[媒体名称] 联合报 [新闻日期]2022-12-08 11:06
[网址]https://udn.com/news/story/123127/6823374
[内文]
联合报 记者钟维轩／台北即时报导
民进党立委参选人吴怡农今公布首波政见，主张在2030年桃园国际机场第三跑道完工后就
要立即迁建松山机场，并全区保留辟建为公园，周边禁限建区则兴盖社会住宅与公共设施
。吴怡农认为，因为工程浩大才需要提早规划，避免成为选举议题的方式，就是在2024年
大选前定案，在2024年到2030年完整规划、研究讨论，和社会沟通。
吴怡农主张迁建松山机场，松机是影响选区发展最大的障碍，也是从市长参选人到基层里
长都关心的议题，并呼吁竞争对手提出相关看法。
吴怡农提出政策内容，包括2030年桃园国际机场第三跑道完工前，就要立刻迁建松机；在
2024年总统及立委选举前政策定案；必须要由中央与双北市政府成立行政法人专责机构，
让公共利益最大化，立即启动周边3000多公顷禁限建区解禁后都市计画修正研拟工作。
吴怡农说，松山机场原址共213公顷、约是8个大安森林公园大小的土地，应全区保留辟建
为公园，释出最大面积，供最多人使用，让国人能自由使用。而松山机场禁限建区，要在
都市更新后新增的回馈容积，兴建社会住宅与公共设施。
吴怡农表示，松山机场2019年客运量约635万人次，在2030年桃园国际机场第三跑道完工
后，原本松山机场的客运量都会被桃园机场收纳；松山机场周边限高、禁建地区幅员甚大
，西边一直到三重芦洲，东边一直到基隆市，影响城市的长期发展。
松山机场的主管机关是交通部、国防部， 迁移工程需中央支持，吴怡农认为立法委员参
选人最适合谈松机迁建议题。他强调，选民需要愿意为大家解决长期系统性的问题的立员
，不需要爱吵架、整天只攻击别人的立法委员。
[心得] 松山机场的迁建其实讨论了许久，不过真的废除，外岛居民应该会有抗议声音吧
！因为可能会想说比较不方便，虽说现在有机捷了...