楼主:
twtby (斌子)
2021-04-07 16:53:40刚刚瞄到日本经济新闻的报导，心里马上喊了一声“终于”。
但这报导全文要收费才能观看，不知更进一步的讯息为何。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ302UK0Q1A330C2000000/
大概的意思就是ZIPAIR Tokyo正在研议，开设飞往台湾等亚洲两国的新航班，
以预期能有稳定货运收入的路线为主，并争取在9月份就能开航。
所以ZIPAIR Tokyo如果开设东京-台北航线，
应该也是先着眼于载运货物的业务吧。
怎么可能没货，就算真的没货日航货机分一点给Zipair就够了
货多的要命你要不要载而已，另外日航已无自己的货机了
作者:
chewie (北极熊)
2021-04-07 20:25:00现在没办法自己去带货了 纯货运需求大著捏
作者:
AIM120C5 (先进中程空对空飞弹)
2021-04-07 23:04:00至少本周台日间货运订位需求真的不若之前大但这也只有货运部才清楚 新闻媒体或其他部门不会知道
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-04-08 00:51:00就算需求小现在有在飞的也少了吧
朋友在港航当机师，目前仍是每天两班北海道载80吨扇贝，台日应该也是差不多的
作者:
GuoJia (想去玩)
2021-04-08 08:18:00作者:
sj4 (sj4)
2021-04-08 08:49:00zipair的涂装怎么这么...
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2021-04-08 10:29:00
EMS不是货吗
作者:
jurassic (十点半的飞机场)
2021-04-08 11:09:001楼是不是活在平行时空
作者:
AIM120C5 (先进中程空对空飞弹)
2021-04-08 16:33:00业界口头说的没货其实就是货少，跟一般人的理解有些差异
作者:
Yamada (山田底迪)
2021-04-10 10:23:00有货你没代理也揽不到啦，以为货自己会长脚跑来货舱喔