[情报] 华信增购3架ATR72

楼主: Guis (Water Water)   2023-04-24 23:40:44
如题
不过其实也不算新闻了
上个月底就有公告了
含增购这3架,华信ATR将会来到总数12架
在这3架交机之前
不足的运能将由华航及虎航协助
不过华信的国际线...
作者: vicjustu3144   2023-04-24 23:49:00
哇!AE有没有机会再招培训阿?
作者: dbdudsorj (..)   2023-04-25 00:21:00
意思是之后虎航会稍微多一点余裕飞自己的航线
作者: LULU5566 (鲁鲁56)   2023-04-25 01:27:00
松山福州和松山武汉暑期可能会回来
作者: sammy98 (军)   2023-04-25 08:11:00
直接拿ATR飞国际线复兴航空都有拿ATR飞过国际线了 ok的
作者: domago ( )   2023-04-25 08:31:00
飞超慢的 还飞长途?
作者: iamsosmart (朗月诵读山海林)   2023-04-25 08:34:00
华信应该是没有要养国际线的计画了吧,要的话根本不该退ERJ虽然ERJ之前有新闻说拿来飞离岛会赔钱,但现在是澎湖旺季,现在都还有看到长荣集团/华航集团拿738或321飞澎湖,不知道这几个月还会不会赔钱?假如在澎湖旺季喷射客机不会赔钱的话,那华信/立荣还是养个位数喷射机比较好的感觉
作者: cityport (马路不平避震故障)   2023-04-25 09:25:00
远航拿MD飞马公都不会赔钱了..只是淡季每天只剩2班
作者: domago ( )   2023-04-25 09:28:00
没赔钱怎么倒了
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2023-04-25 09:48:00
国营的 不用瞎操心吧
作者: dbdudsorj (..)   2023-04-25 10:04:00
远航倒的原因不是这个
作者: iamsosmart (朗月诵读山海林)   2023-04-25 10:19:00
远航MD没有折旧压力,但ERJ有租金压力
作者: snepwcl (Blogger)   2023-04-25 10:27:00
应该会拿CI B738/A330 飞国际线吧(思
作者: yufarnwu (椰头)   2023-04-25 10:39:00
如果不是华信救虎航…可能现在就没虎航了
作者: yanzistart (puff cartoon)   2023-04-25 10:41:00
虎航起来华信就是边缘化了只剩国内线功能 国际线分到的航班也是华航飞机执飞
作者: akuser (我想飞)   2023-04-25 12:34:00
疫情期间华信一家救三家 后疫情时代 华信可怜哪!
作者: coolfish1103 (Fish)   2023-04-25 13:10:00
华信跟立荣的存在不就是分配航权用的?
作者: wadadihaga (ininder)   2023-04-25 16:18:00
看来虎航的飞机也要慢慢退出松山了
作者: rocky9137 (金先生)   2023-04-25 17:53:00
一样的钱 当然要搭737 321还比较快 安静
作者: Borey (Borey)   2023-04-25 18:40:00
可是电风扇观赏风景较好耶
作者: akuser (我想飞)   2023-04-25 21:45:00
如果是为了拿到航权 那没有jet 还能抢哪里?
作者: LULU5566 (鲁鲁56)   2023-04-25 23:32:00
湿租738+321可解套jet,前提是华航必须有多的飞机,321neo交机太慢
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2023-04-26 00:08:00
可以敲碗A220吗?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-04-26 10:50:00
若华信之前没退E190就没有这些问题了
作者: marunouchi (marunouchi)   2023-04-27 02:17:00
我喜欢E190
楼主: Guis (Water Water)   2023-04-27 23:38:00
大家都喜欢E190啊,但是在台湾就不赚钱没生存空间啊
作者: gn01737500 (橘恩龄一柒三柒伍灵灵)   2023-04-29 08:39:00
国内用喷射飞 根本在烧钱
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-04-30 13:06:00
E190就是国内线太亏 国际线太小阿 高不成低不就

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com