[媒体名称] 经济日报 [新闻日期] 2021/09/16
[网址] https://money.udn.com/money/story/7307/5751953
[内文]
政院“3+11”报告曝光 主诉IC产业、机组员身心考量
2021-09-16 20:50经济日报 记者郑鸿达／台北即时报导
立法院明（17）日将开议，根据已曝光的行政院长苏贞昌明日将说明的“3+11 决策专案
报告”书面报告，以我国IC产业外销产值2.67兆元主要靠空运，以及机组员身心健康、
人道考量、飞安第一等面向，进行论述。
立法院于10日召开朝野协商，并决议苏揆17日赴立法院进行“机师检疫3+11决策专案报
告”及备询；22日的加开院会，苏揆将进行“疫苗采购整备专案报告”及备询，说明我
国疫苗采购规划与执行状况。
行政院今日已完成该书面报告，并将送至各个立委办公室。已曝光的“国籍航空机组员
隔离3+11 决策过程专案报告 ”书面资料，报告页数有14页，详细说明“3+11”决策始
末与缘由。
报告指出，对于机组员的防疫管理模式，指挥中心从去年一开始的“14”、“基础版
3+11”，到今年元月的“7+7”、3 月的“5+9”、4 月的“加强版 3+11”，再到后来
6月、7月、9月，都仍持续滚动修正。
报告表示，台湾是海岛型国家，空运是重要的联外交通，过去近两年期间，台湾疫情相
对稳定，经济表现非常亮眼，无论是国内各种货物要运出去，或国人所需疫苗、物资或
设备要能进得来，都要靠航空机组员扛起重责大任。
报告指出，航空机组员冒着染疫风险、不正常的作息，远离家人，孤单地往返国际间，
战战兢兢完成每一次任务，为国家带来发展、保护国人的健康。
行政院报告也提及，台湾去年光 IC 产业外销产值，就高达2.67兆元，主要就是靠空运，
若护国群山的货物无法运到国外去，国际半导体供应链就会发生严重断链危机，台湾也
不可能有上个月创下出口连14红的史上佳绩，及经济成长果实，可与全民共享。
报告也强调，对于机组员的身心健康及与家人生活的关照，无论是基于人道考量，或肯
定其对国家贡献，都应在管理模式上的松严之间，给予公平合理的对待，更何况，飞安
第一，绝不打折。
[心得]
之前记者会上就有提到
台湾的对外运输，有一半都是靠空运
然而这个AviationHate板的论调一向都是
“机组不要以为自己很重要”
空运不是只有载人
在大家不能出国旅游的这一年半
货机可是满天飞
台股能上一万八
很大一部份是靠电子股
医疗上的许多医材、药材
各行各业的许多设备、耗材
甚至日常生活中许多的舶来品、生鲜食材
包括你各位最爱的“国际认证”疫苗
都是靠空运
说真的，要是飞机不飞
台湾各位的“正常生活”早就没办法维持了
还需要等到机组染疫来破坏？
机组频繁进出疫区
换算下来阳性率已经不到万分之一
真不知道要做到怎样才够
十万分之一、百万分之一
还是就要台湾人最喜欢的零零零才够
长程机师，从去年三月到现在
隔离180天以上+自主250天以上的，大有人在
甚至去年到现在，连一天自主都没出去的也不在少数
台湾一堆人升个三级两周就在叫苦连天
机组去年实施了九个月的“3+11”
在这模式下，就已经是一天自主都出不去了
但在今年一月以前，有听到机组喊任何一声吗
一天自主都出不去维持九个月了
然后为了一个个案
秒升级什么“7+7”、“5+9”一堆
而且还是隔离期间可以排班这种假防疫方式
直到最近的最新政策
甚至一次值勤就连续14~21天连家都不让回去
然后再继续无限轮回
我也是不知道政府说顾及组员什么人道关照是关照在哪里啦
反正讲这些也没用
因为最没同理心就是台湾人
反正机组领得多，不爽不要做
其他边境人员、一线接触人员有没有管制我不管
就把机组给我关好关满、关到死就对了！
“我中秋还要烤肉耶，机组别来害我！！！”
作者:
Yamada (山田底迪)
2021-09-16 22:15:00机组考量然后现在把它们关回去不愧塔绿班
作者: tanya (..........) 2021-09-16 22:19:00
张主播：你台GG可以倒 我台湾不能倒酸民：有问题再换一批就好啦 很多人等著投履历耶
作者: saosinsaosin (不要问) 2021-09-16 22:29:00
