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Aviation
[问题] 松山机场有没有扩建可能
楼主:
Bruce227
(布鲁斯)
2019-12-26 17:36:29
松山机场因为跑道只有2650公尺
使得最先进的客机如744 359 388 无法在松山机场降落
本鲁查看地图
松江路581巷那一带有没有可能征收
改为松山机场的跑道
让松山机场跑道达到3000公尺
有没有可能让744 359 388 在松山机场降落??
作者:
ultradev
(QQ)
2019-12-28 15:40:00
长期看来废松机对台北都会区好，也让桃机能更强
作者:
yanzistart
(puff cartoon)
2019-12-26 17:37:00
744都30年前的设计了
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2019-12-26 17:37:00
这样做的用意是？
作者:
Stan6003
(巨猩)
2019-12-26 17:38:00
先进客机744XD
作者:
abyssa1
(abyssa1)
2019-12-26 17:38:00
基隆河加盖就可以
作者:
Johnnyyang
(Johnnyyjy)
2019-12-26 17:39:00
其实359只要减载应该是有办法起降的吧
作者:
iamsosmart
(朗月诵读山海林)
2019-12-26 17:41:00
几年前讨论存废，现在讨论扩建。这难度应该比桃园第三航厦盖出来还要高
作者: weijinsusu (伙委)
2019-12-26 17:41:00
744都快淘汰光了欸
作者:
tytony
(混沌的大气)
2019-12-26 17:42:00
光是起飞噪音问题就会被抗议了吧
作者:
DiMammaMia
(DiMammaMia)
2019-12-26 17:43:00
那边还有建国高架欸 扩建不太可能吧除非从尾端那边
作者:
lawrence7373
(一羽毛)
2019-12-26 17:45:00
韩国瑜？
作者:
liweihau
(lee)
2019-12-26 17:45:00
能扩的话 桃园机场当初就不会诞生了
作者:
raincsmu
(RAIN)
2019-12-26 17:46:00
747跟380，我觉得还好，如果是359或是773呢？
作者:
as74155
(就是要SCANIA)
2019-12-26 17:50:00
不是说太重的话复北地下道会先塌下去？
作者:
cobras10706
(板桥村上春树)
2019-12-26 17:50:00
松山机场待着都觉得有点无聊 主要是班次太少吧
作者:
maikxz
(超级痛痛人)
2019-12-26 17:56:00
没被强拆就阿弥陀佛了，扩建会出人命吧lol
作者:
borriss
(松)
2019-12-26 18:02:00
地一坪几百万要扩建 成本多少啊
作者:
AIM120C5
(先进中程空对空飞弹)
2019-12-26 18:02:00
要让TSA飞美国 不如TPE废了都移去TSA好了
作者: weijinsusu (伙委)
2019-12-26 18:06:00
飞美国你也要先问一下长荣愿不愿意他还有787可以飞，没有转机客大军哦
作者: happyeric406 (eric_eric1006)
2019-12-26 18:10:00
东京车站到成田机场搭N’EX要一个半小时，台北车站到桃机快车40分钟？哪个距离比较讨厌？
作者:
anajal
(秋意甚浓)
2019-12-26 18:19:00
第一架744是1989年出厂..你让我想起某位整天在靠腰大机场的总统候选人 资讯更新一下好吗?
作者:
tinystudio
(过期的缘份...)
2019-12-26 18:26:00
哈喽 东京站到成田的Nex明明只要1小时
作者:
ntupeter
(ntu dove)
2019-12-26 18:52:00
744先进XDD
作者:
yanzistart
(puff cartoon)
2019-12-26 18:54:00
有钱人直接G650直飞了
作者:
atta1124
(风之翼)
2019-12-26 19:13:00
我笑了
作者:
chewie
(北极熊)
2019-12-26 19:15:00
没有 end
作者:
qwertyuiop24
(i凡)
2019-12-26 19:16:00
空军表示：你把我放哪里？？
作者:
taxlaw1991
(taxlaw91)
2019-12-26 19:30:00
有就不会有桃园机场了 ok?
作者: unrealfox (qiet)
2019-12-26 19:51:00
wwww
作者:
tarjan33167
(蓝靛色)
2019-12-26 20:22:00
没有
作者:
hambear
(每人皆有知亦皆无知)
2019-12-26 20:24:00
744 388你确定你是航空迷吗？
作者:
Alano
(わかなＸなな)
2019-12-26 20:24:00
等你当上台北市长我就推
作者:
wade6510
(真情不必多说)
2019-12-26 20:35:00
之前不是说要拆掉? 怎可能再扩建?
作者:
Lindbergh
(The Spirit of St.Louis)
2019-12-26 20:46:00
台北市真的需要一个国际性的大机场（叹气）
作者:
luther0583
(((((((((((()))))))))))))
2019-12-26 20:53:00
别人喊拆，你喊扩建XD
作者:
kw81830
(平空)
2019-12-26 20:53:00
拆掉比较快
作者:
Serio
(沢渡ã»ã®ã‹)
2019-12-26 21:05:00
一堆人恨之入骨想拆掉www 扩建大概会被附近抗争到死吧
作者:
countryair
(countryair)
2019-12-26 21:07:00
不就桃园太废根本不敷使用才让松山拆不掉
作者:
lws0527
(鞥)
2019-12-26 21:21:00
那个叹气真有画面www
作者:
lion1227
(阿达)
2019-12-26 21:28:00
是在哈囉
作者: gama (我是γ)
2019-12-26 21:32:00
时空旅人腻，744 359 388 XDDDD
作者:
yannjiunlin
(Law in shit)
2019-12-26 21:35:00
拜托~我们需要有远见去扩建的市长QQ
作者:
raincsmu
(RAIN)
2019-12-26 21:35:00
也不是大家都想拆吧，也有人喜欢松山机场的存在啊
作者:
DiMammaMia
(DiMammaMia)
2019-12-26 21:50:00
扩建或拆迁都是交通部的权限吧
作者:
b734123000
(想像的异世界)
2019-12-26 22:08:00
744欸，好先进啊！！！
作者:
dbdudsorj
(..)
2019-12-26 22:14:00
很好奇到底为什么一直有人还保持着大就是好的想法
作者:
akokai
(PaRaMaNeNaMo)
2019-12-26 22:21:00
尼看过1450的飞机起飞吗 满有梗的
作者:
borriss
(松)
2019-12-26 22:25:00
388上下机会不会超过台北到桃园的时间(X
作者:
aitt
(君子之交淡若水(M))
2019-12-26 23:07:00
基隆河截弯取直以后基本上已经完全打死大规模扩建的可能了
作者:
alongalone
(沿着孤单的路)
2019-12-26 23:12:00
一堆人政见要迁松山机场. 你要扩建.
作者:
DoraeCookie
(哆啦饼)
2019-12-27 00:30:00
你知道松山机车还有宵禁问题吗？每天只能营业到晚上10点的机场
作者: adiz67 (Momo )
2019-12-27 00:51:00
还在744....
作者:
kimi255085
(KimiChen)
2019-12-27 01:39:00
359可能还有翼展的问题
作者:
kill90206
(快被蚊子吸干了...)
2019-12-27 04:09:00
777w表示：
作者: cjenwei (张小尾)
2019-12-27 07:45:00
TSA的定位不是“国际”机场
作者:
robotcl
(停停)
2019-12-28 22:35:00
但桃机一点都不长进 松山还是有重要性
作者:
asubelieve
(比心跳还微弱的我的呼吸)
2019-12-28 23:07:00
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