https://udn.com/news/story/7241/4166993
2019-11-15 13:52经济日报 记者杨文琪／即时报导
众多星宇航空迷要失望了，外界原本预期星宇航空明年1月23日正式开航
时，董事长张国炜将会亲自驾驶客机，开启星宇历史的一刻，但目前得知
的消息指称，开航当天贵宾云集，张国炜必须亲自接待，分身乏术，恐无
法亲自驾机载客，而且因为开航时已是春节连续假期，正是旅客搭机的高
峰期，因此，开航时既不会有惊喜价，也不会有优惠价。
星宇航空公关长聂国维今（15）日表示，预定明年1月23日开航澳门、越
南岘港、马来西亚槟城等三条航线，当天三个航点会在上午全部飞出去，
因为首航相当忙碌，不同的航点也都有庆祝仪式会办，加上宾客相当多，
张国炜当天会很忙，应该无暇亲自驾驶飞机载客。
对于各方关注的票价方面，聂国维表示，星宇不打价格战，而且开航时正
逢农历春节连续假期，正是旅客出国旅游和返乡的高峰期，所以即使刚开
航也不会推出惊喜价，但春节过后会思考是否适时推出优惠票价。
至于星宇迷关心的何时可以开始抢购机票，星宇航空执行长翟健华指出，
目前星宇正如火如荼地进行开航前第四阶段的适航验证作业，每天都有飞
机进行模拟演练，验证飞行通过后，取得营运许可证，就可以对外售票，
目前估计应该要到12月。
另外，星宇第二架A321-200neo型客机，预定12月中下旬抵台，第三架客
机则预定1月初到中旬期间会来台，在完成整备后，于小年夜当天三点齐
发，开启国内航空史新的一页，也正式宣布星宇投入国际航空事业竞争行
列。
星宇航空明年1月23日正式开航，董事长张国炜必须亲自接待，分身乏术，
恐无法亲自驾机载客，而且因为开航时已是春节连续假期，正是旅客搭机
的高峰期，因此，开航时既不会有惊喜价，也不会有优惠价。
图／星宇航空提供
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因为是春节假期所以没有开航惊喜价
董耶因为要忙开幕接待所以无法开首航飞机
这两点看起来都算合理 XD
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2019-11-15 15:26:00谁会想坐他的班机啊又不是每个乘客送一千万
作者: svel ( ) 2019-11-15 15:28:00
我想坐耶,大老板帮我开飞机....
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-11-15 16:09:00不知道特价是多少钱, 可是华航23号台北香港来回才4400,那他是要卖多少XD
作者:
pagedown (传为佳话锦上添花)
2019-11-15 16:24:00想坐
作者:
shizxc (阿诗)
2019-11-15 16:34:00想知道票价多少
作者: erig25 (cosmos-chaos) 2019-11-15 16:37:00
听说澳门来回6000，其他1w+
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-11-15 17:21:00想坐
作者:
XiJun (乂丨亅凵几)
2019-11-15 18:40:00希望星宇开北美或欧洲，这样MFM出发就可以了经TPE转机，不用去香港出发
作者:
uio3344 (UUU)
2019-11-15 19:07:00想去岘港 等价钱出来
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2019-11-15 19:28:00感觉蛮难的，这个大环境这种二线城市能赚钱就见鬼了
MFM 经台北你还是可以搭长荣，去香港是你自己选的。
作者:
weyward (chuo ward)
2019-11-15 19:49:00看他可以烧多久的钱 一堆嘴上k粉一年是会去星宇的航点几次啦
作者:
XiJun (乂丨亅凵几)
2019-11-15 19:57:00就是要跟长荣竞争呀，不然现在MFM去北美转得顺的就只有长荣。多一家总是好事
作者: yinrw (Yin) 2019-11-15 20:38:00
可惜了，没机会体验接机那天落地的震撼感
作者:
misteri (i先生)
2019-11-15 21:26:00嘘的不知道是在悲愤什么XD
作者:
er5820 (小鬼)
2019-11-15 21:50:00澳门不会那么快收摊，槟城跟华航对打，岘港没那么多游客收摊机率高
有人在粉丝团Po旅行社偷偷报价，澳门来回3000多，K董亲自回应这个价格是假的。那我猜澳门来回应该五六千有可能，不过以粉丝的忠诚度，这价格应该还是会买啦！
作者: kiosk (silence) 2019-11-15 22:09:00
DAD可以包给旅行社啊
作者:
kevinl (kevinl)
2019-11-15 22:27:00叶配文
作者:
robotcl (停停)
2019-11-16 09:20:00这三个地方都不想去+1
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-11-16 09:44:00这三点有多少比例是高端客户?marketing side 和公关稿有矛盾
作者:
ewayne (ec)
2019-11-16 10:18:00每天都有人在那边多一家是好事，请问远东航空是倒了吗？复兴航空还在的时候，台湾的航空业有比较好吗？
作者:
gregyeh (点数秘奥义全开)
2019-11-16 11:08:00远东和复兴的心态和格局能和星宇比吗？
星宇最大的问题还是在拿不到好的点跟时间带 飞机买了又不可能闲置 能飞就飞 现在应该是努力在谈判分配中 这个阶段再花钱都得撑 撑过去就赢了
作者: s1an (vul3m4) 2019-11-16 11:28:00
想飞槟城
作者: alphanet (奈落) 2019-11-16 11:38:00
笑死，不可质疑你的国炜，不可质疑你的大星宇
作者: ichiro0805 (森巴) 2019-11-16 12:14:00
平常公关才噱的到盘仔
作者:
ewayne (ec)
2019-11-16 13:26:00星宇都还没营业就有心态跟格局可论？
作者:
gregyeh (点数秘奥义全开)
2019-11-16 18:17:00复兴和远东？我连搭都不敢搭，sorry
作者:
roka (吃狗肉)
2019-11-16 21:47:00批评资讯太混乱的基本上失焦了，这个短片宣传性质远大于安全
作者:
auk9 (auk9)
2019-11-16 23:10:00那些嘘竞争力不足仔 会怕就好
作者:
xa51025 (Snail Ninja)
2019-11-17 07:27:00个人感觉太浮夸
FIT拱在那边说不打价格战，谁知道团体会放多少价格呢
作者:
faelone (æ··æ··)
2019-11-17 15:55:00不打价格战，但价格也不可以高其他人太多，不然很难维持
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2019-11-17 21:09:00Da Nang可以搭去找朋友 其他就...
跟复兴远东比 有没有这么惨 笑死光机上安全示范影片都不知道赢过几条街了
作者:
ewayne (ec)
2019-11-18 04:22:00笑死，复兴跟远东开航的时候，会有人出来说这两间很烂不敢搭吗？还机上安全示范影片咧，先证明星宇能活的比复兴跟远东好啦
作者:
uevol123 (uevol123)
2019-11-18 16:55:00现在都是看价格再搭飞机的，不打价格战容易被市场淘汰
以他的品质较高来看，贵个15%应该还在客户的接受范围内，但是如果像楼上说的20%的话，我可能也花不下去虽然是品牌，他迟早会装LCC座位冲人数吧反正只要提供一下吃的或是托运升级，水准也就拉开了
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2019-11-19 11:10:00如果星宇已经锁定主要客群,票价就是与那个客群相称
作者:
TEATEARO (拥抱太阳的月亮)
2019-11-21 03:38:00太贵