[情报] 星宇航空向美国运输部提交申请外籍航空

楼主: nyrnu (B-18901)   2020-12-15 15:10:22
星宇航空正式向美国运输部提交外籍航空营运申请
Source: DoT, United States
申请书资料繁杂, 乡民关心的大概是
No.4: 预计2022年首航 TPE-LAX; by A350-900 / 306座
(以下开放306座之各种排列组合)
No.13:机务: 星宇的Engineering and Maintenance Division 及台南亚航
No.26:星宇航空会与FAA 纽约办公室 (FAA International Field Office) 密切合作以
尽速取得 Part 129 Op Specs 许可
附件A
已开航/预计 航线
TPE-MFM (澳门)
TPE-DAD (越南)
TPE-PEN (马来西亚)
TPE-BKK (泰国)
TPE-KIX (日本)
TPE-NRT (日本)
TPE-KUL (马来西亚)
TPE-SGN (越南)
TPE-CEB (菲律宾)
TPE-OKA (日本)
附件B
机队表列
1. A321neo / B-58201 ; Leased ; GECAS
2. A321neo / B-58202 ; Leased ; GECAS
3. A321neo / B-58203 ; Leased ; GECAS
4. A321neo / B-58204 ; Leased ; GECAS
5-13. A321neo ; Planned
14-21.A330-900; Planned
22-31.A350-900; Planned
32-39.A350-1000; Planned
作者: astushi   2020-12-15 15:36:00
好奇35K要飞哪
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2020-12-15 17:59:00
306不知到底牺牲C还是K,比别家多很多位置
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2020-12-15 18:33:00
2022能不能出国还是问题咧。。。业界有些已经看坏到2022下半年了...
作者: coolfish1103 (Fish)   2020-12-15 19:38:00
东航已经假头等座位还能塞的比他多... 东航 288 座
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-12-15 19:58:00
其实相关业界研究有看坏到2024的.... @@"
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2020-12-15 20:29:00
其实应该精品到底,应该要商务等于别人头等、豪经等于别人商务、经济等于别人豪经,座位数不用这样追求,才可以体现奢华感
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2020-12-15 21:13:00
如果要经营VIP客群,那就Y直接上3-4-3吧XD
作者: mukuro (把梦变为现实)   2020-12-15 22:42:00
350那么多台没问题?
作者: inkow (Kao)   2020-12-15 23:03:00
让我们继续看下去
作者: dunkylu (dunky)   2020-12-15 23:24:00
商务拼头等不就是桂冠舱吗……
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2020-12-16 09:52:00
欧美疫苗都开打了 只要疫苗生产顺利一年内解决
作者: Rinehot   2020-12-16 10:32:00
商务拼头等那可能要跟Qsuite同等级吧
作者: ayutakako (时雨骤降于安土)   2020-12-16 11:12:00
拼精品怎么会商务等于别人头等呢,那是拼cp值的模式吧
作者: Rinehot   2020-12-16 11:40:00
那就商务Jsuite 头等The Palace
作者: marunouchi (marunouchi)   2020-12-16 11:40:00
欧美2021应该就达尔文差不多了,2022会开放吧
作者: zeta (Find the Way)   2020-12-16 16:42:00
商务价格也接近别人头等,就不是拼CP值了吧XD
作者: coolfish1103 (Fish)   2020-12-16 17:03:00
这座位数看是精算系不是精品系,头等空间也有限。
作者: raikkonen10 (Vincy)   2019-01-09 21:56:00
不知道什么时候抢sgn,顺便接飞美越侨市场

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