2019.11.9 国泰航空 CX113 香港-奥克兰 A350-1000飞行记录
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以下为PTT文字版:
2019.11.09 Sat.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX113, Hong Kong(HKG) - Auckland(AKL)
B-LXH, First flight: 2018.11.27, Delivered: 2018.12.18
Airbus A350-1041
Economy Class, Seat 60A
乘着国泰航空CX443从桃园飞抵香港后距离下一段CX113飞奥克兰还有三个多小时的中转时
间，不长不短，到贵宾室悠闲放松一下正好。这次再度来到澳洲航空香港贵宾室，
个人在香港最喜爱的一间商务贵宾室之一。
新颖宽敞又不太嘈杂的空间，还有水准不错的西式餐点和酒水。
另外特定时段的现点现做菜色也会不定期更换，这次除了吃到signature dish-叉烧饭，
还试了他们云吞面及新推出的三杯鸡饭。
这三杯鸡以台湾人来说跟印象中口味很不一样，虽不道地但也不错吃。
飞长程航班前能冲个澡是最幸福的事了，澳航贵宾室的淋浴间大而明亮，备品应有尽有，
小缺点是只有头顶花洒没有手持莲蓬头且淋浴区没有完全分离隔开。
备品是澳洲品牌ASPAR，虽然个人更爱国泰的Aesop，但ASPAR也够舒服的了!
冲完澡再吃点水果，临别前喝上一杯澳航贵宾室signature drink-"Chi Chi"，为这次停
留写下美好句点。
今日CX113使用50号闸口，偏偏是个很难拍飞机的地方，幸好对于值勤机型
A350-1000(A35K)已不陌生。
国泰目前营运每周13班香港-奥克兰直飞服务，表定航程约11小时。眼前这架B-LXH是去年
12月才接收的A35K，搭乘时机龄才将近一年。
A35K是目前国泰机队中个人最喜爱的机型，能在长途航班上再度体验让人满是期待，
A35K配置商务/特选经济/经济共三舱等334席。
2-4-2配置的特选经济舱
3-3-3配置的经济舱
座椅是国泰最新一代产品，材质、颜色及功能都与A350-900(A359)/777新舱相仿。
但比A359晚了几年的A35K经济舱座椅又做了部分小革新
新飞机崭新的视觉感受，可惜的是客舱空调似乎未开启，相当闷热，直到后推前才变凉。
经济舱标准座位椅距空间
枕头毛毯已放置在每个座位上
这次选坐60A，也就是exit row后一排靠窗。
这个位置相当特别，由于前排(59)只有两个座位，旁边有很大的空隙，脚可以完全伸展还
能直接由此进出，同时又享受窗户风景。
缺点是个人娱乐系统萤幕在扶手下，起飞降落时需收起，包包也要放在头顶行李柜。
桌板同样折叠收纳在扶手中
娱乐系统当然就是最新一代，尺寸够大画质也很好，且触控滑顺，欢迎页面背景图是奥克
兰近郊的美丽海滩，萤幕下方有USB插槽，脚边也有多国电源插座。
国泰A350最棒的功能