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作者: Furella (Furella) 看板: points
标题: [分享] [JL] 羽田旧金山 哩程升等商务舱飞行纪录
时间: Sun Jul 17 00:09:15 2022
图文网志版:
https://bitesize.tw/2019-jl02-hnd-sfo-business-class/
许久不曾搭跨国航线，将近两年半的时间了，
回味起 2019 年十月份的旧金山行，是趟有点奇妙的旅程。
也是我飞行体验中，少数印象深刻的几次之一。主要因素还是身体不舒服。
九月底刚进行完试管宝宝的取卵手术，预计是一趟散心的旅行。
国庆连假时的飞行，却因为感冒、月经来潮再加上原本几乎不会有的时差，
让这趟飞行即便是可以平躺，还是睡得很差。
这趟是买日航的豪经舱，再利用一人单程 30000 哩哩程升等商务舱。
去程是日航的 773 商务舱为 2-3-2 的配置，座椅是 JAL SKY SUITE，
靠窗的位子非常的隐密，另一半将靠窗的位子让给了我，像是一个小包厢一样。
我却在入睡后两三个小时后，就因为肚子痛醒来，
吃个止痛药就再也睡不回去了，却也因此看到天空中很美的朝霞。
起飞时间是晚上接近八点，我们在羽田机场的头等贵宾室简单吃了汉堡当晚餐，
就直接上飞机。
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这次选位是坐在 5K/5H，跟头等舱在同一区，
正后方有个小巧像是艺廊的空间，挂著一些照片、放有杂志与小零食，
让半夜起床的旅客可以在此觅食。
JAL SKY SUITE 5H/5K
5K 这个座位虽然隐密性好，但我觉得空间略略窄了些，且置物空间不太足够。
坐姿的时候，电视下可以摆放东西，但要铺成床舖时，东西都要放到地上去。
靠走道的位子，私人物品有一个小空间可以放，但靠窗的位子只能放在头后面的空间。
桌板拉开的状态之下，整个人会被关起来，
不像有些航空公司的座椅设计是可以稍微往外或往侧推移，人就可以移动。
控制器分为两个地方，一个是控制椅子的，另一个是控制电视的遥控器，
呼叫铃也是在电视遥控器上。
比较特别的是，这个座位似乎是灯光设计有问题，
前后会互相影响，所以在灯光的部分，是直接被挡起来，
遥控器上的灯光开关也直接消失。
铺床后，这个位子真的是相当隐密，跟 5H 之间有隔板可以挡起来，直接变一个小包厢。
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和食晚餐 – くろぎ 黒木纯主厨监修
飞行时间不是很长，所以固定全员提供晚餐部分，
另一餐就看旅客自己有没有想要吃，MENU 有和食与洋食两种，我点和食、另一半点洋食。
我也只吃一餐，另一餐实在是吃不下，就请他们给我米果小点心我配茶当做早餐吃。
和食部分有前菜（先付）、六格的小菜、半熟玉子配牛肉与烧烤鲑鱼配饭、
味噌汤与渍物小菜，最后的甜点是焙茶蛋糕卷与绿茶。
白饭是用飞机上的炊饭器煮的，特别好吃粒粒分明，
再搭配半熟玉子与咸甜牛肉，非常好吃！
前菜部份刚好由和食与洋食的主厨一人提供一道。
洋食晚餐 – L’Effervescence 生江史伸主厨监修
洋食部分一样有两道前菜、一个五道小菜的拼盘搭配 Maison Kayser 面包、
主菜为莎朗牛排，最后甜点则是抹茶欧培拉搭配红茶。
另一半说他很难得在飞机上能看到熟度这么完美的牛排，十分惊艳！
吃完晚餐速速铺床快点入睡，这趟的航程只有九个多小时，
吃饱已经是上机后两个半小时了，能休息的时间剩不太多。
铺好床睡了以后，才两三个小时就被肚子痛醒，之后就睡不着看日出了。
今天的日出带着淡淡的粉红色，真的是好怀念在飞机上看云、看日出看夕阳的时光啊！