楼主:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2021-02-21 07:24:02https://i.imgur.com/WpEUFD2.jpg
https://i.imgur.com/zFZSXFr.jpg
https://i.imgur.com/ohtSIkh.jpg
UA328 Boeing 777 从 DEN TO HNL二号引擎着火返回丹佛
https://www.bbc.com/news/world-us-canada-56141673
荷兰还有一架744F爆引擎 和UA一样都是PW4000同日炸2颗 PW:
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2021-02-21 09:02:00碎片各种掉宝
作者:
TWN48 (台湾48)
2021-02-21 09:14:00作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2021-02-21 10:07:00作者:
TWN48 (台湾48)
2021-02-21 10:34:00为什么炸右边发动机是要求左转？
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2021-02-21 10:44:00民国63年，一架远东C-45运报机从松山起飞时，右发动机失效。因为左方是禁航区，只能右转准备返场。技令上说此时倾斜角只能小于15度，机长朱家敦转到40度以上，改不回来，坠毁。身后留下独女朱宝意。资料来源 前远航总机师路智七
作者:
as981134 (xa981134)
2021-02-21 12:28:00作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2021-02-21 13:42:00羽田那个记得是新宿涩谷一条线?
作者: Domineering (披羊皮的狼) 2021-02-21 16:21:00
又炸了
作者:
sj4 (sj4)
2021-02-21 17:49:00这图是真的吗
作者:
acomp (clarity)
2021-02-21 18:03:00单发运转时要考虑力矩平衡。右引擎失效因推力不平衡会产生向右偏转力矩，这时向右倾斜角度过多会更容易进入失控或失速。要避免往失效发动机那侧转向在低空低速没有太多改正失控/失速空间的落地阶段更要注意
作者:
kill90206 (快被蚊子吸干了...)
2021-02-21 18:33:00某楼是以为B/D跑道被拆掉了吗，假如在羽田吹南风时发生这种事，应会是从22/23降落
作者:
taipoo (要成功要积极)
2021-02-21 19:12:00真恐怖
作者:
chocho55 (协办大学士)
2021-02-21 20:59:00该跑道单引擎离场程序就是往左，不过这事发生的时候，点远，从他的下一步往080来说，那也是程序一部份，不过他还是根剧程序来飞，
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2021-02-21 22:18:00日本下令搭载PW4000-112的777全部停飞,再来就看用更多的韩国要不要跟进
日本33:29韩国 韩国用更多？除非日本封存的比韩国多
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2021-02-21 23:59:00PW4000系列韩国还要加算744F跟332/333
作者:
TWN48 (台湾48)
2021-02-22 00:26:00acomp: 感谢解惑。
作者:
acomp (clarity)
2021-02-22 04:26:00ATC 有问要左转还是右转，如果是左发失效可能就不会照程序左转. Denver 的高度有 5000ft, 往西不远就是高达10000ft以上的洛矶山脉， 比起在其他机场的难度更高
作者:
chocho55 (协办大学士)
2021-02-22 09:48:00这引擎看起来很严重，但是水管一位引擎专长的人说，从照片上来看，是引擎罩相关零件掉落的较多，并不是引擎本身的零件，引擎看起来还是维持了整体性，那起火的地方看起来像是机油起火，并不是燃油起火，不然问题就严重了
UA已自行停飞B777-222/ER FAA也发布AD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-22 11:54:00起火处就是发动机的燃烧部没错呀
作者:
chocho55 (协办大学士)
2021-02-22 12:46:00如果是燃料起火应该从引擎后面喷出来，不会在旁边，引擎在火警铃响之后后应该是关掉的，所比真是燃料起火，那就会越烧越大，不会样影片那样慢慢灭掉
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2021-02-22 15:14:00怎么有一种澳航A380事件重演的感觉，都是引擎的包
作者:
edison (edison)
2021-02-22 23:22:00作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2021-02-23 15:28:0011楼讲的是女星朱宝意的父亲？
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2021-02-26 14:37:00
设计上风扇罩是不是该挡下来才是，否则射穿什么就不好了
作者:
miname (>.<)
2021-02-26 16:27:00费城空难就是扇叶断裂挡不下来射穿液压系
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2021-02-26 18:05:00楼上上讲反了，该加强的是不让扇叶断裂，而不是增加外壳的强度（与几无效益的呆重）大陆发动机产业互斗的时候，就有文章笑对方“某些时候设计师之粗心，真是到了不可描述的程度，不该结实的地方很结实，该结实的地方超级结实，某发动机叶片断裂脱落，但是，飞出之后被封严环挡住了，机匣都没有破，真是，叶片薄弱，壳子超结实，创了世界记录，全世界三巨头，冥思苦想的叶片包容世界级难题，在中国轻松实现”