[新闻] 桃机地勤拖车拖杆 撞歪酷航鼻轮起落架

楼主: saiulbb (Becky♪#是我的拉!)   2019-11-27 20:39:40
1. 新闻来源:
公视新闻网
2. 新闻标题:
桃机地勤拖车拖杆 撞歪酷航鼻轮起落架
3. 新闻内容:
2019年11月27日 郑惟仁 吴其昌 詹淑云 综合报导
https://youtu.be/RNSVbMb8P2Y
桃园机场地勤作业,前天进行拖车准备执行航机离场时,发生拖杆撞上酷航飞机的鼻轮起
落架,造成鼻轮受损,所幸无人受伤;不过需要停机检修两天,也导致149名旅客行程延
误。桃机公司表示,已吊扣驾驶许可证两个月,和人员通勤证7天,事件经过及责任归属
,正由桃机公司和民航局、调查处理中。
原定24日凌晨0点30分离场飞往新加坡的酷航TR-875班机,在桃机1航厦A3停机坪,由负责
地勤作业的长荣航勤公司机坪作业人员驾驶拖车,准备执行航机后推作业时,机鼻起落架
遭到拖车带动拖杆撞歪。由于有零件受损,停止离场作业,并让旅客下机。
酷航发声明表示,受到起落架损坏影响,这架飞机停飞在台北进行检查;原班机149名旅
客,重新安排搭乘TR993航班,在24日的晚间7点10分搭机飞往新加坡,并对旅客造成的不
便致歉。
遭撞班机则停机检修两天,26日周二才恢复飞航;桃机公司指出,已针对这名驾驶予以处
分,包括吊扣驾驶许可证两个月,并吊扣人员通勤证7天,并函报民航局依照民航法处置
。长荣航空则表示,长荣航勤已对该名员工进行处分,并调整勤务,改派担任不需要操作
装备的工作,并加强员工教育训练。
不过这已经是今年桃机发生的第9起地安事件,交通部次长王国材表示,主要原因多为没
有依照SOP操作及装备失效导致,民航局也将视情况开罚。
4. 新闻连结:
https://news.pts.org.tw/article/456221
5. 备注:
台湾地安真的该检讨,今年意外事件层出不穷。不过作业人员大概要赔死了,弄坏起落架
作者: domago ( )   2019-11-27 20:54:00
2天的营业损失也很可观
作者: vhygdih (ATJ)   2019-11-27 21:18:00
各位旅客您好欢迎搭乘酷航我们即将.....(碰碰)....准备可以下机XD
楼主: saiulbb (Becky♪#是我的拉!)   2019-11-27 21:23:00
楼上你是不是当事机上的乘客XDD
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-11-27 23:33:00
机场排名下降中...?
作者: astushi   2019-11-28 00:19:00
保险赔吧
作者: nrl952006 (小安)   2019-11-28 01:06:00
2F は 草
作者: yaohung0122 (DoDo)   2019-11-28 07:30:00
代表平时没照SOP也没人管
作者: abc480528 (Treebase)   2019-11-28 10:00:00
看看什么时候地安事件会变空安事件 大概要搞到这样才会检讨
作者: skyteam55535 (myc)   2019-11-28 12:18:00
发条好像有点松?有点太频繁了
作者: akira30 (akira)   2019-11-28 12:28:00
说实在三家不同公司在出包桃机能怎么办?全体驾照重考?
作者: cal629195 (ny)   2019-11-28 13:15:00
正常程序是:ramp marshall 挂耳机(鼻轮边)与驾驶舱联络拖车操作员要听ramp marshall 指挥看marshall手势操作当时marshall 在干嘛?给错指示?towbar 上有一颗shear pin 超过特定压力会断裂并发出声响shear pin 断裂后有少许缓冲距离吸收推力把起落架撞歪,而不是towbar断裂或飞起,这仇很深.印象中类似事件出过人命
作者: fenda (想回家)   2019-11-28 19:31:00
推文专业!
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-11-28 20:34:00
#1LHvKXqf (Aviation) 看来四年多问题依旧 厂厂
作者: ahpc82 (Ping)   2019-11-28 22:42:00
...航空界的台铁?
作者: McNEMAR (橘子收音机)   2019-11-30 12:35:00
新航真的跟桃机有仇...

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