Re: [情报] 国泰(港龙)/酷航开始将客机当(纯)货机用

楼主: nyrnu (B-18901)   2020-03-23 18:27:05
※ 引述《nyrnu (鼠年行大运)》之铭言:
: 标题: [情报] 国泰(港龙)/酷航开始将客机当(纯)货机用
: 时间: Sat Mar 14 00:11:54 2020
:
: 国泰(港龙)/酷航开始将客机当(纯)货机用
:
: 简单记录一下
: 最近发生的奇景,可能都是10年内难得一见
: 酷航开始用787-9客机,不载人帮新航代飞中国境内城市(广州/南京)
: 港龙也是开始用A330-300 客机, 也不载人飞 北京成都/上海,
: 同样方式也即将飞日本
: 根据媒体报载, UK to US 货运已涨到 £10/per kg
: https://theloadstar.com/air-freight-rates-start-to-surge-as
: -carriers-unveil-plans-for-the-transatlantic/
: 刚看3/13 好像没有国泰客机降落在桃机了.
: 货机倒是都还有正常出现
:
作者: andy30093 (Andy)   2020-03-23 18:51:00
仔细看 没拆椅子吧
作者: cka   2020-03-23 18:54:00
第一章椅子还在
作者: vhygdih (ATJ)   2020-03-23 18:56:00
机票0元但一人身上绑一个货品, 不想绑要加价XD不过仔细看其实你的一张东方航空没有拆座椅啦
作者: melic ( )   2020-03-23 19:03:00
哇 这些货谁去扛
作者: yuzuki   2020-03-23 19:15:00
一人可以有100件托运行李和100件手提行李
作者: osshauwa (CPU)   2020-03-23 20:31:00
777combi?
作者: buslover (SingleForever)   2020-03-23 20:35:00
如果帮忙扛货 机票0元的话 我会想搭耶
作者: Or3 (new life)   2020-03-23 20:38:00
客机当货机还要遵守各机场转机规则吗?
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-03-23 23:41:00
我觉得会推出可以系安全带的专用纸箱 空位都载货(误
作者: yuzuki   2020-03-24 00:34:00
何不也给纸箱提供飞机餐?
作者: Boeing777F (777 Freighter)   2020-03-24 09:54:00
...
作者: cal629195 (ny)   2020-03-24 10:18:00
做平衡表比较简单,但如果有重货就有水平拉力限制及考虑tiediwn的技巧,谁能确实这航及这国家民航单位做过实验与制定标准?
作者: kamisaki (Mr.大头)   2020-03-24 10:51:00
推楼上
作者: ggyyhippo (跟着我~有肉吃~)   2020-03-24 13:17:00
平均每个座位的位置放7x公斤,当作客满应该可以吧重货放下舱,上面放邮袋快递货之类的
作者: Or3 (new life)   2020-03-24 15:22:00
ㄎ字型货运可以有体积折扣
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2020-03-24 16:26:00
对耶 这样可以直接带入系统默认做载重平衡计算 方便
作者: cal629195 (ny)   2020-03-24 19:27:00
客舱你怎么tiedown?客舱地板没有tiedown点,用椅子?座椅承载拉力去问原厂,faa做过实验某国航空部门的规范几乎百分之百抄faa,你期待某航为客舱载货做实验吗?其他航不用客舱载货不是不想赚钱,而是遵守航空安全第一的考虑这还不谈客舱floor limits,客舱floor limits 从未为载货设计散舱有floor limits因为强化过

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