[媒体名称] ETtoday
*[1;33m[新闻日期] 2019.11.12
[网址] https://www.ettoday.net/news/20191112/1577842.htm
[内文]
塔台英雄李宏鸣43岁病逝 航迷不舍哀悼：我的航管启蒙老师...
记者赖文萱／台北报导
在民航局飞航服务总台工作19年的主任管制员李宏鸣，因过去经营“守护天空的隐形人”
部落格分享航管知识及飞航管制员的日常，是许多航空迷熟知的人物。不过被暱称为“
Ming大”的他，11日晚间传出因多重癌导致心肺衰竭消息，年仅43岁病逝，让航空迷纷纷
不舍哀悼“感谢我的航管启蒙老师，R.I.P”。
李宏鸣病逝消息昨晚在网络上传出，不少航空迷哀悼表示，“R.I.P. 因为他我才爱上航
管 教官一路好走”、“太震惊了…他的blog给了我很多帮助…RIP”、“ming大RIP，你
是很多人的航管启蒙者。谢谢”、“好震惊！我的航空知识都是来自于他”、“呜呜我的
启蒙者 Ming大一路好走 RIP”、“他是台湾民航专业领域与业余爱好者之间很重要的桥
梁”。
交通部长林佳龙12日下午将视察桃园机场新塔台并宣布启用日期，他先前特地拍摄的“阿
龙一日塔台管制员”影片，李宏鸣在片中有现身担任一日老师，指导相关学科、塔台工作
内容及航空对话术语等知识。林佳龙日前也曾带着影片前往病房探视，可惜等不及影片首
播，就不幸病逝。
飞航管制员可说是守护飞安的“藏镜人”，是任何一趟旅程中都不可或缺的角色，从航机
飞航前的准备、起飞、巡航、降落，都需要管制员的协助，但相较空服员、地勤，管制员
的工作内容较不被外界熟知。
过去李宏鸣就经常在“守护天空的隐形人”部落格分享航管专业知识，不少航空迷都是透
过他的文章更加认识航管作业。事实上，飞航管制员的工作内容需要随时掌握空中、地面
的任何状况，确定隔离是否足够、飞机起降时跑道是否净空、落地后要走哪条路？这些诸
多细节，管制员都需在很短的时间内做出判断，工作相当具有挑战性。
李宏鸣过去曾指出，管制员是看天吃饭的工作，若因天气偏航（例如避开雷雨区），需须
在顾虑禁航区的前提下即时规划出最佳航路。在各种突发状况，如飞鸟等外物入侵机场、
飞机故障、乘客突发状况等，都必须快速重组秩序。
但就是因为航空管制员是团队合作，李宏鸣说，大家会互相帮忙，虽然压力大但表现都很
沉着，因此有着很不同的成就感，他很喜欢这样的工作气氛。
[心得]
唉...真的是太难过了
很多民航特考考生就是看了Ming的部落格才报考航管
感谢Ming大对台湾航管的贡献