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[内文]
根据中国民航资源网报导，为因应全球最长航线启动，澳洲航空(Qantas)官方宣布“日出
计画”(Project Sunrise)的几项重要进展，将于2020年3月做出最后的决定。
澳航表示，选择空中巴士(Airbus)作为优选供应商提供12架A350-1000飞机用于其雪梨至
伦敦的全球最长航线，计画在2023年上半年实现首航。
澳航选择A350-1000作为日出计画的首选机型。A350-1000使用劳斯莱斯Trent XWB发动机
，Trent XWB两年来在A350上的表现非常稳定，这对超远端航线来说很重要。此外，空巴
将增加一个额外的油箱，并略微增加最大起飞重量，以满足日出航线的性能要求。
虽然目前尚未正式确认订单，但澳航将与空巴密切合作，在澳航董事会做出最终决定之前
，为12架飞机拟定合同条款。
空巴已同意将确认交付时间的最后期限从2020年2月延长至2020年3月。这为谈判协定提供
了额外的时间，并且不会影响澳航拟定的2023年日出计画运营时间。
日出计画三次试飞的最后一次飞行(从纽约飞往雪梨)将于12月17日进行。一旦完成，澳航
将拥有近60小时的日出飞行体验，以及数千个有关机组人员和乘客健康的资料点。
机组人员的资料将被用作与民航安全管理局最后讨论的一部分，以批准延长超远端航线所
需的运行作限制。
根据澳航已经提供的有关疲劳风险管理系统的详细资讯，民航安全管理局表示，目前日出
计画航班不存在监管障碍。
澳航向澳洲国际飞行员协会AIPA提出了一些建议，包括在为长途飞行员提供每年3%的加薪
和晋升机会的同时，缩小薪酬差距。协商的焦点在于提高效率，澳航计画在执飞日出航线
的A350机队上投入与现有A330机队相同的飞行员规模。
此外，澳航正在研究如何提升长达21小时航班的旅客体验，包括重新设计头等舱、商务舱
、高级经济舱和经济舱。此外，澳航还强调了专门为经济舱旅客提供伸展和移动空间的重
要性，以及提供让旅客适应时差的机上服务。
[心得]
777x 难产 感觉澳航也等不及了
新航用A359-ULR 感觉都有点吃力了...而且只有豪经+商务
这次澳航选A350-1000 而且还有三舱等 不知道到时候要拉掉多少位子
SYD-LHR 直线距离大概17015km ,A350-1000最大航程16100km
21Hrs的经济舱...想到就觉得很痛苦