[新闻] 高雄国际机场新航厦 经费增至747.7亿

楼主: semih (Sayginer)   2021-09-17 09:56:57
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1473244 自由时报
高雄国际机场新航厦 经费增至747.7亿
2021/09/17 05:30
〔记者王荣祥/高雄报导〕打造高雄国际机场新航厦,经立委赖瑞隆、李昆泽联手争取,
获行政院将整体经费从原先500亿元增至747.7亿元,全面提升国际能见度及商务观光能量
,更将结合亚洲新湾区计画、高科技产业走廊开发,预计于2025年发包动工。
高雄国际机场为国内第二大国际机场,2018年2月核定“高雄国际机场2035年整体规划案
”,定位为南部区域性国际机场、低成本航空发展基地、新南向政策发展基地。
年设计容量可达1650万人次
赖瑞隆指出,针对航厦改建部分,交通部规划分阶段建造集中式、智慧化大型航厦计画,
行政院整合跨部会意见后,整体经费从原先500亿元增至747.7亿元,年设计容量可达1650
万人次。
分两期作业 2025年发包动工
交通部将分两期作业,第一期于7月12日函请政院审议,并同步办理环评,预计明年办理
基本设计,2025年发包动工,重点包含在既有国际航厦东侧建置新航厦、新登机C指廊与
国内线航厦连通并用,同时办理机坪整建、转运中心及捷运站联通道等工程。
第二期整合既有航厦重建新航厦西侧,并完成AB走廊改建,成为年容量1650万人次新航厦
,同步办理国际线空桥汰换工程、机场北侧新建围墙及周边设施工程、滑行道系统改善工
程等计画,提供高标准起降品质及机场运作环境安全。
李昆泽分析,新航厦完工后,除增加客货运年容运量,也提升国际能见度及商务观光能量
,未来更将结合亚洲新湾区、高科技产业走廊,带动台湾经济产业整体竞争力与国际接轨

备注:高雄国际机场航厦经费从500亿元变成747.7亿元
要发展成新南向基地
1650万人次的设计容量
作者: jjcity (城市丁丁)   2021-09-17 10:22:00
747.8比较符合国际机场
作者: sj4 (sj4)   2021-09-17 12:17:00
可以先专心发展桃机吗
作者: fman (fman)   2021-09-17 12:28:00
桃机第三航厦是弄假的吗?XD 一个时间不见得只能做一件事啊
作者: er5820 (小鬼)   2021-09-17 12:40:00
高雄缺点宵禁,桃园可能要等到10年后才能看到
作者: tndh (Nick )   2021-09-17 13:53:00
给高雄一点机会吧 高雄出发很舒服的
作者: vixyao (vixyao)   2021-09-17 15:23:00
经费是从252亿变成747亿,请见高雄国际机场2035年整体规划案
作者: strathclyde (glasgow)   2021-09-17 15:48:00
台中也有一个2035计划 要弄一个新的航厦
作者: tom3333 (象哥~)   2021-09-17 16:19:00
作者: dbdudsorj (..)   2021-09-17 20:12:00
2楼你不知道桃园机场的计画同步进行中吗?
作者: ltw89104 (ltw89104)   2021-09-17 21:46:00
桃机大概也可以搞到2035竣工
作者: cityport (马路不平避震故障)   2021-09-18 01:08:00
2楼的意思应该是有钱为什么不给桃机,然后一直说桃机钱不够盖第三航厦第三航厦一直流标,不就是因为钱不够吗
作者: bzkid (漫长的等待)   2021-09-18 07:55:00
10楼的,桃机一直在喊没钱应该给桃机先建设才对,高雄还没到迫切的需要建设时候,高雄航迷就人家要我也要。
作者: paimin (playl)   2021-09-18 10:38:00
蚊子馆吧 疫情前tpe都塞到爆炸也没什么人想分流过去
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-09-18 13:08:00
疫情前高雄年旅客750万 年增7% 松山630 年增2% 蚊子馆??
作者: bzkid (漫长的等待)   2021-09-18 13:59:00
松山只飞国内两岸和羽田还有GMP就有620万,换高雄只飞这些航点你看看能不能有620万?有300万就该偷笑了!
作者: abc480528 (Treebase)   2021-09-18 14:46:00
周边腹地跟市场定位都不一样的三个机场,硬要比较就是打假球桃机T3虽然喊没钱,现在预算加上去也开工了,如果认同桃机荒废过去20年的机会之窗,那就不应让高雄重蹈覆彻
作者: cityport (马路不平避震故障)   2021-09-18 20:21:00
楼上指的是台中机场吧台中比高雄更有资格也更需要盖新航厦
作者: WuMOS (Ian)   2021-09-19 01:14:00
高雄真可怜 什么都要让北部先发展 KHH在2019年总运量是750万人 早就超过现在设计的运量
作者: xvited945 (sk0k0)   2021-09-19 07:50:00
轻轨是高雄先盖的哦,但使用率...
作者: CATANDDOGGO (Mozart)   2021-09-19 10:27:00
没多久会不会变787亿~
作者: springfeel (老人星)   2021-09-19 21:18:00
年旅客750万叫蚊子馆@@?别硬凹了啦很难看
作者: tom3333 (象哥~)   2021-09-20 09:20:00
他是说盖完了会不会变蚊子馆
作者: CORSA (重型爬行兽)   2021-09-21 22:08:00
认真认为现在应该要先赶快完整规画台中清泉岗机场让台中清泉岗机场早点能够接替桃园机场这主国门的地位等清泉岗成为了主国门机场后 桃园机场就能完整替代松山机场
作者: champion006   2021-09-22 21:56:00
真的很喜欢高雄飞!近年出国都选高雄!

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