[新闻] 台南快捷公共汽车 将开到小港机场

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-11-26 11:57:44
台南快捷公共汽车 将开到小港机场
https://udn.com/news/story/11322/4187235
2019-11-25 22:46 联合报 记者修瑞莹/台南报导
南市府明年规画高雄小港机场经台南机场、各大饭店及台南转运站的“高雄小港机场快捷
公共汽车”,预计单趟车资150元,希望让国外旅客方便到台南观光,台南民众也可以搭快捷
公共汽车出国,多一个交通选项。
民众到国外去旅游会发现先进国家为发展观光,从机场到各观光景点的交通都很便利,像
日本关西机场到市区,除了有高速列车外还有大巴士等大众运输,大巴士虽然可能会遇上
塞车,但大包小包的行李可以直接送到饭店门口。
但目前高雄小港机场或是台南机场到台南市区,交通都不方便;从高雄必须要先搭捷运到
高雄火车站,再转搭火车到台南火车站,观光客如果有行李,上下车很不便,许多游客不
是包车就是搭出租车,车资也颇贵。
台南观光旅游局规画从明年第一季开通快捷公共汽车,共有小港机场、台南机场、台糖长荣酒
店、香格里拉酒店、台南转运站(火车站附近)、晶英酒店和大亿丽致酒店等7站。
观光旅游局表示,快捷公共汽车最早是4点半从台南出发,最晚大约晚上11点从高雄小港回台
南,初步来回有16个班次,并配合飞机航班的热门时段载送旅客。
观光旅游局目前编列一年1100多万元的经费,如果未来生意很好、搭乘人多,业者有收入
,市府补助就可以减少。
作者: silversteven (银色力量)   2019-11-26 12:04:00
准时最重要
作者: huangkai (Kai)   2019-11-26 12:04:00
推,台南值得去
作者: silversteven (银色力量)   2019-11-26 12:06:00
不过上高速公路的最后一站停台南机场还蛮妙的 应该要停奇美博物馆比较方便
作者: chocoball (巧克力球)   2019-11-26 12:16:00
不错啦 但票价能更低就好
作者: dbdudsorj (..)   2019-11-26 12:20:00
150还高???
作者: whocare96   2019-11-26 12:30:00
搞好连外交通真的比每个城市搞一个国际机场重要
作者: Rinehot   2019-11-26 12:36:00
KIX可以直送饭店喔?
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-11-26 12:38:00
推一个,做好连外更重要
作者: ayutakako (时雨骤降于安土)   2019-11-26 12:42:00
各地的利木津巴士通常都会设饭店当上下车地点啊
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-11-26 13:07:00
不要说日本,台北的大有巴士1960、1961也是这样
作者: Rinehot   2019-11-26 13:09:00
那也要刚好订在那个饭店才行啊...我觉得接驳巴士可以开到一个地方再转饭店接驳就好
作者: fman (fman)   2019-11-26 13:11:00
其实国际机场的建设那么贵,各国的趋势本来就是把国际机场的对外交通做好,而不是各地机场都变国际机场,现在这个做法是对的
作者: cordeliatai (我不是天才小厨师磨人了)   2019-11-26 13:24:00
很对的政策,$150很划算。桃园到台北也是这样的价格。
作者: techih (Super)   2019-11-26 13:49:00
150没政府补助根本是赔钱卖。明明知道南部机场交通很重要 高铁延伸却不经过机场
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-11-26 14:56:00
高铁走小港潮州 成本会非常高 不过我觉得会比较好总比在六块厝好 六块厝根本也没特别的地方
作者: chocoball (巧克力球)   2019-11-26 14:57:00
小港机场有捷运 你高铁拉过去到新左营没省时间 到台南归仁也是浪费时间 除非想吸引嘉义以北(?
作者: iamkher (YouandMe)   2019-11-26 14:59:00
很方便!小港机场也在国道附近
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-11-26 15:03:00
嘉义应该比较多去桃园搭了吧?
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-11-26 15:15:00
我也觉得很方便阿
作者: Lindbergh (The Spirit of St.Louis)   2019-11-26 15:16:00
这个很实在
作者: jonathanK   2019-11-26 15:42:00
终于做对了一件事..就是接驳,台湾景点的接驳真的还要在加油。
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-11-26 15:46:00
把机场的联外交通都做好 而不是各地机场都变国际机场这超重要的 偏偏在南部......这情况又很...台南机场还有人坐...恒春真的是离谱到不行
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2019-11-26 16:22:00
这个作的很实在 给推然后那个150还高的 = = 是在哈囉?
作者: bestfuture (BestFuture)   2019-11-26 16:34:00
感觉很赞
作者: sivoco (sivoco)   2019-11-26 16:45:00
EWR到纽约市区将近20公里的火车票是$15.25美金给参考一下!
作者: ttecat (一起加油。)   2019-11-26 18:40:00
推!希望这路线能经营起来!偶尔在机场捷运碰到入境的外国旅客,几乎都会问到去台南的交通
作者: chocoball (巧克力球)   2019-11-26 18:54:00
台北新竹70km左右票价客运约160(无补助?) 台南小港50km150 这样不会觉得可以有降幅空间吗? 然后跟美国比的是?是谁才在hello阿 ??
