An-225的诞生就是伴随着苏联的航天飞机计画
航天飞机的发射场地跟降落场地不见得都会在同一处
因此要有运输方式把航天飞机从降落地载回发射场地
美国用747揹负方式载回去
An-225因此诞生，机背上突点就是原本放航天飞机的
1989年也载暴风雪航天飞机参加巴黎国际航空航天展
然而苏联在1991年解体，苏联的航天飞机计画也无疾而终
暴风雪号航天飞机也在2002年5月12日，因为停放的机库屋顶塌陷也跟着被砸毁
仅存小鸟号航天飞机和陆地测试模型
之后的An-225因为失去原本建造时的用途，在加上乌克兰当时养不起
就被丢在机场的机棚旁
建造中的二号机也跟者叫停
后来1999年，安托诺夫航空有了An-124的运营成功经验
决定把丢在机场的An-225进行修复
于2001年重回天空，并于当年6月再次参展巴黎航空展
其实之前好像有传出安托诺夫航空打算用机背来载东西
只是后来这个计画也无消无息...
An-225 毁于战火不只是航空界的惨痛损失，连带特殊货物的运输成本也会被拉高
只能说战火真的无情