所以到底是谁阻止机组关14天很明显了说到底政府也不想机组比照民众14天吧
作者:
Faried35 (Manimal)
2021-09-16 22:46:00推
3+11是应该的 不然机组人员就该死喔要骂的是骂不遵守的人 这个政策没问题
作者:
butcher ( )
2021-09-16 22:49:00所以不能内用的餐厅老板就该死哦
作者: scott2015 2021-09-16 22:54:00
不是该死！欧美都提前演给你看了，为什么不提前规划？就跟股市赔钱一样哭夭，赚钱却不吵；或是在这个岛被本土新闻洗到没有国际观
作者:
elguapo (HPHT Synthesized)
2021-09-16 22:57:00推真相
作者:
FTICR (FT-ICR)
2021-09-16 23:02:00国外也需要芯片，国籍航空运能不足自然会有外国航空来运
作者:
TBOC (花严)
2021-09-16 23:39:00成本大增有比现在全民成本高?
作者:
s09930921 (bbbbbbbbbbb)
2021-09-16 23:39:00国籍航空运能不足的话外航还不敲你一笔
作者: scott2015 2021-09-16 23:45:00
还真的有人以为航线说开就开，飞机说来就来，跟出租车一样随招随停 颗颗
作者:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2021-09-16 23:52:00芯片运费增加 台湾厂商毛利被吃掉 股市大跌 改成国外航空公司来运 运量有限 欧美开始设立自己的供应链 未来台湾地位弱化
作者:
TllDA (踢打)
2021-09-17 00:15:0014+0会运能不足 3+11运能就够 是有时光机还是虫洞产生?
作者: plovela5269 (奶盖绿) 2021-09-17 01:36:00
股市能上万七都是机组员的功劳 好棒棒
作者: bandasea (三七仔大哥) 2021-09-17 01:56:00
酸民：不爽不要做啊 辞职啊 只会讲种干话
反正继续检讨检讨号称违规的机师就没事了 其他言论都是反智
作者: issac1234567 2021-09-17 03:14:00
你就去问问看你伟大的陈时中部长为什么不把机组关14天就知道了，你以为光一个部长就可以做3+11的决策吗，后面有多少长官以及老板在施压，你各位井底之蛙看不到而已
芯片是卖方市场，不会因为给外籍航空载就毛利大减股票暴跌好吗拿毒品比拟也不对，毒品物流之所以重要是因为非法，所以需要“专业”的来，没有物流=没有销售管道，整个销售线路直接报销。但芯片是另一回事，谁都可以载，而且路网很难报销，在卖方市场的前提之下，更可以随时调整出货价格来弥补运费。简单来说，就是选择多样性的问题，毒品一条线路可能就只有一两家“业者”能做到物流，但芯片只要有货运能力的航空公司都能载，对于物流成本的影响力自然就没毒品那么夸张的高了
作者: jungjung98 (PeLaDa乔) 2021-09-17 07:36:00
警察先生，我怀疑楼上卖过毒
作者:
victorfm (瀑 布 的 季 节)
2021-09-17 08:00:00没空运一堆餐厅都开不起来？实在是？！进口食材多数都是海运的好吗？牛肉搞空运，当大家每餐都吃日本和牛吗？猪吃的谷物走空运，那只猪价几个人买的起？
作者: chiataan 2021-09-17 08:19:00
3+11需要所有入境旅客一视同仁
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2021-09-17 08:20:00ㄏㄏ 没有国籍航空外籍不抬你运价是白痴 海运没看过该质疑的其实是为什么一直要坚持14天 28天也可以啊 10天也可以合理讨论 既然有滚动式调整 这个为何不调整没事开开小门 摆一些人上祭坛 简单了事
作者: swish0922 2021-09-17 08:26:00
笑死，自我感觉超良好...调查报告把3+11写成德政，也真够厉害了...收编工会后，现在也开始洗地，开始拉拢航空业人员...毕竟航空产业家大业大，人口众多，太子殿下明年就毕业了，过几年还要跟赖神激斗，当然要提早超前部署呀...