作者: crooked (crooked)   2019-11-26 18:59:00
150 非常便宜!
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2019-11-26 19:09:00
台北新竹这种热门洽公和学生居民往来路线拿来比也是够天才了..那我家土城到桃机不就吓死人
作者: monkeyleo   2019-11-26 19:14:00
觉得150还有降幅空间的建议别出国了,每张机票都马有降幅空间;心斋桥到本町180yen,北车善导寺20元,我也觉得北捷也还有降幅空间
作者: dallasnash (别逼我)   2019-11-26 19:15:00
150说真的已经是让地方营运的基本价了,再低谁想做...这路线也不知道能不能做起来,毕竟南部人还是自驾居多,拿新竹比真的超怪
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2019-11-26 19:16:00
真的够天才,尤其是在一个连出租车都不太好叫的地方
作者: dbdudsorj (..)   2019-11-26 19:21:00
真的是奇文共赏 跨县市机场巴士150嫌贵
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-11-26 19:23:00
屏东市跟潮州好像没有到小港机场的公共汽车或客运...至于东港(小琉球)与垦丁早就有公共汽车或客运到小港机场了
作者: marunouchi (marunouchi)   2019-11-26 19:27:00
小港都有捷运了,再拉高铁根本浪费钱
作者: lc85301 (pomelocandy)   2019-11-26 19:39:00
好远
作者: Rinehot   2019-11-26 19:51:00
其实机场接驳目前我搭过最狂的是从滨松市郊区搭接驳出租车50公里去FSZ 只要1500日币!
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2019-11-26 19:55:00
最狂的还是茨城机场啦 一百公里接驳到东京500日币不知道这样烧一烧预算还够不够
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-11-26 20:11:00
怕政府负担大可以跟饭店收钱冠名费啊
作者: Rinehot   2019-11-26 20:12:00
巴士跟出租车还是有差吧...
作者: sinohara (kinu)   2019-11-26 20:16:00
石见空港到萩市 50km外 出租车 2500yen 预约制
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2019-11-26 20:45:00
补助多寡而已 用出租车就代表路途上还是可接受然后使用人大概就没多到需要多班巴士
作者: conan805 (^皿^)   2019-11-26 21:41:00
有人要变hello签名党了
作者: noahlin (该怎么说呢)   2019-11-26 22:01:00
推 早该开了 台南人谁要拖行李搭台铁/高铁再转高捷去小港
作者: lovecut (值得忧郁的季节)   2019-11-26 23:05:00
150还嫌贵干脆不要出国
作者: s720602 (烧仙草)   2019-11-27 00:15:00
150很便宜了吧,台南到小港机场接送合车1个人都要350了
作者: weiweiarno (阿诺)   2019-11-27 00:20:00
150很佛心!
作者: HMKRL (HMKRL)   2019-11-27 00:33:00
超可以啊 这样就可以考虑小港飞了
作者: chihchuan (Andy)   2019-11-27 00:35:00
推好政策。然后150也嫌贵到底???都花钱买机票了
作者: JackLee5566 (新营孙协志)   2019-11-27 00:45:00
拿台北新竹比?是在哈囉??
作者: jonathanK   2019-11-27 01:07:00
某楼真是贻笑天下,高雄接驳到台南 150元叫贵??拜托你开一个接驳然后免费好不!我一定搭!求求你了
作者: blueberrysun (说的永远比做的还简单)   2019-11-27 02:20:00
很简单,嫌贵就不要搭~
作者: traman (无名)   2019-11-27 09:23:00
难波到鸟取听说有一千日元
作者: laechan (挥泪斩马云)   2019-11-27 10:51:00
better than taichung
作者: funk5566 (放可)   2019-11-27 11:03:00
好喔 我想再去一次台南 这样方便多了
作者: techih (Super)   2019-11-27 13:05:00
德国的机场很多都有高铁跟捷运 这二个是不冲突的高铁是把台中以南的民众都拉到小港机场
作者: ctcofe (西踢)   2019-11-27 15:01:00
高雄台南接驳只要150真的非常便宜了
作者: lsj168 (Faco)   2019-11-27 18:49:00
台南到小港跨几个县市了啊…150还被嫌贵?XD..大有巴士板桥到桃机就要135了更正笔误XD...以距离论,板桥车站到桃机不到40km,台南到小港至少50km...150元算合理了
作者: cy97 (Klaus)   2019-11-27 20:39:00
150真的很ok,台中的话把预约制废掉会好一些吧
作者: Avicii5566 (silhouettes)   2019-11-28 01:32:00
觉得150贵 真的不要出国欸 奥客高风险群
作者: jay70134 (AJ)   2019-11-28 14:45:00
推 这个服务不错,150也真的很便宜
作者: hyde711034 ( 不合时宜)   2019-11-28 21:17:00
停台南机场干嘛,我从台南机场做出租车到市区也差不多150

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