本版首PO，也是人生第一次的长程航线
趁著升大四前的暑假还有空，和家人一起跟团去趟土耳其
旅展捡到的优惠价，9天行程+来回直飞才四万初，毫不犹豫就订下去了
虽然其他航空的方案更便宜(EK及SQ)航班服务也很诱人
但对土航终究还是感到最新奇，直飞也蛮爽的(?)
=====以下是去程的飞行纪录=====
2019/8/4
大约傍晚六点半到机场，土航使用的是T2，报到是在4号柜台，位置蛮侧的
现场还有大型看板，写着加价849镁升等商务舱
土航的托运行李限重是30公斤，手提好像是7还8的样子，应该算很宽松？
领队发给大家机票说明一些注意事项之后，我们直接出关进环亚吃东西休息
这个时段海关没人排队，没有浪费任何时间
吃饱休息完大约8:30前往登机门，位置在D7，刚好在阿联酋旁边
停在D6的EK-367，希望未来可以有机会搭到A380
我们的飞机
时间来到21:10，开放登机囉！准备迎接土耳其之旅&人生第一次长程航班！
登机证上虽然写着group B，但现场却完全没有分，连商务舱都一起
航班编号：TK-25
执飞机型：Boeing 777-3F2ER (B77W)
注册号码：TC-JJZ
预计时间：21:55~05:15
实际飞行：11小时32分钟
飞行距离：6252mi/10003km(两地直线距离5259mi/8415km)
进入机舱，第一眼就看到左边那位空少，听说在土航的比例蛮高的
商务舱，采2-3-2配置，前后椅距有78吋，但宽度只有22吋，看上去颇为狭长
来到这次的座位33G，是中间靠走道的位子，毛毯、枕头和耳机都已经准备好
经济舱的座位是3-3-3的配置，希望不要像某些航空改舱成3-4-3
因为一排只有九个座位，所以座位宽度较为宽敞，查了一下有到18吋
前后椅距为31吋，身高163的我来说空间还不错，前方的脚踏板降到底之后是可以把腿伸
直的
安全须知卡
个人娱乐系统的萤幕很新也很大，网络上说前阵子更新过，也直接有耳机与USB插孔
欢迎画面是土耳其各地的风景
语言选择的部分，只有简体中文没有繁体，就用英文版反正都看得懂
21:28登机完毕
21:30播放安全指示影片，土耳其语感觉又冗长又饶舌XD影片的画风不知怎么形容但有点
好笑
21:32后推
娱乐系统有机外摄影机可以看，视角分别是驾驶舱前方及鼻轮正下方(俯视)，滑行过程中
当然要看正前方的视角
果然是咱们的桃机，除了新完工的W1，其他地方到处凹凸不平，摄影机看得很清楚，整架
飞机陡来陡去，连巡视中的组员都在抱怨
附上滑行路径
21:46从05R跑道起飞，机头正对跑道的瞬间就直接加速了，77W的GE90出力真的很猛，声
音也很好听，大概滚行1500公尺就离地了，如上图中的线段所示
起飞后约半个小时，空服员先发放菜单，接着发过夜包
现在的长程航线不知还有多少航空在经济舱发过夜包的？拿过的板友可以分享一下吗？
顾著看电影而忘了拍内容物，看上去小小一包却一应具全，有拖鞋、眼罩、耳塞、牙膏和
牙刷
去程的菜单
发完上述两样东西后开始送餐
这班经济舱几乎坐满，总共有5个旅行团，只有前几排少数几个空位，但发餐效率却很高
，餐+饮料不到20分钟就上完了
主餐的选择有牛肉饭及通心粉，我选择牛肉饭
牛肉软硬度刚好，米饭也很扎实，配菜有南瓜番茄及花椰菜
副餐则有地中海风味的凉拌黄瓜及不明的小菜(吃不出来是啥但味道很怪)
凉拌黄瓜撒了黑胡椒，也加了些类似白醋的汁，有点酸酸辣辣的，在土耳其常吃到；甜点
是蜂蜜蛋糕，吃起来甜度颇高；餐包热呼呼的配上奶油相当可口
饮料选择琴酒加苹果汁，喝完微醺的感觉不错
送餐的效率高，吃的时候好像也得很有效率，才十分钟就出来收了，不过饮料倒是再走了
两次
发饮料中的状况
大约半小时后机舱灯光调暗转换为深蓝色，大家开始陆续睡觉了
不晓得是第一次搭这么远的航班还是太兴奋，接下来六个小时几乎没怎么睡，常常是瞇了
十几分钟就醒来，这款经济舱座椅的头靠及椅背偏硬
需要将枕头压在后面才比较好睡，但座椅倾斜角度还算OK，而且在最斜的情况下后面的人
也不会被影响到太多
因为大多数时间是醒著的状态，很快的觉得有点饿想找东西吃，前后跑了三四次，机尾厨
房有不少东西，像是蛋糕、啤酒、各种饮料、热坚果与花生，还有人拿奶酪的样子
空服员们也都聚集在机尾聊天，辛苦了坐最后几排的人QQ
厕所的配置是机尾、第三组舱门处各四间，空间基本上都差不多，备品区除了卫生纸外没
有其他东西
半途拿的啤酒和热坚果
抵达前2.5小时，大约接近伊朗边界，舱内灯光调亮准备发早餐，有炒鸡蛋时蔬和肉酱米
粉，我选择后者，在飞机上吃到米粉算很好吗？求解
米粉分量相当足够，肉酱(有点像肉燥的感觉)也很对味，但青菜是苦的
副餐的凉拌小菜有点干口味普通，不像第一餐有胡椒和醋；奶酪的部分同样是相当甜但真
的好吃，面包同样热呼呼且带有杏仁味(但没有杏仁阿)
饮料则是选择纯苹果汁，有种想一喝在喝的欲望
个人娱乐系统首页，电影那栏从头到尾都是放终局之战w
飞航资讯页面，采用的是Voyager 3D，功能选项非常多，之前搭华航359有用过，值得注
意的是在孟加拉附近时，机长友广播因为天气不佳及乱流需要绕道
降落前经过伊斯坦堡上空，即使是深夜但灯火仍相当明亮，飞机从市区南侧进入地中海后
北转降落
↓以下为土耳其当地时间UTC+3、台湾时间减5小时↓
03:55舱内灯光全暗
04:01高度10000呎
04:09开始右转对准35R跑道
04:13放起落架且明显降速，看资讯显示只有145kts左右
04:18降落35R跑道，并滑行至A12登机门停靠
04:31开舱门下机
伊斯坦堡机场五月才启用，每个地方都非常的新，下飞机后的入境走廊设计是在候机层的
上方，视野颇为辽阔
入境海关之前走了十来分钟，机场建筑很大，内部走起来也相当远
四点多的海关比出发时的桃机更冷清，大概是规模大的关系吧，一排望去都是证照查验柜
台，果然是设计年旅客量一亿人次的机场
海关之间有说有笑，没怎么在看旅客，护照签证瞄了一下就盖章放行
前往行李转盘又是一大段路
到达我们这班的25号转盘，行李已经跑了很多，也有机场人员帮忙从转盘上拿下来
兑换土耳其币“里拉”的柜台，但价格很不优，稍晚在市集才有好的价格换
抵达入境大厅，开始土耳其的行程！
第一次搭著么久的飞机，身体上多少有点不适应，但整体来说土航的服务还挺好的
用餐餐具也是金属制，轻薄但有质感
个人娱乐系统很好用，电影非常新也很完整(各种系列几乎都有)
这几天有空再发回程的心得
搭过土航的板友们也分享一下经验吧！