楼主:
heremattis (We Can Change the World)
2023-06-20 13:21:39印象北台湾的松山与桃园机场，
- 吹东北季风时，降落松山走10跑道、桃机是05R与05L。
- 夏天吹西南风时，则反过来。
昨天下午六点下班路上，
看见CI202从松山10跑道降落，
https://i.imgur.com/CEA5YSi.jpg
同一时间打开flight24，
降落桃机的UA 871反而走23R，
https://i.imgur.com/t5lwFrW.jpg。
春夏两边大风场不一致很常见？
小事纯粹好奇，谢谢各位解惑。
松山应该是prefer RWY10吧？ 桃机就没有 可能原本风比较明显头风时是23 后来风变小/变VRB就维持原跑道
印象中松山西风风速没超过10节的话用10 超过用28
作者: paul891014 (Boeing777-200LR) 2023-06-20 14:01:00
松山prefer有ILS的10跑道，所以在顺风没超限的情况下都用得10跑道
作者:
kabor 2023-06-20 15:14:00两边风向应该不同吧！不然为啥两边跑道不同方向？
每个机场都有Main run way尾风一哩也是会用main runway ,因为差别不大
作者:
timofEE (新人)
2023-06-20 20:15:0028没有ils 而且还要斜著下滑比较复杂一点
作者: chakachaka ( ) 2023-06-20 21:13:00
一直计画要28了，结果给了一个尾风10～
作者:
luelue (煞气a)
2023-06-20 22:44:00夏天比较容易吹南风 就很常从28落～
作者:
Faried35 (Manimal)
2023-06-20 23:20:00桃园没有preferred runway啦，只要有一点点的tailwind塔台就会很贴心的提醒说caution tailwind然后找机会就换跑道了
TPE没记错的话之前有05优惠跑道 现在确定没有就是了
作者: jcpk (大熊) 2023-06-21 10:59:00
TSA的10有ILS 顺风不大的情况下还是会以10降落优先
作者:
iitze (ici la lune)
2023-06-22 08:08:00你可以看当时两个机场的metar预判，秋冬盛行风是东北风比较常是10,05L/R，其他季节则不一定