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长荣航空预计在9月中旬开始营运一台A330
早机运用在高雄成田航线
其他时间搭配上海、杭州、澳门
另外福冈航线逐步增班成六班，
在6/19-7/20变成daily
澳门将在夏季班表一周十班变九班
天津航线则将在6/20-7/17暂停营运
不知都放了一台广体之后，
高雄运能多出来的A321是否会有新航点出现？
我们拭目以待

天津为什么会停那一个月？

a330-300给推 还好不是古董a330-200

多出来的321不是去飞增飞的福冈吗？

天津我不知道，九月才有330,多出来的运能还看不出喔

高雄成田有那么多人吗？

可能想跟华航拼吧

高雄成田目前有华航330长荣321 乐桃320跟虎航320飞航

高雄成田还不少人呢...各家平均都有80%左右

高雄成田还有载客率接近95%的日航

期待!

多出来的A321搞不好还非国内呢 现在只剩立荣飞金门

长荣终于想到要放大机型了

长荣是飞机多到终于摆高雄了吧？

发大财

还有日航767

高雄的日本主流航线载客都不会让人家失望

是飞机多到摆高雄+1

高雄东南亚不知有没有看头

BR A333 都是新舱吗？还是有旧的?

推

只要不是kitty机都是新的喔

之前有听说要加入高雄冲绳战局，不知真假

会不会有高雄-冲绳呢 呵呵

终于啊～～但还要等到9月

高雄日本线都不差啊

台南去高雄搭飞机去日本超快

高雄日本线超猛的

所以我说那个KIX要不要放广体啊？

长荣新旧333经济舱一模一样,只有商务舱才差很大

高雄人撑的起来吗

eva除了787.其他广体真的建议要改舱，实在落后太多

楼上 CI怎么办

我坐过日航华航长荣的高雄成田呀，三家就长荣的最烂没话说..时间也没比较好，飞机又比别人差，再不换我觉得没啥竞争力..

大阪要不要也考虑放一架

松山也才放两架A333而已 高雄一架很够了

松山不是要换787吗

松山78X? 有风声？

78x飞长程，真的很奴隶。

我订今天底松山羽田还是A333*今年

据闻KIX线预计明年三月会放大机型

终于多了新型号

高雄成田终于放大了（拭泪 ）321真的好小啊…