作者:
semih (Sayginer)
2021-09-17 08:40:00作者: tripot 2021-09-17 08:57:00
我反对！
作者:
bh0527 2021-09-17 09:07:00结果3+11这三个月害国内多少店家倒了？损失多少？有多少人失业？而且还烧到竹南科技厂，结果就是一堆人隔离，产能受影响，这次运气好有控制住，下一次呢？全面停产？你飞机能飞又怎样，根本没货可以出
作者:
bh0527 2021-09-17 09:10:00国内店家都倒了，谁还需要这些进口食材物资
作者:
edison (edison)
2021-09-17 09:11:00为了2.67兆产值填了8000多亿,怎么算都是个赔钱的政策,失败
其实这篇主要就是机组员再告诉大家 台积电是三小护国神山？长荣华航才是护国神山 没有机师载台积电的芯片出口 台积电就准备要关门了 到时候看张忠谋会不会出来跪着求机师运芯片3+11也不是我们组员愿意 是政府需要我们 台积电需要我们拯救机组员比中华民国国军更有资格成为护国战士 大概是这样吧
作者:
oc4r (4444)
2021-09-17 09:38:00翻译 机组员比张忠谋还伟大0.0机组员这么伟大 约个砲而已错了吗？
作者: chihon (:D~) 2021-09-17 09:41:00
跟这些局外人讨论那么多做啥
作者:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2021-09-17 10:14:00芯片现在是卖方市场 所以欧美意识到了 开始要求生产线要回到美国欧洲...
作者:
kooi1470 (RRRay)
2021-09-17 10:15:00推 楼上几位乡民的逻辑之神 不敢恭维
外籍会涨华航长荣就不会抬运价？黑人问号？有利可图就会有外籍航空飞啦，一堆运能都没用。
作者:
castorfi (gemini)
2021-09-17 11:38:00在可预见的未来，假设我们打了六成两剂，然后到了年底出国的尖峰，这个时候政府要求打两剂的民众5+9或7+7大概就会被骂说政府管很多，我都打两剂疫苗了。要求别人最简单
作者:
miname (>.<)
2021-09-17 11:46:00作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-17 11:59:00
政府防疫打假球，居检可以连续派飞当然不会严重影响货运，一般民众也不理解机组员的排班是如何运作的，苦的只是无限居检派飞间循环的机组员…
作者: b99477385 (nepow) 2021-09-17 12:03:00
可是机组自己调皮不遵守规定
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-17 12:09:00
违反规定绝对是错误的，无从辩解。另一个错误就是全台湾一线风险人员只有机组员有相关规定，其他如医护，机场员工皆无规定，何来违规可能？台大麻醉护理师游花莲，机场清舱员工上好市多，都没违规。同样的事情发生在机组员身上绝对又是媒体民众挞伐，这种明摆着的风险双标才是不能接受的。
作者:
a6444long (a6444long)
2021-09-17 12:09:00所以3+11会连续执勤是机组的问题?被开除的那几个是全民害的?不用讲的这么大义凛然在那里说的好像是民众害的不让飞一样!呕呕呕
作者:
oc4r (4444)
2021-09-17 13:00:00原来机组员约跑都是被全体台湾人逼的0.0
作者:
Delisaac (Time waits for no one.)
