[媒体名称] 科技产业资讯室 [新闻日期]2022/7/15
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[内文]
新加坡实里达机场将成为区域空中出租车枢纽
新加坡第二大实里达机场将成为该地区的空中出租车枢纽。电动垂直起降飞行器（eVTOL
）最近引起了业界广泛关注，多家航空公司规划未来投入相关的运营。新加坡将成为先进
空中运输重要的区域连结枢纽。
与国际eVTOL企业合作共推区域空中出租车中心
新加坡樟宜机场常被评为世界最佳机场，其西北仅20分钟车程，是新加坡第二个机场实里
达机场（Seletar Airport），主要是服务超级富豪乘坐私人飞机的降落，未来将可能是
先进航空业起飞的场地。
新加坡政府经济发展局与裕廊镇集团开发商将实里达机场定位为先进空中运输（AAM）枢
纽，并于今年初与eVTOL飞机制造商Volocopter和垂直起降机场开发商Skyports签署了合
作备忘录。
Skyports承诺在实里达建设空中出租车的基础设施，包括航站大厦和飞行员培训相关设施
。与Volocopter则是在同一地区设立空中出租车的制造、维护和维修中心。两家公司将使
用占地320公顷的实里达场地，该场地已拥有60多家航空相关公司。预估将于2024年在星
国推出eVTOL空中出租车服务。
Volocopter 预估至2030年，该行业将为新加坡带来30亿美元累计经济效益，并创造当地
多达1,300个新兴工作岗位。并表示，新加坡将成为此类技术的旗舰国家，并将其扩展至
东南亚其他国家和城市。
据了解，其乘客票价将是直升机的40%，未来5到6年将降至高档出租车的价位。将使得任
何人都能承担此费用，并提供更安静的飞行体验。与现在交通体系的整合，将更有可能补
充现有的火车、公共汽车和出租车系统，而不是取代它们，预期首先用于最后一哩的连接，或
用于当前过短的商业航班路线的区域连接。
数位转型升级新加坡航空园区生态系
根据劳斯莱斯控股和罗兰贝格管理顾问公司今年初发布报告，预计至2050年，亚太地区将
有约82,500架载客电动垂直起降飞机投入运营，该地区将占全球市场的一半。研究表示，
这些飞行载具可用作机场短程运输、旅游航班或城际旅行，一次充电可飞行250公里。
新加坡政府经发局表示，未来航空业发展路经将重视数位化与永续化，机场、航空公司和
全球航空业正在寻求利用数位化来改变其运营，新加坡也不例外。先进空中运输是一个新
兴领域，为新加坡提供了强劲的增长机会。星国政府将致力于确保该国能够抓住这些机会
，透过以实里达机场为基地的新加坡航空园区，创建一个能够支持制造和研发等广泛活动
的有利生态系统，创造星国良好的商业和就业机会。
新加坡将拥有制造和维修营运等设施，再加上行业合作伙伴、政府机构和监管机构之间的
合作，将提升新加坡作为该地区顶级航空枢纽和AAM行业领导者的地位。新加坡航空局预
估可能须数年时间才能批准新技术，而且直到最近，空中出租车才从概念到现实实现了巨
大跃进。监管机构现在正在检查此类行动载具的安全性，然后再将其用于商业运营。
随着AAM行业在技术突破加速中起飞，新加坡正在推动该行业在本地发展。在过去三年中
，新加坡一直通过支持无人机和eVTOL的试验来促进AAM行业的航空创新。2019年
Skyports 和 Volocopter 在新加坡展示了第一个全尺寸客运空中出租车垂直机场原型，
以期到2024年在这个城市国家建立一个垂直机场网络和初步商业空中出租车服务。
[心得]
继英美韩之后，新加坡也开始为空中出租车布局，规划eVTOL机场，预计2024年就要开始
营运，目标是透过实惠的价格加上安静的飞行体验，补足现在的公共运输市场。