[闲聊] 下世代商务舱的探讨 KR07 PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 下世代商务舱的探讨

楼主: KR07 (阿奇) 2022-08-17 17:15:08

近20年各大航司的商务舱进化神速，从一开始的大沙发到2-2-2固定椅背的lie-flat/fully
flat beds。后来正式进入全靠走道的时代：饱受劣评的鱼骨式座位到现在的主流反鱼骨/前
后纵横交错面向前的，再豪华的像QR的q suite有独立门的类头等舱。这是不是C舱的天花板
，那下世代的座椅又会如何发展？

作者: temu2035 (temu2035) 2022-08-17 18:58:00

皇玺桂冠舱不错，有个人空间有靠窗，比鱼骨好太多

作者: YuenYang405 (YuenYang405) 2022-08-18 01:27:00

一开始的鱼骨真的是超烂哈哈尤其是国泰

作者: h945p4z06 (timm001) 2022-08-18 06:37:00

国泰鱼骨窄到不行

作者: lawrence7373 (一羽毛) 2022-08-18 07:56:00

航空就航空什么航司。银行会简称银司吗？

作者: stone0504 (STONE) 2022-08-18 14:37:00

反正都坐不起QQ，可以研究一下怎么改善经济舱吗

作者: sj4 (sj4) 2022-08-18 15:06:00

我以为航司是通用名词咦？不是吗？是说商务舱如果有privacy door 真的立刻大赢其他家

作者: nckuvian (ç„¡...) 2022-08-18 18:11:00

改善经济舱+1

作者: zeta (Find the Way) 2022-08-19 12:14:00

经济舱的改善就是一排9座变10座

作者: SILee (working for what?) 2022-08-19 12:23:00

3-4-3的777和3-3-3的787，到底谁是始作俑者？真的有够靠北的。这几年大家发现旅客好像还是会买单，就有样学样每家都这样改。

作者: keineAhnung (Ich weißes nicht.) 2022-08-19 15:12:00

787不是只有日航用2-4-2？

作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-19 15:26:00

787 刚出时不只 JAL 这样用，现在就慢慢学坏了（？

作者: SILee (working for what?) 2022-08-19 15:26:00

ANA很久以前787也是2-4-2

作者: lyi33tw (xxxx) 2022-08-20 09:56:00

4楼住海边

作者: zeta (Find the Way) 2022-08-20 10:05:00

787设计时规划8.5座宽就注定多数业者会选9座了,777则是机型中后期才开始流行

作者: macings (Zach) 2022-08-23 03:16:00

航司都有媒体在用了https://i.imgur.com/8QK1rlz.jpeg https://i.imgur.com/ndxauSN.jpeg https://i.imgur.com/WvoqNhj.jpeg

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