本身国泰金
因为出差需要可以商务舱
想说顺便累积会籍积分可看能不能冲个钻
但是为什么六月飞美国的票价如此惊人
台币35万起跳！这样公司报帐过不了啊～
（以前都飞亚洲对长程票价不太熟悉）
https://i.imgur.com/LAplgJo.jpg
其他国籍航空大约20万有找
请问要怎么样可以搜出正常的国泰商务舱票价….
让我可以圆个钻石梦…

阿就没有这个票价的时候,会搜出来也有鬼

冲JGC吧 误

前几天瞄到光国泰经济舱6月台北到洛杉矶来回票价就6位数

但通常台北出发不是都会比香港出发便宜吗（疫情前）

这是单程票价

天啊 跪求t大指导 16万怎么找出来的

疫情前价格跟两大航空公司差不多

现在飞美航班都挤爆了，有问题的是你的荷包，纽约有钱人很多的Wall Street分析师一堆年薪70万镁+，搭个商务舱小钱啦

因为中国严抓经台湾转机去美国，中美间直航又少，所以国泰去美国的需求变很大

请问一下楼上 中国要怎么严抓去台湾转机的呢？

同问+1 台湾经香港转会怎样吗？

飞台北的班机要有入台证或外国的护照才可飞，飞香港或进香港也要检查下一段机票，如果下一段是飞台北也要有入台证或外国护照，否则也不给过现在有人是买一个香港飞美国可退机票，然后印出来后给移民关检查后，去香港经台北转机去美国现在很多买美加-台北-中国来回票的，回美加都被迫重买直飞或香港，日韩转的

原来是被刚需买出来的票… 看来我只能买日航了

国泰今夏飞北美的航班较疫情前少非常多,票价自然暴涨

台湾出发的长途商务舱转机票一直以来都是偏低长途商务舱本来就没这么便宜XD

从中国出发也可以经由日韩转吧 经台湾转有什么优势

语言比较通？

所以北美线这么爆，有一部分是中国人来转机回对岸囉？

美国要回中国的一堆走长荣的，因为票价相对低，甚至只剩台北转机的票可买连星宇去澳门都有人买了https://i.imgur.com/FImX7fU.jpg纯粹就是中美间往来需求太大，但两国航班互卡，没几班直航班机，所以都靠转机，连去马尼拉转机的都不少

止CX，五月中旬BR TPE-JFK 商务舱涨到39万台币啦!*不止

美国讲求公平市场 疫情期间中国一直单方面限制外籍航班 美国也出手限制中籍航班 搞到现在还不能恢复像是之前熔断都只限制外籍不准飞 美籍被熔断几班中籍也被停飞几班还有外籍航空机组员不能在中国无隔离过夜导致必须在第三国技术停留更换机组再加上现在俄领空开放中籍不开放美籍导致两国航空业者竞争条件不平等 没达到平等前美国不会轻易放手更正一下 熔断是中籍也有影响 但美方认为责任非属航空公司熔断不合理所以只要停了美籍就会公平对待停飞中籍

俄领空开放，再等五年看有没有机会

等普丁死去吧