楼主:
semih (Sayginer)
2019-11-15 10:09:12https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2977979 自由时报
桃机第三跑道案引居民不满 环评初审卡关
2019-11-14 17:19:46
〔记者罗绮／台北报导〕台湾史上范围最大区段征收案，桃园航空城核心建设“机场第三
跑道”今天于环保署进行环评初审，桃园机场公司指出，桃机既有设施不足，因应未来发
展所需，需进行扩建。当地居民与环团则呼吁，尽快召开社会影响评估专家会议，并要求
开发单位提出替代方案。
桃机公司指出，2042年预估客运量成长至8600万人次，货运量成长至500.2万公吨，总起
降架次为49万1080架次，尖峰小时起降架次为118架次；然而现有的双跑道容量为每小时
50架次，连续2小时为90架次，无法应付未来需求。
桃机公司副总经理范孝伦表示，桃园机场近年运作非常吃力，桃机在过去10年，运量成长
率非常快速，对于未来扩建需要的用地、第三跑道、卫星廊厅货运区、维修区设施需求非
常急迫。
桃机公司计画开发兴建第三跑道，开发位置于桃园市大园区，场址东侧为省道台4线，北
邻新台15线，西临新街溪及桃28乡道，南接桃园国际机场北跑道。面积为723公顷，征收
面积高达587公顷，桃机公司表示，该区土地多为农田、平地与零星聚落。
然而此案征收范围广大，引发当地居民不满被征收。当地居民吕学信表示，去年收到协议
价购通知书才赫然得知家园被纳入征收范围，但自始就不愿被征收，且航空城的都市计画
审定版修正多次都没有将其社区纳入征收范围，显见征收缺乏必要性。
台湾人权促进会居住权专员余宜家指出，桃园机场第三跑道环境影响评估的范围，征收超
过3000户，势必带来相当社会冲击。然而环评报告书内容，社会影响评估流于形式，并无
深刻处理器居住权、人权议题。
环评委员质疑，中油沙仑油库位于第三跑道预定地旁，具有危险性，虽然开发单位表示，
碰撞机率是千万分之一，以目前飞航班次初略计算，大概20年会撞到一次。倘若真的不慎
发生碰撞意外，桃机是否有能力承担？
最终专案小组决议，要求桃机公司重新检视施工及营运期间各种空气污染物增量分析、产
生的噪音影响、分析中油油库的危害风险分析、鸟类栖息影响、排水灌溉等评估，于明年
2月29日之前将补充资料送专案小组再审。
备注 : 史上最大的区段征收案 农地早就被炒地皮集团买好买满等著区征
原本预计今年年底要通过环评的
https://airport-city.caa.gov.tw/Index.aspx
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2019-11-15 10:14:00$$$$$
楼主:
semih (Sayginer)
2019-11-15 10:25:00第三跑道离中油油库还有500公尺 还很远
作者: da7a61510i 2019-11-15 10:32:00
原来可以用20年撞到一次来计算呵呵
桃园基地+跑道 拿～么大通通不能用 要另外征收ㄏㄏ
把青埔那一块恢复限建拆房才能用桃园基地，但会挡到中国人的财路
楼主:
semih (Sayginer)
2019-11-15 11:13:00空域有限，只要松山机场不拆，桃机即使盖了第三条跑道，每小时的起降容量还是跟两条跑道差不多
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-11-15 11:26:00强制征收啦！
楼主:
semih (Sayginer)
2019-11-15 11:45:00空域重叠问题 是现在就有的进行式 不是现在才有北边新建跑道 也不会距离远到可以不影响航情的距离起降容量问题 多的是一样两条就屌打桃机的 就不讲了程序设计跟法规才是重点 反正就一直拖吧 看拖多久
作者:
aadsl (aaids)
2019-11-15 12:01:00那这样飞机不可以飞过市区上空了，掉下来怎么办?
作者:
linlos (跟我唸一边)
2019-11-15 12:37:00楼上，居住正义的主张根本不是这个好嘛！况且要征收都已经说了这么多年还有画出来了！
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-11-15 13:34:00先搞好三航滑行道再来吧 第三跑道现在根本多谈
只要修改法规跟离到场SOP就能够解决，仍执意要征地盖第三跑道，可见背后的土地征收利益有多大
三跑征收的真的蛮庞大 会拖很久也不意外“零星”聚落
作者: linbryan (bryan ) 2019-11-15 16:41:00
政府,利益团体,居民,网军大家都要$不明讲只有建设挂嘴巴
作者:
d3571432 (gn02865315)
2019-11-15 18:29:00我看大概2300年才能盖好
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2019-11-15 19:23:00当地居民：给我的钱太少 反对到底
作者: a52041234 (calors) 2019-11-15 19:24:00
就要钱啊
作者:
weyward (chuo ward)
2019-11-15 19:51:00民国几年还在提海军基地啊，多读书好不好，光限高早就超过，而且谁说海军基地就不用征收 ，其航高影响范围甚至影响整个桃园既有都市计画区的容积问题 有点知识吧
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-11-15 23:48:00台北2个机场小Case啦 珠江口4个机场大乱斗还不是没事
现有双跑道内的空间根本很难再塞停机坪 滑行道也只有一条平行跑道挤得要死 说不用征地的是在讲哪出笑话？
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2019-11-16 00:32:001年50万架次是2042才达成 而且又不是全用第三跑道这样千万分之1为什么20年一次 故意乱算还是数学不好?
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-16 03:05:00心得：1*10^-7看来也不是一个小数字呢
作者:
rushhour (等待夏天的海风)
2019-11-16 06:12:00政府动作要快点
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2019-11-16 07:27:00替代方案当然是高雄大机场啦
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2019-11-16 22:04:00干脆桃园外海盖机场，复制关西的工程
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-17 12:59:00这是个好问题，不过油库还是更近了一点点