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【桃园市机师职业工会声明 2021.05.14】
针对特定媒体将本会透过国会反应机组人员长时间无间断检疫导致身心健康状况出问题，
并将事实提供予卫福部、指挥中心等防疫主管机关参考之协调过程，试图诠释为所谓的“
施压”。本会提出以下几点声明：
1. 本会自今年二月起，即发现长时间陷入无间断“检疫－执勤”循环中的第一线机组员
身心状况已出现问题，因此与航空医学专科之专业医师合作对机组人员之身心健康状态进
行严谨之研究与调查，发现超过一年多时间的检疫无限循环中，近六成机师出现相较过往
严重的失眠问题、逾七成机师感受到较过往更大的精神压力。面对此一警讯，本会忧心若
无法及时纾缓、改善，恐已达进一步影响飞航安全之程度。因此于二月底（2月26日），
第一时间优先行文向指挥中心、卫福部疾管署、交通部（与交通部民用航空局）、民用航
空医务中心、劳动部、劳动部职业安全卫生署、国家运输安全调查委员会等相关权责机关
如实反应，亦同步向曾于去年机组人员就医困难问题上协助之范云、洪申翰委员办公室，
以及中华航空公司、长荣航空公司两家公司反应。
2. 随后，本会至3月18日以同样之内容行文立法院交通委员会、卫环委员会各委员国会办
公室，并于3月26日由工会公开召开记者会，忧心呼吁，并恳请政府正视、协助。
3. 过程中，对于第一线机组人员所面临到的困境与集体身心状态问题，包括交通部民航
局、民用航空医务中心、中华航空公司、长荣航空公司，乃至于桃园市地方政府，都曾因
深刻理解此一问题之严重性与迫切性，而先后试图从各个面向与管道寻求可能协助与改善
之道。而后在经过卫福部与指挥中心内部专家团队完整的评估与判断后，指挥中心方于4
月15日拍板做出相关调整。
4. 承上，此一调整，由于反而紧缩了航空公司不得在检疫期间未满前再次指派机组员执
勤，同时增加采检频率，因此，正如指挥中心指挥官陈时中部长曾于记者会中，不只一次
向社会大众说明，“缩短检疫为3天期间不可派飞”的政策，再配合密集筛检下，减少组
员交互感染机率，反而才是能够及早发现机组人员染疫的关键之一。
5. 再者，此次一连串的感染案例，始自1078案开始，即是因为4/15之前5天检疫期间的再
次派飞所导致传染予同飞组员，正因为后来修正后的检疫政策，才得以提早确认感染链。
6. 指挥中心指挥官陈时中部长亦已公开说明过，诺富特旅馆内所造成的一连串群聚感染
，很大程度上可能才是整个感染链的起始源头。简言之，是由于诺富特饭店管理上（包括
外籍航空公司机组员入境后入住等）的问题，才导致入住饭店内检疫的华航机组员遭到感
染，与机组人员检疫天数多寡事实上并无直接关连，长荣机组员至今并无染疫即可印证。
“机组员因为检疫政策入住检疫旅馆而确诊，机组员才是真正的受害者。”后续指挥中心
针对机组人员检疫天数再度调整乃是受到诺富特旅馆影响后的善后与补救措施。
7. 本会除尊重指挥中心与卫福部之专业判断与决策外，也呼吁特定媒体、个人勿再以似
是而非的错误讯息，暗指指挥中心之决策竟非本于专业，试图打击指挥中心之专业形象。
本会更要呼吁，请外界勿再无端问责、波及协助传达及提供第一线机组人员现况与困境给
予指挥中心之国会议员们。
机师工会表示
3+11政策 促进疫调 且有效减少组员交互感染机率
为及早发现机组人员染疫的关键之一，
范云表示，3+11是正确做法 http://i.imgur.com/UUzllxB.jpg
所以大家不要再骂3+11了
好吗