2021-09-17 13:07:00机组员真的太委屈了 被骂不爽不要干还是坚持干下去
作者:
elguapo (HPHT Synthesized)
2021-09-17 13:32:00酸民不是天天靠北华航亏损全民埋单？别忘了在座各位的劳退基金有投资华航，有本事叫劳动部抽资再来看谁害谁。在座的酸民大概还不知道您们的退休金一部分是机组员为您们赚的吧，唉。
作者:
lenta (Bianca)
2021-09-17 13:46:00笑死
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-09-17 13:58:00笑死 你们华航仔不要把我的退休金亏完就要偷笑了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-09-17 13:59:00上一次华航仔约炮 整个国家都差点被你们亏掉恐怖喔是喔 那你满仓了没
劳退基金会投资华航是为了增强政府控制权 还是什么其他原因我不知道 但是肯定不是因为华航多会赚啦
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-09-17 14:00:002610这么绩优 满仓没？ 对帐单贴出来阿
扯这个真的就是见识太少 华航股利发成这样 机组人员会赚 赚到亏多少钱了一个近年亏钱比赚钱年度还多的公司 有脸出来喊万华阿姨都比较会赚政府资金投资我们公司也不少 我上班在这推文打嘴炮没在帮各位赚钱 真是对不起大家
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2021-09-17 14:05:00华航不要闹了 最爱打着节油口号 然后拼命浪费油 一个MEL就绕路烧油飞ROR 好歹换或修飞机嘛
作者: tanya (..........) 2021-09-17 14:28:00
五月清零14天货运不受影响就因为分组三个月轮流14天
作者:
Tomince (到处推一推XD)
2021-09-17 15:04:003+11一直不是重点，重点是废物疫苗政策
现在白蓝在围剿3+11时，各工会都默不作声，以后谁敢再帮你们发声？
作者:
wavier (.:456)
2021-09-17 15:59:00跟职业大货车一样都是国家齿轮。也一样爱违规徒增社会成本
不懂一直跳针违规的人什么逻辑，谁违规砍谁啊，砍人哪次不明快？别人酒驾有叫你不能开车？脑子不好使颇呵
作者:
wavier (.:456)
2021-09-17 18:20:00一个破口死700人，你拿酒驾来比？脑袋装啥？特定职业有检疫特权，但是却不遵守规范，全部特权收回也只是刚刚好
作者: jungjung98 (PeLaDa乔) 2021-09-17 18:36:00
一堆土人约不到跑上来喊酸
现在被隔离的这些机组违规了吗？拿死亡人数是想表达什么，逻辑已死？机组害的？ 特权？机组在国外有跟一般民众一样趴趴走吗？
作者: jungjung98 (PeLaDa乔) 2021-09-17 18:43:00
根本搞不清楚状况，上次死700多人跟机师根本一点关系都没有，好好上网把每个案子是谁跟谁接触查清楚再上来怪东怪西。3+11也根本不是机组人员要求的，到底怪给机组人员干嘛？一堆只会说不爽不要做，工作自己选的，那些倒掉的商家工作不也是自己选的吗？问题是上次大流行根本就跟飞行员没有关系，时间线看清楚好吗？这些政府媒体不要想把锅都甩给机组，更好笑是政府甩到最后发现甩回自己身上
作者:
auk9 (auk9)
2021-09-17 18:54:00一堆以为挺组员就有机会约到炮的妈宝 笑死
作者: jungjung98 (PeLaDa乔) 2021-09-17 18:59:00
一个以为不挺组员有天可以轮到他约跑的，笑死其实也不用说什么挺还不挺啦！说真的没有需要你们挺，少在那边不懂装懂自以为是就好
作者: runningljs (RUNNINGLJS) 2021-09-17 20:02:00
少在那边破口来破口去，台湾人防疫做的有够烂，口罩酒精真的有戴好戴满用好用满、没有乱跑乱聚会再来骂机组，机组人员被关快两年，大部分都非常自律，凭什么还要被酸民乱嘴。所有确诊搞清楚时间线再来骂，每次都不分青红皂白乱嘴
作者:
chairman (无止境的奋战)
2021-09-17 20:07:00看了一堆推文，真的好多台湾人心态都是别人家小孩死不完耶……有够可悲
楼上是在替组员讲话还是在酸他们？“别人家的孩子死不完”可以有两种解释，第一种是“组员都不用顾及他们的权益就是了”，第二种是“被违规组员害到的确诊者死不完就对了”，请问是哪种呢？
作者:
miname (>.<)
2021-09-17 21:34:003+11是工会要求的，但说出来工会仔会爆气
作者: scott2015 2021-09-17 21:43:00
3+11是恢复到去年有疫情的有效防疫手段，被在野新闻媒体炒成这样，要不要把报告再读一遍？被牵走了还不知道难怪诈骗集团那么多
医护不爽不要做，开店不爽不要开 回力镖真的笑死不爽不要干真的是最干的干话 也可打脸双标仔酸民
作者:
auk9 (auk9)
2021-09-17 22:41:00一个垃圾仔在讲垃圾话违规就违规 还在喷一堆垃圾话摔飞机还要造机师英雄 结果都是人为疏失 一堆土机笑死
作者:
FTICR (FT-ICR)
2021-09-17 22:45:00华航清零就是台积电需要空运最佳证明 这逻辑笑死人XDDDDD"外国航空来运 出货成本大增"，这你又有数据?
