A330-941N MSN 1981 Test reg. F-WWYY 2021/1出厂
原法国XL Airways订购(该公司于2019/9/23破产停业)
https://aibfamily.flights/A330/1981
多个网站指出这架白机将会由航空版上最火红(?)的国籍航空接收
2021/2/17自TLS飞往CHR(Chateauroux)后即无动静，可能是去上色
(该机先前已完成3次试飞)
来期待国外乡民的资讯是否正确？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-20 17:34:00....少主航空的新欢??
作者:
PONANZA (電王)
2021-02-20 18:21:00最火红(?)
作者:
NoteEdge (刚买iPhone7+)
2021-02-20 18:24:00该航空公司目前在忙着卖零食跟造神老板 没空
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2021-02-20 20:08:00本来就说要买了，只差在什么时候买而已这年代航空业大跳楼潮，一堆新古机摆在那等人买用低成本的方式换到差不多的东西
不懂航空公司到底有什么好酸，酸民真的有够无聊.....打破传统航空公司的经营方式，酸这种经营方式的人想法到底是有多老旧呢更何况现在就没办法载客，发展多元经营方式明明就是支撑公司的一个方式，酸民们除了会键盘酸以外，对这个社会有什么贡献？
作者:
edison (edison)
2021-02-20 21:56:00鲁蛇就只剩键盘酸啊,就算少主把丢进新公司钱全没了,身家还是比鲁蛇大很多
作者:
dirtyman (髒兮兮)
2021-02-20 22:58:00提早进来要飞哪里啊？ 只有一台也飞不远
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2021-02-20 23:47:00帕劳泡泡来一下
作者:
taipoo (要成功要积极)
2021-02-21 04:42:00星宇还活着吗？
作者: wei70812 (WayneC) 2021-02-21 09:04:00
航空零售巨擘
作者: eeming (eeming) 2021-02-21 09:46:00
希望小花A333赶快换成这架
作者:
tkucwlin ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2021-02-21 10:37:00做好品牌形象，价格才不容易被砍低啊，反正酸民花不起钱，人家也不在乎你怎么酸
作者: pegaso (blue_sky) 2021-02-21 10:44:00
比较期待JX把吸哀打趴在地上 你那堆330再不改舱啊
CI的333也快20年了 快趁现在决定后继比较实在
作者: tony0526 2021-02-21 13:33:00
之前疫情前说等新窄体决定后才会启动评估
很好奇空巴到底是开多低的价出来 不然这时间弄A339有抖到
作者:
fastech (被解体的试验车)
2021-02-21 14:45:00在这非常时期租机/直购新机,只要敢赌价格一定很杀阿当年华航911.SARS后买333,价格据说低于长荣332
是说现在品牌形象的确说多好就能有多好，毕竟服务旅次数还不高，量上来之后开始有抱怨时就见真章了
作者:
zeta (Find the Way)
2021-02-21 21:36:00是太久没坐飞机了吗？看起来好大.....
作者:
A320neo (737 MAX10)
2021-02-21 22:54:00去Châteauroux封存的机率比较大
涂装完后直接封存吧 星宇第五架A321也是先在德国封存
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2021-02-23 11:18:00这种景气要不便宜也难，有好的策略规划的会在最近收购这些新古机，类似客运业活化闲置游览车的道理
作者: blueskygo (bluesky) 2021-02-23 12:04:00
可是如果是已经做出来的租机是多久前签下来的？刚刚查新闻要在Q4交机，先不管现货市场，引进新型机前置时间不知道要多久，再往回推应该比较合理