楼主:
mzwj (BLUE SKY)
2020-04-08 15:49:03自由时报
〔记者萧玗欣／台北报导〕受武汉疫情影响，桃园国际机场航班数量直线下滑，据桃机公
司估计，春节疏运过后原本每天航班数仍有500多班，受疫情冲击，这几天只剩下100班左
右。对此桃机公司也提前进行整修工程，除先前出入境大厅服务柜台、候机室更新外，也
将提前进行北跑道翻修工程，预计在4月底前完成发包，5到8月关闭跑道进行道面刨舖，
耗资5亿元左右。
桃机公司表示，原先北跑道翻修工程预计在明年春节后进行，当时评估考量在不影响现有
航班营运情况下，希望以边营运边施工的方式进行，白天航班正常飞行，夜间跑道施工，
但没想到这次疫情来的又急又快，桃园国际机场每日航班量由1月底的752班，2月底425班
，骤降至3月底仅剩166班，两个月内大减近8成，规划完全赶不上变化，只好请设计公司
重新检讨，改为关闭跑道施工。
桃机公司表示，目前施工规划是从跑道两边开始做，因为跑道两边为航机降落区域，跑道
灯光多，施工复杂度高，趁现在航班少可以先做，跑到中间灯光较少会留到最后施工，假
设后面航运逐渐恢复，桃机公司也有应变计画，会改为夜间施工，但具体情况仍要依疫情
变化来操作。
桃机公司表示，北跑道全长为3660公尺，目标4月底前完成发包，5到8月进行道面刨铺工
程。
此外，桃机日前已启动相关工程，包括原订4月份开始施工的第二航厦出境大厅10/11号报
到柜台整修工程，提前至3月份开始动工；6/7号及20/21号报到柜台岛区，原订暑假后动
工，也检讨提前至5月中旬封闭施工；原订6月进行的第二航厦入境大厅地坪及服务台优化
工程，提前至3月初动工；第一、二航厦地下行李处理场厕所改善工程，原订7月提前至4
月中旬动工。
去年底开放的第二航厦扩建区观景台，因参观民众进出频繁，影响室内空调运作效率，因
此办理南北观景台风除室工程，原设计分阶段进行，现提前同步施工，预计于4月底完工
。
空侧部分配合全面强化工进，原封闭A1-A3共3机坪，经检讨增加封闭B5、B6机坪，并同步
办理空桥汰换、候机室地坪及厕所更新等相关工程，其中空桥原计施作3座，加速施作总
计7座活动空桥。航机路径方面，封闭部分NP、Q及EC滑行道，不但提早施工，也加速办理
工程进度。
桃机公司表示，为配合疫情也新增办理工程，由于出入境旅客减少，原本员工及旅客使用
频繁的区域，现在亦有空档可办理相关优化改善工程，包括机场公共区域天花板、地板改
善工程，以及第一、第二航厦空调改善、电梯电扶梯汰换工程等。
原文连结:https://reurl.cc/Qdb6lb
除了跑道、航厦里面环境的改善比较期待第三航厦改快动工。
目前第三航厦总经费为新台币950多亿元，其中主体航厦工程约537亿元，
建设将采分阶段完工，预计2024年北登机廊厅先启用主航厦2025年试营运。
移工的部分劳动部修办法外籍营造工不受核配比例限制。
作者:
kcut (王道)
2020-04-08 16:26:00怎么感觉跑道一直在修?!
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2020-04-08 16:34:00不先把会喷泥浆的滑行道修一修吗
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2020-04-08 16:37:00有够没效率现在才四月初,居然还要等一个月
作者:
er5820 (小鬼)
2020-04-08 17:13:00发包要时间跑道会维修是为了安全
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2020-04-08 17:25:00滑行道表示:
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2020-04-08 17:30:00既然这次航班大减就好好修，别再一天到晚坏掉了
作者:
danic (好运旺旺来)
2020-04-08 18:23:00千万不要再修好没多久 就掉漆就好
作者:
iamkher (YouandMe)
2020-04-08 19:41:00到底要修几次 可以一次修好吗 还是被某些公务员A走不少$？
作者:
prussian (prussian)
2020-04-08 19:56:00作者:
edison (edison)
2020-04-08 19:57:005R 应该就是盖在埤塘上
作者: mopnyn8 (mopnyn8) 2020-04-08 20:03:00
等等...埤塘不是人工的吗...
RWY05R 跑道头附近就三个埤塘+溪 会影响地下水位
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2020-04-08 21:11:00东方威尼斯
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-04-08 21:13:00边用边修很难修 希望这次可以撑大修久一点
作者:
e3118 (Kei)
2020-04-08 23:02:00记得之前才刚弄好的...怎么永远修不完
作者: ichiro0805 (森巴) 2020-04-09 00:05:00
好废的修跑道 永远修不好
作者: goheihaley 2020-04-09 02:18:00
就趁这机会好好修吧
作者:
seelel (ヽ(‵Д′)ﾉ)
2020-04-09 06:40:00其实想这类原本是公部门转民营的单位，有些采购规定还是按照以前的方式在做，这种大金额修缮可能已经规划非常久，找承商讨论施工内容，开标文件先给公司法务审核，审完再给主官签核，光这些来来去去大概就要半年了，然后再公告最短七天，审核领标厂商资格，开标的时候与厂商议价，如果第一次没过就再等七天，完成招标后还要等承商准备，桃机也说规划完全赶不上变化，能在五月开始修缮我是觉得已经算动作非常快了......
老实说即使是民间大企业 有些的效率也是一样慢吞吞比起来台湾电子业的效率真的是高得爆表
作者:
misson (绿色九层)
2020-04-09 11:18:00干脆把跑道使用权外包给民间公司负责维护，然后把班机的起降费用拆分给机场公司跟跑道承包公司，这样机场公司摆脱了永远都修不好的跑道，跑道维护也少了包来包去的时间ㄧ延再延
作者: Evitan (三轮车) 2020-04-09 13:33:00
不期不待
桃机跑到主要问题是埤塘，当年兴建没好好解决地下水问题该趁这次机会想办法解决地下水的影响了还有机场两航厦的管路，不知道能不能趁这机会一并更换以目前修缮的变更来说，速度算很快了，只希望能规模更大
作者:
veryGY (肥肠机歪)
2020-04-09 17:22:00会做口罩 但是一条跑道都盖不好 奇跋台湾
南北跑道不是几年前才大修过？所有埤塘问题是那一次大修才有的？应该不是吧..那为何上一次无法解决？
作者:
miname (>.<)
2020-04-09 17:39:00一条跑道给你一年砍掉重练之后不到一年又坏了，你觉得施工有没有问题？
作者:
starchiang (æœ‰ä½ å€‘çœŸå¥½)
2020-04-09 21:47:00故意不做好的吧，这样才能一直维修
年限到了 现在改柔性铺面 嗯 有取舍啦滑行道 机坪会喷泥浆的 先做好 会好很多
有时候事情不是想像中的简单，飞机跑道不是汽车的柏油路，发包要时间，审核厂商，审核用料，审核应变计画等等，花的是几亿的钱不是几百万的柏油路
作者:
roc074 (安安)
2020-04-12 18:59:00拜托这次就好好修了……