作者: scott2015 2021-09-17 22:50:00
几个人违规就说整群人违规，以这个逻辑要不要哪天国际新闻报鬼岛人爱约砲，所以全部鬼岛人每个都爱约砲？
作者:
auk9 (auk9)
2021-09-17 22:55:00怎么会有人有那个人家要挺航空违规仔的错觉 还说不需人挺 没人要挺啊 科科
作者: scott2015 2021-09-18 00:16:00
既然都截图你要不要把你画线的部分在看清楚，3+11是谁定的，看不到可以去配一副眼镜或是去换个大一点的萤幕，都不想做可以帮你再节录出来‘调整回今年1月1日之前居家检疫...’
后来再要求恢复3+11是工会要求的啊，这也不敢承认啊，工会理由不就之前3+11都没事加上5+9机组身心健康有问题，，CDC才评估同意恢复。你不是眼睛问题，是理解能力有问题
作者: scott2015 2021-09-18 00:29:00
所以3+11实施相关项目是工会制定还是CDC制定？
当然是CDC制定，他的权责也是他的政策，不过我要说的是CDC是根据工会资料（机组身心健康问题）同意恢复3+11我讲的是3+11是工会要求回复，你讲的是3+11是CDC制定，没有工会要求恢复就没有加强版3+11 。
作者: scott2015 2021-09-18 00:46:00
所以你的回答就透露出是谁的问题了吧？ 工会只是依照他们对自己工作专业上的考量提出要求，CDC也是依照他们对疫情的判断而实行相关政策，如今3+11不是不可行，如果当初一开始没缺疫苗会搞成这样？
你要甩给CDC我也没意见，甚至认同，毕竟是他们要同意工会要求，3+11比较重要的是自律能力，打疫苗不是稳的，更何况之前就算有疫苗机组接种率也是很低
作者: jo199281 (jojo) 2021-09-18 02:31:00
照你逻辑，反正航空跟台GG都一样护国神山不能检讨也不能倒啦。
你真的是唯恐天下不乱耶又臭又长 一大堆废话 直接挑明是来搞事的不好吗
你的数据解释不正确，3+11如果延长不会让华航25%的运能变成0%，会减少没错，但透过其他航空公司来补足是足够的。而且就算货运空间减少，台积电也绝对有本钱去抢，而不会输给那些生鲜食品的厂商。 如同我说过的，芯片是卖家市场，你对科技业的产业知识是非常不足的，真的不要以为国籍航空少一点运能台积电就完蛋。世界各国为了抢芯片不可能说“啊，华航运能不够喔？那就算了，等他们能飞我们再拿货吧。”而是会想尽办法，付多点钱也好，派自己家的飞机来载也好，怎么做都会想办法把芯片拿到手。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 07:58:00
那就更想不透了，既然外籍航空随招随到，国籍航空减班对国内进出口运量运费都影响不大的话，伟大的CDC为什么容许居检可派飞这种防疫破口出现？真心求问
华航倒了，少好几个位子，分配很不方便。而且从航空、空厨、华储、维修......一大串产业链，几万家庭的生计，再加上背后的航权，有多少利益，是外航几架飞机就能搞定的吗？看cdc宁愿被舆论干翻也不能让华航关满14天就知道，楼楼上这么会算，当官的就傻吗(:
因为我只针对芯片，其他行业不再计算之内。当官的当然不傻，但你以为他们真的是为了半导体产业吗？脑袋别这么单纯你们或许懂部分航空业的知识，但面对科技业可以说是一窍不通，什么台积电会大跌、台湾股市完蛋这种话，真的很让人莞尔开飞机再怎么开，也不可能斜杠到忽然很懂芯片市场了，这一定是要在科技业内工作的人才懂，我只打脸芯片出货会完蛋这件事，其他什么生鲜食品、日常用品我不会评论你们要护航3+11，就针对你们懂的地方去论述，真的我要再扯芯片了，很瞎*不要再扯芯片
