作者:
alinwang (kaeru)
2023-09-01 11:22:00幻想文
作者:
Faried35 (Manimal)
2023-09-01 13:56:00干轮班屁事…一堆看不懂文章的有够可怜
所以板主是可以转贴讨论这些没根据的粉专文吗？机师酒驾还有事实根据讨论 这种是？
作者: chenyei (documentarian) 2023-09-01 16:49:00
争取劳动条件是天经地义，其他人有啥好酸的
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-09-01 20:43:00不知道是网军还是奴工一直很努力的模糊焦点呢是不是幻想文 不用问长勤 问隔壁的星宇桃勤也都知道啦
作者: willwill1987 2023-09-01 21:32:00
长荣血汗不意外,现在给专业经理人管理更每况愈下.
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-09-01 22:01:00一句话啦 长勤不缺人的话怎么接的外家一直减少
作者:
sogua (加油囉!!)
2023-09-02 02:58:00为什么不期待今年年终？要期待明年年终？长荣是年底发年终不是农历年前喔 而且长荣没有什么健康膳食 只有又油又咸这篇不太真实
作者: stephon50 (Stephon) 2023-09-02 05:50:00
一群奴工资方脑 当狗还自以为主人 笑死
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-09-02 09:56:00不期待年终是因为撞机事件啊 去年航空集团大赚都能凹说航勤没赚钱所以不发 今年营收还没出来但是撞机就被求偿好几个亿你觉得照他们那个样子今年年终会有多少?
作者: justptt978 (ptt978) 2023-09-02 13:23:00
一样轮班 不如GG神山
作者:
sogua (加油囉!!)
2023-09-02 14:08:00楼上可能不太了解今年长荣航的情况喔 今年财报上半年就破过去一年的历史新高 公司内部都知道是史上最好而有所期待 明年反而不一定有北美的航线加持
作者: ray0208 2023-09-02 14:45:00
某企工才刚在争议中选举完工会代表，马上就跑出这篇文，文章下又有不少鼓吹找企工协助，甚而是自称企工代表的人出面，不由得让人多做联想
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-09-02 17:46:00楼上上才是不了解情况吧 去年长荣航四个半月没错 然后航勤多少? 今年航勤还少了外家收入+撞机赔偿 你怎么会有航勤还会有年终的错觉航空赚钱是航空的事 跟航勤无关 By某高层
作者:
toojooken (Gate Reader)
2023-09-02 17:55:00和楼上同感，最近无论是媒体报道还是自媒体，都有刻意把长荣航勤的状况跟长荣航空混在一起的蓄意操作。机场地勤人力减半是疫情期间客量最低时才有的事（支援公司其他单位或是短期留停，多放专案假等等），国门开放后的人力归建加上今年的新进人员其实已经跟疫情前的人数差不多了。但话又说回来，长荣航勤缺员的状况虽然比年初好上许多，而且还放掉好几个代理航业务，目前还是有很多缺口。
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-09-02 20:29:00人数差不多不代表有牌的人数差不多啊 一堆坐办公室的跑出来开大小拖车都是假的 看到的人眼睛业障重是吧
作者:
gozira (大怪兽)
2023-09-02 22:16:00感觉华航补了很多人，前几天桃机日本线的柜台全都是黑衣服的年轻新人
作者:
diabolica (打回大師å†æ”¹ID)
2023-09-02 23:32:00QQ