楼主:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2019-11-27 20:39:401. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
桃机地勤拖车拖杆 撞歪酷航鼻轮起落架
3. 新闻内容：
2019年11月27日 郑惟仁 吴其昌 詹淑云 综合报导
https://youtu.be/RNSVbMb8P2Y
桃园机场地勤作业，前天进行拖车准备执行航机离场时，发生拖杆撞上酷航飞机的鼻轮起
落架，造成鼻轮受损，所幸无人受伤；不过需要停机检修两天，也导致149名旅客行程延
误。桃机公司表示，已吊扣驾驶许可证两个月，和人员通勤证7天，事件经过及责任归属
，正由桃机公司和民航局、调查处理中。
原定24日凌晨0点30分离场飞往新加坡的酷航TR-875班机，在桃机1航厦A3停机坪，由负责
地勤作业的长荣航勤公司机坪作业人员驾驶拖车，准备执行航机后推作业时，机鼻起落架
遭到拖车带动拖杆撞歪。由于有零件受损，停止离场作业，并让旅客下机。
酷航发声明表示，受到起落架损坏影响，这架飞机停飞在台北进行检查；原班机149名旅
客，重新安排搭乘TR993航班，在24日的晚间7点10分搭机飞往新加坡，并对旅客造成的不
便致歉。
遭撞班机则停机检修两天，26日周二才恢复飞航；桃机公司指出，已针对这名驾驶予以处
分，包括吊扣驾驶许可证两个月，并吊扣人员通勤证7天，并函报民航局依照民航法处置
。长荣航空则表示，长荣航勤已对该名员工进行处分，并调整勤务，改派担任不需要操作
装备的工作，并加强员工教育训练。
不过这已经是今年桃机发生的第9起地安事件，交通部次长王国材表示，主要原因多为没
有依照SOP操作及装备失效导致，民航局也将视情况开罚。
4. 新闻连结：
https://news.pts.org.tw/article/456221
5. 备注：
台湾地安真的该检讨，今年意外事件层出不穷。不过作业人员大概要赔死了，弄坏起落架
作者:
domago ( )
2019-11-27 20:54:002天的营业损失也很可观
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-11-27 21:18:00各位旅客您好欢迎搭乘酷航我们即将.....（碰碰)....准备可以下机XD
楼主:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2019-11-27 21:23:00楼上你是不是当事机上的乘客XDD
作者: yaohung0122 (DoDo) 2019-11-28 07:30:00
代表平时没照SOP也没人管
看看什么时候地安事件会变空安事件 大概要搞到这样才会检讨
作者:
akira30 (akira)
2019-11-28 12:28:00说实在三家不同公司在出包桃机能怎么办？全体驾照重考？
正常程序是：ramp marshall 挂耳机（鼻轮边）与驾驶舱联络拖车操作员要听ramp marshall 指挥看marshall手势操作当时marshall 在干嘛？给错指示？towbar 上有一颗shear pin 超过特定压力会断裂并发出声响shear pin 断裂后有少许缓冲距离吸收推力把起落架撞歪，而不是towbar断裂或飞起，这仇很深.印象中类似事件出过人命
作者:
fenda (想回家)
2019-11-28 19:31:00推文专业！
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-11-28 22:42:00...航空界的台铁?
作者:
McNEMAR (橘子收音机)
2019-11-30 12:35:00新航真的跟桃机有仇...