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[闲聊] 飞机在飞行时沿着地面道路飞行

楼主: Yijhen0525 (深雪)   2023-08-27 12:39:16
上星期搭AE372从澎湖回来
事后看了下FR24，在杨梅以北就沿着中山高上方飞行，直到林口
到林口后就对准松山机场降落航道降落了
之前搭国际线降落桃机，北往南，从05跑道降落的话，也是会以永安渔港为圆心转弯降落
桃机北边的林口电厂似乎也是很多飞机的转向参考点?
有时飞机似乎也会寻找一个地面明显的地标，或是沿者地面道路飞行的样子
如果在降落时该道路与降落航道接近的话....
作者: t19960512 (月月)   2023-08-27 12:40:00
如果是大客机 那就不会 因为都是航管带或是原本航点那样设照着飞而已
作者: jacktsai1243 (金)   2023-08-27 12:41:00
那就多了一个参考点
作者: kabor   2023-08-27 13:16:00
不是这样，有gps的飞机都是看gps上设定航图路线和塔台指示飞的，没在用地面参考点的
作者: Lindbergh (The Spirit of St.Louis)   2023-08-27 13:17:00
国道一号进场
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2023-08-27 13:20:00
direct TZ
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-08-27 13:23:00
想太多了 都是照着航路飞而已
作者: t19960512 (月月)   2023-08-27 13:32:00
不过ATR飞的话的确有时直接clear visual approach就会用目视参考点当基准
作者: domago ( )   2023-08-27 13:37:00
ais.caa.gov.tw/eaip/某航也是目视跑道 到达决断高度不重飞出事的低于
作者: russk (实力加运气)   2023-08-27 14:02:00
想太多了，松山机场不能visual的，按照航路飞而已。visual也没什么大不了的
作者: wind42 (风之圣音)   2023-08-27 14:42:00
松山10跑道的到场程序刚好是沿着后龙埔顶中坜泰山的沿线进场，跟国道一号某部分重叠，晚上时可以看到路线下面明亮的车流
作者: Schnell (0.0)   2023-08-27 14:44:00
纯粹是地太小了 动线差不多就这样
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2023-08-27 15:58:00
SS固定翼不能做VA跟Traffic pattern
作者: edison (edison)   2023-08-27 16:12:00
陆航的直升机的碓是会跟着高速公路目视飞行
作者: domago ( )   2023-08-27 16:58:00
上次载上将撞山也是目视入云才发生的
作者: js52666   2023-08-27 17:10:00
拼路权 上国道
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2023-08-27 17:14:00
SS的10什么时候来个Highway Visual或River Visual
作者: webster1112 (webster)   2023-08-27 17:31:00
以为世界绕着自己转 ? 垫高自己? XDDD 想太多
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   2023-08-27 20:33:00
安捷飞来花莲时会目视对铁路吗?
作者: chocho55 (协办大学士)   2023-08-27 20:50:00
客机都是IFR，依照航线来飞的，只有最后进场跟降落会用塔台导引，不过松山就像前面网友说的，没有目视进场的最少都是VOR
作者: ijodebuda (你...)   2023-08-27 20:57:00
怎么飞是管制员决定的
作者: Danjor (晴空飞翔)   2023-08-28 03:21:00
松山有VOR吗？
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2023-08-28 03:30:00
https://i.imgur.com/n2Pl6cN.jpg怎么没有VOR
作者: Danjor (晴空飞翔)   2023-08-28 06:50:00
多谢，很久没看航图了。
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2023-08-28 19:17:00
IFR: I Follow Road
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