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 10:03:00
看来果然是政府没有乡民懂芯片市场，所以这篇新闻内文写的行政院长主诉IC产业外销2.67兆元主要靠空运都是在瞎扯，行政院真的很瞎，对科技业的产业知识非常不足，着实令人忧心
主要靠空运，但最有能力乔到空运运能的就是半导体产业，很难懂吗？所以国籍航空运能降低，是其他产业会收到严重冲击，半导体除非大家都不飞了才会完蛋，不会你不3+11他就出不了货最后，苏贞昌说什么话什么时候可以全盘当真了？留给你自己去思考
作者:
edison (edison)
2021-09-18 11:06:00政府就是为了甩锅才会弄这套说词,半导体业在台湾没人敢嘴所以说这个决定完全是为了芯片能顺利出货,这种狗屁不通罗辑也会有人买单
因为扯半导体就可以扯股市，然后把3+11说成没有它台湾经济就崩盘的伟大德政，骗骗非业界人士可以，在科技业眼里这简直是笑话一则
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:12:00
就是没有乡民懂所以来请教呀，行政院长跟财政部、民航局提供的进出口运量报告数据可不可信我不清楚，但是乡民一定是高手藏于民间，高手一提点就清楚多了。原来台湾电子产业不是只有半导体而已，而且其他电子产业可能也会受到空运影响，政府不延揽乡民入阁，真是国家损失。如果乡民也能帮忙洽谈外籍航空航点航权来疏运的话，实为国家社稷之福。
楼上你除了酸言酸语根本拿不出自己的见解，你说再大段都可以简单一句话诠释：政府说的算。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:15:00
我见识浅薄不如乡民当然没什么见解，只敢贴数据让数字说话而已。唯一浅见就是国籍航空空运不重要的话，CDC别再开防疫破口大门同意居检可派飞这种打假球政策了，赶快征招外籍航空吧
你只会贴未经分析的数据，却没有理解的能力，对于论述毫无助益。建议你有储蓄的话去唸个MBA，相信会对你的逻辑有点帮助。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:20:00
谢谢乡民点出财政部跟行政院报告未经分析跟没有逻辑，高手果然藏于民间。
当一个商品是卖方市场，物流就不会只是卖方的责任，在买方有急切需求的情况下，他们会主动加码订金甚至协助处理物流，这样说的够白话文了吗？再不懂我也没办法了，就继续去听你的苏贞昌说话吧。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:26:00
所以烦请乡民帮忙买卖双方洽谈外航的航点航权协助疏运呀，Uber上应该叫得到FedEx吧，产业能顺利进出口，防疫又没有破口，双赢的情况下政府干嘛拖这么久不执行？
因为3+11不是为了半导体产业啊会议记录消失、当初对半导体也支字不提，现在忽然说都是为了芯片你就全盘接受了？莞尔啊莞尔。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:29:00
那到底是为了谁 居检可以派飞到底为谁辛苦为谁忙…
你说为了航空业、生鲜食品、日常用品什么的我没意见，真的别再说是为了芯片、为了台湾股市、为了稳住全国人民的荷包，扯太大、太瞎了。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:33:00
我不知道瞎不瞎，也没念MBA逻辑不清楚，只知道财政部数据显示2020年电子零组件产业进出口98.2%利用空运，可能半导体业是那1.8%不受空运影响吧。
