[媒体名称] 联合报 [新闻日期]2022-12-08 11:13
[网址]https://udn.com/news/amp/story/7266/6823419
[内文]
2022-12-08 11:13 联合报 记者邱琼玉／台北即时报导
马祖四乡五岛间，现行交通往往只能倚靠岛际之间的交通船，其中像是东引、莒光的居民
，若想要到本岛，只能先搭船到南竿或是北竿，再转搭飞机，交通一来一往，相当不便。
如今有立委提案，要求民航局评估以直升机，从莒光、东引直飞松山的可行性。
不过民航局长林国显说，直升机飞一趟的时间要很长，所需经费也很高，一趟约载8人左
右，可能性恐怕不高，会请同仁研究，3个月内完成评估报告。
现行马祖四乡五岛之间的交通，仅能倚靠岛际之间的交通船，以南竿到莒光为例，可以搭
乘南北之星或是东海明珠，全票250元，东西莒的交通，则可以搭乘莒光之星，全票80元
，南竿到东引，则是利用台马轮，全票400元。
若海上交通中断时启动，则可以利用离岛直升机，南竿往返东引、莒光每日最多3架次，
第4架次以上需向交旅局申请核可。其中东引票价3000元，莒光票价2000元。
立委洪申翰、刘世芳、陈素月、蔡易余等人今则在立院交委会提案表示，马祖地区四乡五
岛间，岛际交通往来不便，且居住在东引、莒光地区的居民，如果要往返台湾本岛，须先
经由海上运输到南竿搭机，才可以抵达台湾，为提升东引以及东莒、西莒居民与本岛交通
的往返便捷度，敬请民航局持续协调、评估直升机直飞松山机场的可行性。
提案内容也提到，必要时也应与观光合作，协请旅行社统整包机需求，提供东引、莒光乡
亲更便捷的服务。
[心得] 应该很难吧，感觉要的经费会超多吧，现况应该只能加开往南竿的船班吧....
东引除了有船可往南竿，也能坐船往往基隆
莒光目前就真的只能从南竿前往...
作者:
sammy98 (军)
2022-12-10 18:14:00作者:
akokai (PaRaMaNeNaMo)
2022-12-10 20:15:00也可扩增到东部绿岛兰屿
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-12-10 20:23:001998年德安有飞过东引松山和马祖松山直升机票价比国华航空那些定翼机还贵两倍以上
作者:
dunkylu (dunky)
2022-12-10 20:54:00很久以前有飞过啊…倒了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2022-12-11 00:25:00可怜 立委随便嘴炮几句就要行政机关写报告了
作者:
LPen (鸟人)
2022-12-11 00:29:00引进MV-22来飞
利委搭机慢后推都可以叫吸欸欸给胶带了，这种可行性评估报告算好的了
作者:
macings (Zach)
2022-12-11 13:58:00德安在还没有定翼机的年代就用璇翼机飞过台东/绿岛、兰屿的定期航班了甚至还开航过台中到溪头米提饭店的航线，现实就是旋翼机的票价普遍大家不愿买单啊
作者:
vhygdih (ATJ)
2022-12-11 17:09:00其实现实上就是大家要快要放便但不想付钱
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2022-12-12 01:20:00昏官一堆期望个屁
作者:
macings (Zach)
2022-12-12 22:48:00AW609造价非常高，一趟又不能载超过10个人，试问会有哪一间航空公司会想买
作者:
macings (Zach)
2022-12-13 02:51:00DHC6价格是这台一半不到，还不加上营运成本，楼上觉得这个金额很便宜？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-12-14 09:39:00
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作者:
macings (Zach)
2022-12-15 23:50:00那请问哪一条航空公司商用航线用AW609执飞，要不要看一下国内其他璇翼机造价德安用BK117在冬季疏运东引到南竿，非设籍连江县的旅客一人票价在五千左右。你用AW609一个人收多少，一万？二万？你飞本岛一趟要多少
市场不就是这样吗 出得起的搭 出不起的还是搭船去大岛转机呀