Re: [闲聊] 中国很想要China Airlines这个说法？ ryan0524 PTT批踢踢实业坊

楼主: ryan0524 (ryan) 2020-02-02 21:54:06

其实不用这么麻烦，大可再成立一家公司，然后把飞机组员都转过去，短期内用湿租的方式
操作既有航线，等到航约更新的时候再指定就好了，原来华航的品牌就留在集团内，像华信
虎航一样可飞一些政策航线，这样也不用怕华航的名字被人家拿走。

作者: danic (好运旺旺来) 2020-02-02 22:19:00

其实我也很好奇到底华航改名真正影响层面有多大华航长荣航线又高度重叠如果华航经营得很烂自己一条一条收起来(有另一家进入或长荣吃掉)..市值就快速萎缩

作者: countryair (countryair) 2020-02-02 22:22:00

方法很多，只是现在看不到有谁想做而已

作者: danic (好运旺旺来) 2020-02-02 22:23:00

航约究竟非得指名华航飞的到底有那些点?

作者: rushhour (等待夏天的海风) 2020-02-02 22:23:00

早该这么做，劳动条件也要好好确认

作者: danic (好运旺旺来) 2020-02-02 22:24:00

屡屡这样被误会真的很莫名其妙

作者: chewie (北极熊) 2020-02-02 22:40:00

直接call sign扶正就好 Dynasty Airline

作者: ZE553KL (Zenfone3 Zoom) 2020-02-03 09:36:00

支持

作者: iamkher (YouandMe) 2020-02-03 10:45:00

类似法荷航集团或是英航和伊比利航的IAG就是华航集团照旧但是有子公司台航

作者: immoi (ä¾¯å°ä½‘) 2020-02-03 14:52:00

支持+1，之前那些反对华航改名的理由，细想后都超不合理

作者: borriss (松) 2020-02-03 15:05:00

四年一次论盛行期都还有10亿镁当年股价20 股本算250 市值也才500亿...现在股本500多亿市值不到500 招牌不知道值多少

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