针对跳针言论我只说明最后一次：芯片是卖方方市场，不会因为没有3+11就抢不到空运运能，就算国籍航空没有，买方在急切需求之下也会协助物流。基本观念，请你自己去吸收与理解，我不喜欢一直重复一样的话，就因为对方听不懂。
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 11:38:00
BTW 2020年资通和视听产品产业空运载送比例是69.3%，财政部仅供参考，不对数据做任何解释。会不会有影响，让大家自己依数据判断。反正我是绝对相信你说的啦，毕竟你是高手，政府不是，所以搞到现在全输的局面，政府被骂，可怜机组员居检派飞无限轮回，国际空运费飙涨增加成本。忘了提还有潜在的防疫破口，应该要赶快叫外籍航空疏运来边境破口堵起来才对，防疫优先。
真正的护国战士 就是我们机师了真正的护国神山 是长荣华航
半导体表示不要说是为了我们啦（跺脚），没有长荣华航又怎样，国外要芯片自然会想办法
看到机师把自己膨胀成这样，台积电工程师应该笑死了，我只知道美、日、德国政府会拜托台积电给他们芯片，目前是还没看到拜托华航、长荣帮他们运芯片XD
软禁还可以让你们到处约砲乱跑喔，这政府也太废了XD。以后我搭飞机看到台湾机师一定把他们当作台湾救世主看待而不是破口，拯救了台湾经济的英雄XD，什么防疫人员、医护人员、劳工都没机组会开飞机重要。
Google了几篇文章就以为自己了解半导体产业的供应模式，我除了笑实在不想做其他回应:)果然，半瓶水是最响的，会开飞机=懂半导体了呢
谢谢台湾英雄机师们 张忠谋快点来跪舔是台湾机师强 才让台湾电子业有办法出口畅旺绝对不是台湾电子业强 让机师有工作可以干台湾电子业没有机师就是一群三流厂商 乌合之众
楼上这个扎稻草人的逻辑，要不是我现在时间很多，还真懒得回你XD
现在机师空姐约砲外遇仔还以为自己很屌 白痴 都被看破手脚了还不乖一点还在网络引战
作者: HAO7504 2021-09-18 17:21:00
帮补
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-18 17:30:00
兽医在网络上怎么跟动物一样凶结果发现也是另外一个偏激水桶仔
笑了，这里有各种芯片专家，结果没人是航空专家。你各位真的懂空运吗？哈哈哈哈哈
好了啦 讲不赢就开始人生攻击 可怜娜 宅男有时间肉搜机师空姐13天有空都去约砲了
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-19 10:12:00
谁讲得赢丑女恐同凶宅…
作者:
yy7 (Y)
2021-09-19 18:05:00鞭打机组员塔绿班赞赞
你连谁喝谁奶水都搞反，你以为你开飞机是服务谁，不就在座的酸民嘛XD。在这边这么秋，还不是要讲感谢我们搭乘XD
作者: mrfunk (tiger) 2021-09-19 22:32:00
推心得，这年头想分享些什么都需要些勇气，加油，不要让劣币驱了良币。
作者:
lenta (Bianca)
2021-09-20 18:25:00呵呵
加油啦 出去玩了四天 真的好累 不知道组员这几天在干嘛
作者: lusoo (鲁肃) 2021-09-21 16:32:00
作者: Dakoter (北达克偷) 2021-09-21 18:12:00
很多人都以为坐飞机多了不起的事....好笑捏....就是运输工具而已啦
机师说台湾经济是靠他们，你怎么只把他比喻成运输工具而已。这么打脸自己同事喔XD
作者:
saladim (杀拉顶)
2021-09-26 23:56:00自己也提不出实证的精准数据说机师影响了多少产值只会嘴别人 不爽做不要做 是要说几次 谁欠你来着也不缺你们那群机师