依照IATA DGR manual及CAA的锂电池规范
1.每个电池须符合下列规定:
(1) 锂金属电池:锂含量不得超过2公克;或
(2) 锂离子电池:瓦特小时功率不得超过100瓦特小时。
2.每个锂离子电池大于100Wh但不超过160Wh者，须经航空公司同意。
注意！单位是Wh 不是W！
注1：Wh为1瓦(W)功率在1小时内所做的功。
注2：单位换算
W*hr=Wh
mAh / 1000 = Ah
Ah*V = Wh
至于日本的规定如下图
https://i.imgur.com/tTrQOg4.jpg
如果要去日本玩这款就不能带了
原因是电池不能拆下来
因为原po没有提供电池的详细规格
再加上dyson官网也查不到电池规格
所以只能依照现有的资料反推回去
https://i.imgur.com/LJ5ssGd.jpg
(a)该装置功率为200W
(b)在无插电状态下最高可使用30分
由以上两点资讯可反推
200W*0.5hr=100Wh
刚好符合IATA及CAA的规范
也呼应dyson官方所宣称的符合规范
有关锂电池规格换算公式在注2
如原po有取得电池规格请自行换算
以上为鲁蛇我本人不负责任推算
强烈建议原po取得原厂的电池规格表
在过安检时携带以备查验
并依照出发地及目的地国家官方规定为主
※ 引述《OuttaControl (奥达肯啜)》之铭言：
: Dyson有出一款直发夹
: 但由于该产品有内建电池
: 所以不确定是不是能上飞机
: 而向dyson原厂客服询问
: 对方也是请我们和机场确认
: 而机场的线上客服请我们向航空公司确认
: 最后致电了酷航的电话客服
: 对方也是没有给我们确定的答案
: 并引导我们到违禁品公告的网页
: 这是该公告的部分截图
: https://imgur.com/1X95I0W
: 这是产品的规格表
: https://imgur.com/SK76j9k
: 而且目前dyson官网有列出这一条事项如下
: Stricter regulations in Japan mean you will not be able to fly in or out of
: any Japanese airports with your straightener.
: 看到这公告也是会担心是不是其他的国家/特定的机场也不允许这样的产品出入境
: 请问这个产品我们能上酷航的班机吗?
: 还拜托知道详情的板友们解答了 谢谢大家