从年初到现在每个月都有航班在异动，但也实在是太频繁(又没有规律)了。
上次传越南搞星宇，这次是换菲律宾嘛？还是是自己的问题？
JX785/786 TPE-MNL vv 六月取消四天 (前半个月正常)。
日 一 二 三 四 五 六
六月 １ ２ ３
４ ５ ６ ７ ８ ９ 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 21 22 24
25 26 28 29 30
JX785/786 TPE-MNL vv 七月取消八天 (周二都没飞)。
日 一 二 三 四 五 六
七月 １
２ ３ ５ ６ ７ ８
９ 10 12 13 14 15
16 19 21 22
23 24 26 28 29
31
JX785/786 TPE-MNL vv 八月取消十天、九月只飞十天。
日 一 二 三 四 五 六
八月 ２ ３ ４ ５
６ ７ ９ 11 12
13 14 16 17 19
21 22 24 26
27 29 31
九月 ５ ７
12 14 16
19 21 23
26 30
JX785/786 TPE-MNL vv 十月也只飞十天。
日 一 二 三 四 五 六
十月 ３ ５
10 12 14
17 19
24 26
30
到五月底都还在改 9-10 月的航班，且改的比之前直接周砍四班的状况还惨。
下个月不知道还会不会继续砍下去？
是说星宇你一开始
1. 2/10 把马尼拉这班 (JX 785/786) 夏季班表先从每日砍成周飞三班，然后
. 2/14 延伸取消那四班到冬季班表，
2. 3/1 又恢复那四班，但是改晚 9-10.5h 起飞，
3. 5/3 开始零星取消 8-10 月的班次，
4. 5/12 又零星取消 6-7 月的班次，
5. 5/18 再增加取消 9-10 月零星班次，
6. 5/19 又追加取消 8 月零星班次，
7. 5/29 直接把 9-10 月搞到飞的比取消的班次还少... (原周飞三班每月还有 ~12 班)
十分佩服夏季班表可以这样改七次 (其中五次已经是夏季班表营运区间内)！
这样改来改去是在向 4-5 月的 胡志明市 看齐吗？那些买星宇机票去马尼拉的旅客不知
道在想什么，没几天就会收到一次航班异动或取消信件，每个月进线去改机票就气饱了。
然后看起来民航局还是持续纵容星宇这样卖机票，从 胡志明市 到 马尼拉 都看不到作为
，还是二航报到柜台不分给他就当作有做事...？